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Ich hab seinerzeit beide Einspritzeinheiten nach dem Umbau auf Schaltung getestet und es waren absolut keine Unterschiede in bezug auf Fahrleistungen,
Verbrauch und Fahrverhalten feststellbar. Woher sollte auch ein so hoher
Verbrauch kom...
Also ich fahre ne stinknormale Venturi-Anlage am Vergaser. Ist ziemlich einfach gestrickt. Statt Elektronik hab ich da ein Drehventil, welches die Gaszufuhr regelt. Nachdem ich erst einen unverschämten
Verbrauch von 20 Litern/100km hatte...
Das stimmt, soviel tut sich da auch nicht wenn man überlegt, dass es nicht grad die neuste technik im 2er ist. Ich meine das hier mal einer sagte, das alle messungen bei doppel-wobber nach dem Kat und mit Lamda durchgeführt wurden. Das ...
Mein weiteres problem... Das Starten des Jolfis wird immer schwieriger, sprich zu wenig saft. Ich hab mich mal auf den Weg zur Messung gemacht. Ladespannung - Mit
Verbraucher an 12,8V - Ohne
Verbraucher 13,5V - Motor aus 12,2V Regler is...
Dann fährt hier einer in der Gegend einen Golf der deinem sehr ähnlich sieht. Zugemüllt ist die Kiste weil sie ihrem Ende entgegensieht und den Teppich sicher keiner mehr haben will. Wenn du mal in Hallbergmoos bist kannst du gern auf ne...
Gern geschehen :) Ein erhöhter Durst im Winter ist normal und umso ausgeprägter, je kürzer die Strecken sind. Der kalte Motor braucht ein Gemisch mit überproportional viel Benzin bis er warm ist - und das dauert da halt länger. Dazu kom...
Klickt in meiner Signatur einmal auf den
Verbrauch ... Ihr werdet auf einer Seite, die sich "Spritmonitor" nennt, landen. Dort bekommt man einen sehr schönen Einblick in Realverbräuche, aber auch der Zusammenhang zwischen CO2 und dem Ver...
Moin, wenn der Motor überall dicht ist & trotzdem viel Öl braucht, könnte es zu Ende gehen & evtl. springt das Ding im Winter dann nicht mal mehr an. Habe diese Erfahrung bereits gemacht mit meinem DB 200D. Nach 220tkm ÖL getankt & Diese...
Also fertig dürfte der Motor da nicht sein wenn er noch 170 schafft, unser guter alter Ölbrenner mit 60PS macht das auch noch, bei normalen Ölverbräuchen. Was gut sein kann daß der Turbo was abbekommen hat, wenn der Motor lange stand und...
Versuche mal Ladedruck zu messen,rund um den Turbo schauen wegen Öl,etwas is immer da,darf aber nicht groß in den Lufi laufen etc. Dann sonst mal Kompression messen lassen und weiter sehen wegen Schaftis oder so,auch die Ölrücklaufleitun...
Die Alus sind super :) Brauchten aber eine gründliche Reinigung :) Monovalent hab ich schon nachgedacht. 10 Litertank wäre fantastisch für mich, weil ich so gut wie nie ohne Gas fahre und die Tanke immer auf dem Wege liegt. Ich glaube ...
das ist normal, hätteest mal hingesehn dann hättest gesehn das er den maximalwert anzeigt da das der wert pro 100km ist und du im stand niemals 100km weit kommen wirst d.h er erechnet geschwindigkeit = 0 aktueller
verbrauch pro stunde u...
Anlasser ob er ausfährt ganz einfach eine Batterie Pluskabel anschliesen da wo es jetzt ist und das gehäuse auch minus Pol. Aber dafür muß der Anlasser raus. Lima Motor an alle
verbraucher aus und voltmeter anschliesen bzw an der Batt ha...
Würd schaun ob du eine Möglickeit hast zum Strom messen Z.B. eine Stromzange die um eine Batterieklemme und dann
Verbraucher an und schaun ob die Lichtmaschine selbst bei eingeschalteten
Verbrauchern noch die Batterie lädt! Glaub im Lehr...
Neben der Macke mit dem schwankenden Standgas hat der PN teilweise auch Probleme mit Vergaservereisung. Mit der zunehmenden Beimischung von Ethanol wird sich das verstärken. Da ist der 90 PS Spritzer klar im Vorteil. Der Vorteil des PN ...
Hallo Evil! :) Nunja, der PN war eigentlich absolut! Im Vergleich zu anderen Motoren mit 70PS war er top, nur mir waren diese 70PS halt zu wenig. Ich bin viel im Gebirge unterwegs, heißt: "Rollenlassen" oder "Volllast". TÜV/AU war immer...
Also mehr als E-40 ging bei meinem PN nicht. Der war dann unfahrbar, keinen durchzug, geschüttelt wie sack nüsse, 15 liter
verbrauch oder so. Den hab ich schnell wieder mit benzin verdünnt. Ich tanke immer so ca. 25-30 l super, und fülle...
hi, stimmt das mit den km hab ich auch gemacht und komme so auf 9 l auf der rückfahrt so auf 10 l wie royalblau. mhhh. wir wurde halt mal gesagt das die gx maschinen eigentlich mit die sparsamsten sind:( aber vielen dank für eure meihnu...
Was willst du denn? 9l sind für eine angestrebte Reisegeschwindigkeit von ca. 140 echten km\h bei einem beladenen Zweier in Ordnung. Das Ding ist aerodynamisch nicht unbedingt ideal, da zahlst du Expressaufschlag. Wenn dir das zu viel i...