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- Opel Vectra C & Signum
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Es ist ja kein Dauer-Surren, nur sporadisch für kurze Zeit. Der Fahrer bekommt dieses Geräusch selbstverständlich am deutlichsten mit, der Beifahrer kann es auch hören, jedoch um einiges leiser und als weniger störend empfindend. Es ist...
Hallo Leutz, @superkeksteddy: Weiss ich nicht, ob das bei älteren Modellen auch so ist, ich weiss nur, dass der Transponder im Schlüssel vom
CIM abhängig ist, d.h. wenn das
CIM komplett neu programmiert wird und Du einen Schlüssel verg...
Gleiches Problem mit neuem
CIM Moin. Wühle mich gerade durch die vergangenen Threads. Habe das gleiche Problem. Nach dem Austausch des
CIM und dem Aufspielen der angeblich neuesten Software hat sich bei folgendes ergeben: 1. die grüne ...
Habe genau das gleiche Fehlerbild , seit ca.2 Wochen und komischerweise nur in der früh und temperaturunabhängig. Beim Fehlerauslesen hat so ziemlich jedes Gerät "keine Kommunikation mit CAN-Bus" oder "keine Kommunikation mit
CIM" g...
Bei 2003er Vectra/Signum gibt es haufenweise Probleme mit den
CIM, auch kann es sein (Kann es ...?), daß bei den 2003er
CIM die "Blinkerdeaktivierung" (des Dauerblinken) nicht durch drücken des Blinkerhebels in dieselbe Richtung, sondern...
Re: Was ist ein Lenkmodul? Hi, spontane Antwort: Das Lenkstockmodul (engl. "
CIM": Column Integrated Module) ist eines der zentralen Steuergeräte. Es ist nicht nur für die Steuerung der Scheibenwischer-, Blink- sowie Tempomathebel zus...
Schiebedach beim C klappert ordentlich, das ist wahr. Dazu kommen Windgeräusche bei geöffnetem Sonnenschutz. Unterhaltskosten: Bremsen kosten Peanuts - www.duwrepair.de ! Schau mal selbst nach. Die echten Brocken beim Unterhalt eines V...
Guten Tag allerseits :) Seit Mittwoch fahre ich einen 2 Jahre alten Vectra Caravan 3.0 CDTI. Gleich am 2. Tag fiel die Spiegelheizung auf der Fahrerseite aus, und seit Freitag ist auch die ESP-Kontrolleuchte mein ständiger Begleiter. Da...
Re: Vectra C GTS Probleme mit ESP Ich hätte da noch ein paar Fragen, die bei der Diagnose (in deinem Fall) hilfreich sein könnten. Mit ESP Lampe leuchtet auf meinst du sicherlich, dass sie AN (also DAUERAN nicht BLINKMODUS) geht und d...
Es sind zwei unabhängige Fehler. Das
CIM spinnt bloß rum, läßt aber Dein Auto weiterfahren. Den Maximalen "Schaden" den mein
CIM in fast2 Jahren Rumgepiepse gemacht hat, war, daß ich ohne Tachoanzeige fahren mußte. Wenn aber der Wagen ...
Und was will ich mit nem nackten Audi A4? Da hab ich nen A4 vor der Tür, der mich einen Haufen Geld gekostet hat und der dann nicht mal Klimaautomatik hat. Alle die einen Vectra als Mittelklasseauto fahrn, würden mich dann auslachen. Un...
Hi, sowas passiert mir jetzt zum zweitenmal, bei ca. 150 auf der Autobahn alle Instrumente auf null und die Kontolllampen sind an. Beim erstenmal in Louxemburg unterwegs, wurde mir das
CIM oder auch Lenkstockmadul getauscht ca. 600 €. D...
Kann dir nur sagen, dass ich auch ähnliche Probleme hatte. Bei weitem aber nicht so schlimm. Zweimal ist mir das passiert. Immer "zufälligerweise" nachdem einmal der Blinkerhebel gewechselt wurde (Tempomat nachgerüstet) und das zweite Ma...
Hallo Opelfreaks, ich habe heute mal eine Frage an Euch, mein Vectra C zeigt neuerdings komisches Verhalten. Folgendermaßen läßt sich das Beschreiben: ich fahre normal Autobahn und Landstrasse, auch über mehrere Stunden hinweg. Wenn ic...
Wenn der Blinker sich nicht mehr zurücksetzt, ist mit der grössten Wahrscheinlichkeit das
CIM defekt, da dort auch der Lenkwinkelsensor sitzt. Hast Du denn mal die Fehlercodes auslesen lassen? Vom
CIM können auch die restlichen Fehler au...
Ich beginne mal mit der Beantwortung deiner letzten Frage:
CIMs gehen gerade wegen den Besuchen beim FOH kaputt... zumindest ist das so bei meiner letzten Inspektion geschehen. Abgesehen davon, hängt die Haltbarkeit des
CIMs natürlich n...
Entspricht so ziemlich 1,0 Sekunden Druck auf die Öffnen-Taste des Senders. Übrigens müssten dann auch Türen (mind. Fahrertür, bei globalem Öffnen alle Türen) entriegelt sein. Kannst du angeben wie lange nach Abschliessen das passiert? ...
Ich habe Dir nochmal was aus einem ehemaligen Thread rausgesucht: Scheinbar ist also die Steckerbelegung bei den alten und neuen Lenkrädern unterschiedlich. Wobei in diesem Thread die Frage ungeklärt geblieben ist, ob man bei den
CIMs...
verstehe ich nicht.... was hat opel mit der cargarantie und deinem motor zu tun???
Hallo, die Kontakte vom
CIM zum Lenkstockhebel zu checken ist eine sehr gute Idee, notfalls hilft auch hochbiegen der Kontakte im
CIM, das aber bitte mit extremer Vorsicht und geeignetem Werkzeug (z.B. sog. Platinenbesteck) durchführen....