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An alle mit dem Kälte-Problem: Wie startet ihr eigentlich eure Autos? Schaltet ihr erst die Zündung ein (ohne Kupplung / Bremse) oder startet ihr gleich durch? Möglicherweise spielt das ja auch eine Rolle.
Also ich habe den 3.0 tdi anlage auf zundungsplus und habe drive select. Ich starte komplett. Also kupplung drücken und starten, danach auch dynamik stellen und anlage lauft nicht. 100m fahren abstellen ohne schlussel wegnehmen wieder s...
Hallo, habe die Anlage bei meinem 2,7 ner mit Drive Select auf Dauerplus angeschlossen. Eingebaut mitte DEZ 2012 bis jetzt keine Probleme
Mir ist heute eine neuer Verdacht gekommen: wenn man morgens nicht gleich ins Auto einsteigt und den Motor startet, sondern erst z.B. etwas in den Kofferraum läd, scheint das System sofort aktiv zu sein. Evtl. wachen durch das Öffnen ein...
Also heute neue Anlage gesehe vom 2,0 Stg hat einen gelben Punkt und Stg nr 8t0071953A Wer ein neues verbaut hat bitte Ergebnis posten ! Danke
Heute früh war ich ausnahmsweise noch 1-2 Minuten am Kofferraum und habe dann beim starten erst die Zündung an gemacht und dann den Motor gestartet. Ergebnis: Kein Sound Damit würde ich fast beide Theorien beerdigen :(
Also die Tatsache, dass es Menschen gibt, die annähernd 2000€ ausgeben, um ihrem 2.0 TDI den Klang eines 8-Zylinders zu verpassen, der zudem nur von außen so richtig wahrnehmbar ist und überdies wohl nur leidlich funktioniert, lässt gewi...
Außerdem ist das auch Optik Sache Sline mit zwei Rohren schaut anders aud wie rechts und links. Und wer 2000 dafür zahlt ist selbst Schuld. Und wenn das umrüsten auf zwei Töpfe fast genau so koste warum nicht..
Also man muss schon sehr bescheiden sein, um so einen Unsinn als Innovation zu bezeichnen. Naja, mehr kann man ja von den Ingolstädtern wohl auch nicht erwarten. BTW: Bisher hat mir noch keiner sagen können, für was dieses System gut se...
1. habe ich den 3.0TDI 2. ist es meine sache wo ich mein geld ausgebe 3. der sinn liegt darin etwas legales+originales+dezentes+nicht zu laut einzubauen!!! 4. kauf dir ein audi villeicht gehts deinen ego dann besser, mercedes fahren tut ...
Das willst du doch auch gar nicht wissen. Deine Fragestellung hat einzig und allen darauf abgezielt zu provozieren und zu beleidigen. Daher kann ich die Leute verstehen das sie sich von dir angepisst fühlen. Ich lese auch gern in ander...
Ja, das ist in der Tat anders. Dein Thread hat ungewöhnlich hohe Resonanz. Und mich interessiert in der Tat, warum man sowas macht. Also Klär mich bitte auf.
Es gehts bei mir nicht um ein v8 vorzugaukeln!!! Es geht um ein dezenten sound. Und jetzt sag du mir mit welcher auspuffanlage du ein dezenter sound hinbekommst und das LEGAL an einem Diesel. Also ohne PDF ausbau etc.
und wann genau stellt hier mal eeeeeeeeeeeeeeendlich jemand ein 2.0 soundfile rein??? :confused: @mercedes-fahrer...nerv bitte wo anders, danke!
Hi habe die neue Anlage drin, ist auch lauter im Stand sowie beim fahren. hatte auch die alte Anlage verbaut gehabt, die nur dann lief wenn sie lust hatte,oder nach mehrmals starten. War bei Audi und dieses Problem geschildert, und jetzt...
Habe heute die neueste Version der Anlage bei meinen A5 2.0 TDI montieren lassen. Sound geil, funktioniert alles super, auch im Stand super Sound. Kann ich nur empfehlen!
was is dein Problem kauf dir lieber mal ein Auto mit Ps als ein W204 , mein Pocket Bike hat ja sogar bessere beschleunigung.
Ich habe meinen Audi heute in die Werkstatt gebracht wegen Problemen mit der AGA. Man wusste wohl erstmal nichts davon, dass das ein bekanntes Problem ist. Ich bin mal gespannt was man herausfindet. P.S.: don´t feed the troll
Ein Problem hab ich damit nicht. Ich finde nur dass das absolut nicht zusammen passt. Ein A4 ist ja wohl eher ein biederes Auto (ja, mein Mercedes auch). Du möchtest Angela Merkel ja auch nicht im String-Tanga sehen, oder?
Habe ich das Richtig verstanden das beim 2.0 TDI zum 8T0071901B noch das Paket mit 8T0071901A gebraucht wird? Da liegen die kosten bei knapp 1250€?