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Schau mal in den Omega
FAQ,da steht alles zu dem Thema(LFR reinigen,Hohlschraube aufbohren,Schlauch ersetzen und Ölabscheider einbauen,) Gruß Sascha
Doch, kann man! Man muss nur mal etwas schreiben. Ich habe schon öfters versucht, einen Fred zur Kaufberatung anzuregen. Aber da kommt nicht wirklich viel Resonanz. Ich denke, ich habe auch schon genug zur
FAQ beigetragen!!
ok, danke vielmals. das in den
FAQ habe ich schon vorher gelesen, dachte aber das es mit LCD anzeigen anders ist. na ja, dann habe ich jetzt wieder etwas dazu gelernt... mfg pascal
hmm würdest du dir reparatur zudraun?? oder lässt du es machen?? wennst es selber machst kann ich dir die nusss schicken die Ich mir selber gemacht habeund wie es geht schau in den
FAQ gruss Hannes
nim die anleitung von den
FAQ glaub mir hab se ja selber getippt*grins* der nachmittag iss flöten aber erfunzt wenigstens gruss hannes
Könnte man, zumal Omega-OPA gestern erklärt hat wie es geht. Aber ich bin schon mal froh, wenn ich die Tasten immer finde. Hast ja mitbekommen wie lange das mit dem Omega
FAQ gedauert hat.
dankei, hatte das mass in den
faq´s überlesen.. damit komm ich schon viel weiter, ich werde bei mir im werk mal meinen elektriker draf ansetzen, der kann mir bestimmt aushelfen.. gruss Ekkat.
Hallo delikanli32, auch dir ein herzliches Willkommen im Omega / Senator Forum ! Schaue mal unter meiner Antwort, da steht in gelb Omega
FAQ, den anklicken und bei Leerlaufregler schauen.
Moin auch! Ist ein bekanntes aber harmloses Problemchen - benutze mal die Suchfunktion. Wurde hier schon öfter beantwortet. Ich meine, es steht auch was dazu in den
FAQ`s. Gruß Ben
Er läuft ja wieder! Was hat der Spass denn gekostet? Der FC wird nicht im MID gesetzt! Beobachte mal die MotorKontrollLeuchte (MKL) Schon
FAQ gelesen??
Es gab mal ein Bild, da hatte sich jemand einen zusätzlichen Oelabscheider eingebaut. Wenn Du unten im Omega B
FAQ nach Leerlaufproblem schaust und die Hohlschraube aufbohrst, sind die Probleme auch weg.
An den Airbag muß er doch garnicht ! Es reicht die obere Hälfte der Lenkradverkleidung zu lösen. Ganz unten im gelben Omega B
FAQ mal anklicken, da steht auch was zu den Tempomat Umbau.
Hi, schau doch mal in die
Faq, da hat sich ein Kollegen ziemlich viel Mühe gemacht und einige Hersteller von Fremdradios aufgeführt, die auch Adapter für die Lenkrad-FB und das Display im Programm haben. Grüssle Jackson5
Ich bin jedenfalls begeistert von der Fülle an Infos und Meinungen über den V8- Omega, den mein Start- Thread hier losgetreten hat. In der Form und diesem Zusammenhang hätte ich das sicher nicht im
FAQ finden können.
Hallo Markstylz, auch dir ein herzliches Willkommen im Omega / Senator Forum ! Wegen der Blende schau mal in den Omega B
FAQ rein.
Moin, erst mal eine herzliches Willkommen im Omega Senator / Forum. Schau mal in meine Signatur zur
FAQ, das sollten Deine Fragen schon fast beantwortet sein... Gruss Marcus
Hallo omegaBcaravan, auch dir ein herzliches Willkommen im Omega / Senator Forum ! Schau mal unten in den gelben Omega B
FAQ und dann unter Leerlaufprobleme.
Schaue mal im gelben Omega B
FAQ unter Tachobeleuchtung. Dort wird glaube ich zumindest der Vorfacelift beschrieben, die Arbeitsgänge sollten aber gleich sein.
Jep! Feder könnte gebrochen sein und sitzt schief auf dem Federteller, was wiederum zum scheuern der Feder und zu Geräuschen führt. Schau mal in die
FAQ, dort steht etwas zum Poltern mit Pendelstützen und Stabi's usw.
Schau Dir die
FAQ an. Thema: "Poltergeister in der VA" und mach es selbst! Und lass die Finger von den Ibäh Koppelstangen, die halten wirklich nur von 12-mittag. Entweder örtlich ansässiger Teilehändler, oder FOH.