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Warum hast du es nicht direkt in der Werkstatt machen gelassen, wenn die den Fehler schon eingegrenzt haben und du eben nicht weißt, was es genau ist? Um welchen
Motor es sich handelt, hast du uns noch nicht gesagt.
a) Ja was VW sagt ist korrekt. Wenn der Tachogeber ausfällt spinnt die Tankanzeige. b) Um welchen
Motor geht es? c) Am Tachogeber treten gerne Kabelbrüche auf. Deshalb Kabel GENAU überprüfen. Meß mal alle drei Leitungen gegen Masse. Stec...
Auf der Seite welche auf die KW gesteckt wird war das Kurbelwellenrad rund? Das erste und zweite Bild sollten das bei deinem
Motor verbaute Rad zeigen.
Welches Relais zieht denn 1,6A? Willst du da ein Schütz einbauen? Die
Motoren wirst du nicht direkt mit den Schaltern schalten können. Ich glaube kaum, dass die überhaupt die dafür notwendige Schaltung haben. Selbst, wenn die die Leistun...
Auf dem Bild sieht es so aus, als wenn nur die Zündung eingeschaltet wurde. Dass dann beide Lampen (EPC und MKL) leuchten ist dann normal. Wäre halt interessant, welche der beiden Lampen bei laufendem
Motor noch weiterleuchtet.
würde davon abraten, da iwelche Boxen, gleich
welcher Art, reinzubauen. Ein vernünftiges Modifizieren der Software oder eine Kennfeld Optimierung inkl. Leistungsdiagramm kostet sicher etwas mehr, ist aber mit Rechnung sicherlich der bess...
Hallo meine Lieben, Ich habe eine Frage an euch! Bei meinem Golf 4 Baujahr 2003 Facelift Model mit dem BCA
Motor herrscht eine riesen Macke... Sowohl der Kühlwassersensor, wie auch der Sensor für die Außentemperatur funktionieren nicht....
Hallo Freunde hab da ein problem das mich noch verrückt macht, mein Golf 4 TDI hat seit dem austausch des Turbos folgendes Problem: wenn ich anfahre dreht der
Motor sehr träge hoch egal
welcher Gang, gehe ich weg vom Gas und wieder drau...
Moin, nach langem suchen habe ich wohl den Fehler gefunden, woran es liegt das es schön laut klackern, Wenn ich das Gas durch trete. Ausschließen konnte ich das es Nicht der
Motor oder Nebengeräte sind denn es tritt nur auf wenn das Auto...
Hallo, mein Golf 4 (ATD-
Motor) saut mir über die
Motorentlüftung meine Ansaugbrücke voll.. Was kann das für Gründe haben? Der Schlauch,
welcher Öl verliert ist im Bild ersichtlich. Danke schonmal
Moin Leute, mein 2.3 V5 1998 startet sehr unruhig (Nur wenn es Nass/kalt ist). Er springt zwar direkt an, aber man fühlt sich etwas wie in einem Trecker. Beim Gasgeben wird das Gas nicht sofort übernommen, sondern er braucht etwas bis e...
Hallo. Wir haben das problem das der Lüfter immer bzw fast immer lange nachläuft. Aucj wenn der
Motor kalt ist. Habe fwhler ausgelesen siehe bild. Kann mir jemand sagen
welcher Fühler wohl Der schuldige ist. Danke Leute
Hallo zusammen, Ich suche einen Golf 4 1.8t AUM Fahrer, der mir seine Papiere zur Verfügung stellen würde. Es geht um folgendes, ich habe meinen Golf 4 von 1.8 auf 1.8t umgebaut, für die Eintragung des
Motors empfiehlte mir der Freundli...
@Airliveman Wird die Durchlüftung eingebaut ändern sich im
Motor die Luftmengen und Stömungsgeschwindigkeiten. Um das zu berücksichtigen ist die Software dafür angepasst worden. (Aussage von einem VW Meister) Welche Softwareversion das ...
Nicht bös gemeint, aber : Wenn Du noch nicht mal weißt, wie man den
Motor durchdrehen kann, was willst dann am Zahnriemen erkennen ? Ich hab schon Zahnriemen gesehen, die sahen noch prima aus und waren trotzdem gerissen und auch welche, ...
Hi mein Name ist Ceyhan und ich bin neu hier unter euch. :) Ich fahre einen VW Bora 1.9 TDI 101ps Limosine. Unzwar habe ich 2 freunde, der eine fahrt einen Benz 320ps Benziner und einen der ein Audi A6 3.0L V6 auch Benziner fährt. Die ...
Temperatursensor für Kühlwasser? Drosselklappe?
Motor zieht Falschluft, welche die Elektronik automatisch ausgleicht.... Flansche und Unterdruckschläuche im Ansaugbereich auf Risse überprüfen bzw. austauschen.
Hi Beim Benziner gibts es so eine "Faustregel": Startet er normal, läuft normal im Leerlauf und hat Leistung, liegt die Ursache für Fehlermedungen in anderen Lastzuständen zu 80% an Unterdruck- Problemen. Stichworte sind da: Kurbelgehäu...
Sprühe bei laufendem
Motor, in kleinen Mengen, etwas Bremsenreiniger in die Nähe der Dichtung der Drosselklappe. Und beobachte evtl. Veränderungen. Die sind öfter undicht geworden. Einen "mechanischen Fehler" erkennt das Fahrzeug nur übe...
Hi, Bank 1 ist die erste Zylinderbank. Da du kein V6 hast, gibts auch keine 2te. Fehler wird wohl vom LMM oder Drucksensor, demnach welchen
Motor du hast, kommen