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Drahkke
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Damals gab es das Schengener Abkommen über den Wegfall der innergemeinschaftlichen Grenzkontrollen noch nicht. Grundlage dieses Abkommens ist eine bessere Absicherung der EU-Außengrenzen. So weit die Theorie...
Wer hat dir dieses Setup ausgearbeitet? :confused:
Nee, genauso wenig die diese drei "Handwerker" im folgenden Thread: http://www.motor-talk.de/.../...rari-probefahren-duerfen-t4993734.html :D
Ja, mit Klartext kommt man i.d.R. immer weiter.
Das wurde gestern schon in den News gemeldet: http://www.motor-talk.de/.../...mmer-ein-adrenalinjunkie-t4993028.html
Gerade bei so großen Mengen fällt das kaum auf. Wenn da 10 Lastzüge zum Beladen kommen, denkt doch niemand daran, daß das Diebe sein könnten... :D
Ja, grundsätzlich. Wenn ich der Werkstatt nicht trauen würde, wäre ich dort nicht Kunde. In einer Kundenbeziehung ist Vertrauen sehr wichtig.
Ich frage mich, warum der Fahrer nach der Kurve nicht mal in den Rückspiegel geschaut hat, um zu kontrollieren, ob der Dolly in der Spur läuft.
Hier machen es sich die Behörden wohl etwas zu einfach. Nur weil es nicht gelingt, die Überwachung der EU-Außengrenzen in den Griff zu bekommen, wird die Bekämpfung der Auswirkungen an die Mitfahrzentralen und die Bürger in der EU dele...
Genau dafür wurden die Gigaliner konzipiert und das ist ihr einziges Einsatzgebiet. Deshalb ist es ja besonders unverständlich, daß man hier keine gesamteuropäische Einigung auf die Reihe bekommt.
Dazu mußt du zuerst einmal eine Fahrerlaubnis der Klasse M erwerben, falls du nicht im Besitz einer Fahrerlaubnis der Klasse B bist.
Möchtest du ein Neufahrzeug oder einen Gebrauchtwagen kaufen?
Lange wird das nicht gut gehen. Da ist zumindest damit zu rechnen, daß aus den Fahrzeugen erst einmal Stehzeuge werden...
Das kann ich aus der Sicht des Kaufinteressenten bestätigen. Da gibt es Modelle anderer Hersteller, die ein weitaus besseres Preis-Leistungsverhältnis bieten.
Wichtig wäre es bei dieser Konstruktion, die Laufruhe in den Griff zu bekommen, die schon beim Reihendreizylinder nicht immer das Gelbe vom Ei ist.
Ich kann mir vorstellen, daß diese beiden "Spezialisten" ihr Kunststück auch auf der Straße zustande gebracht hätten. Dazu braucht's keinen Radweg, sondern nur ausreichendes Unvermögen auf beiden Seiten.
Durch die Maut ändert sich doch nicht die unterschiedliche Besteuerung der Waren. :rolleyes: Und an der zusätzlichen Ersparnis durch das fehlende Pfand wird sich durch die Einführung der Maut ebenfalls nichts ändern.
Ich kenne so eine Story von einem Bekannten. Aber eben nur diesen einen Fall. Scheint wohl doch meistens unter den Tisch gekehrt zu werden.
Auch diese Modelle würde ich noch als Prasserei ansehen. Wie bereits angemerkt, wäre hier ein Citroen C1 mit Vollausstattung die sinnvollste Alternative zur Bahn und würde auch den Leasing-Rahmen nicht sprengen.
Ja, der Sprit allerdings nicht und der ist ja wohl in den 300 - 350 € für den Vectra C mit drin. Edit: Gerade gelesen, wie viel das ist... ;)