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mal was anderes als ich ehute morgen in mein auto lief hab ich gesehen dass sich über die nacht auf dem auspuff ein bisschen rost gesetzt hat. kann man aber wegmachen. aber trotzdem sehr suspekt bei 100% edelstahl
Mhhh ob
atu bei 100% Edelstahl wirklich den kompletten entopf meint glaube ich nicht. ehehr nur die endrohre!
Der ganze Endtopf wird schon 100% Edelstahl aber bestimmt das Billigste! ALso kein V2A V4A oder V6A, auch billiger Edelstahl kann rosten
aber der hält bestimmt länger wie die werksaust
atung bzw orginalersatzteile oder? was kostet der orginal endtopf bei VW ich denke schon das sich das lohnt!
Klar besser wie ein Orginler vom Sound von der Optik und vom Preis bestimmt!!
Der Original VW-Pott kostet knappe 80€... Der
ATU Pott ist nicht komplett aus Edelstahl, sondern nur die Endrohre, die sind aus V2A...
Naja ich sag jetzt nix mehr zu dem Thema ob er aus Edelstahl ist oder nicht!! Würde ja gern mal wissen was dich da so sicher macht!!
ich bins nochmal leider kann ich die bilder nicht hochladen weil sie zu gross sind. (sch....) aber ich kann sie über msn messenger verschicken wer interesse hat www.pekcec@hotmail.com cya
hey leute hab mir gesern nacht ein sportschalldämpfer von sebering/göckel bei ebay erseigert fur 250 euro neu. hat jemand erfahrung mit dem schaldämpfer ob der auch schön klingt ,fahre 230 kompressor und wollt auch gern ein schönen sound...
info am rande .... der auspuff rostet zu 90% von innen nach außen. also sollte das bessere Material innen sein ;) aber ich weiß nur das der
ATU pott von außen wohl schwarz beschichtet ist ..
Ja, das ist er. Ein schönes (?), mattes schwarz ;)
schön ist relativ, nen kollege fährt nen Alfa 147 und bei dem bröckelt vom serienauspuff diese beschichtung ab ... sieht irgendwie wiederlich aus :)
Die bei
ATU werden speziell dafür geschult dir was anzudrehen. Und warum meinste is der Umsonst gewesen wenn die nix bei dir machen wollen. Is doch alles Schein. Die finden bestimmt immer was die Spinner.
ATU is einfach Doof Hab Fahrwerk eingebaut und wollte dort Spur einstellen lassen und eintragen eintragung lieg problemlos, aber die Spur konnten die mit verbing von meinem FK 60/40 net einstellen ??????
@blueflashcorsa: naja so dramatisch wars bei mir zum Glück net ,zumindest am anfang*gg* @Skaarj: Die Geschichte und klingt lustig und sagt doch alles...viel Lärm um nichts....
Viele von denen scheinen ja unfähig zu sein, hab aber selber schon
ATU'ler gesehen die was auf dem Kasten haben und wissen was sie machen.
Achso, wollte noch ein Pic anhängen. Edit: falscher Beitrag fürs Bild.
kommt halt auf die größe der Freien Werkstätten an. Gibt bei uns noch sehr viel die ein oder zwei Mann Betriebe sind. (Tankstellen usw.)
Die Erfahrung hab ich aber echt gemacht ,als ich mir damals meine Federn hab einbauen lassen,erstmal alles erklärt und man konnt dabei sein und fragen war schon net schlecht und vom Preis wars auch okay...
Na genau genommen sogar 3 oder? ;-) könnte ja noch in die Ölkanäle drücken oder umgekehrt. Oder stopp... sogar 4? direkt nach aussen würde auch noch gehen. Aber deine sind wohl mit die wahrscheinlicheren Möglichkeiten :-)