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Drahkke
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Das wäre ein eindeutiges Indiz, daß der Deckel den Druck nicht mehr halten kann.
Die Laufleistung erscheint mir etwas hoch. Kann es sein, daß da eine Null zuviel dran ist?
Darauf wollte ich hinaus. So ganz spurlos läßt sich das Ganze wohl nicht abwickeln.
Meines Wissens nach aber maximal 6 Monate (180 Tage). Danach greift die Halbjahres-Wohnsitz-Regelung, welche vorschreibt, daß das Fahrzeug dort zugelassen sein muß, wo die Person den überwiegenden Teil des Jahres verbringt.
Ich denke nicht, daß die Finanzämter die Entscheidungen der Gerichte vorhersehen können...;)
Müssen sie nicht. Das Thema ist doch schon von Brüssel aus geregelt worden.
Wie kommt du darauf? Nur allein aus der Tatsache, daß er bereits den Hof des Herstellers verlassen hat?
Aus welcher Quelle hast du diese Information?
Das hat doch nichts mit "drauf herumhacken" zu tun. Hier werden die bekannten technischen Daten kritisch bewertet.
1000 - 1500 € erscheinen realistisch.
@golfie Jetzt ist mir erst der Zusammenhang deutlich geworden...;) Mit deiner Einschätzung stimme ich übrigens 100%ig überein.
Wenn das wirklich so ist, dann bin ich mal auf die Ausrede des Händlers gespannt.
Anzahl der Vorbesitzer? Wartungsheft lückenlos?
Ja, das sollte man immer als erstes machen lassen. Alles andere wäre Lesen im Kaffeesatz und reine Spekulation.
Da würde ich mal als erstes drauf tippen.
Die unterschiedlichen Ansichten resultieren meines Erachtens daraus, daß jeder von einer unterschiedlichen Basis ausgeht, je nachdem, ob man die reinen Produktionskosten am Band als Grundlage nimmt oder eine Umlage der sonstigen Kosten, ...
Zunächst einmal herzlich willkommen im Forum. Erscheinen dir die in den Online-Diensten recherchierten Preise zu hoch oder zu niedrig?
Das ist klar. Ansonsten würden die Teile wohl auch kaum eine Bauartzulassung bekommen.
Damit wird eine Nachrüstung beim derzeitigen Planungsstand der staatlichen Förderung absolut unwirtschaftlich.
Dir ist aber bewußt, daß diese Konstellation nach deutschem Steuerrecht nicht zulässig ist?!?