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Eure Antworten sind ja eigentlich wunderbar! Aber mein Problem ist, das in den
FAQ immer nur die X20.. beschrieben sind. Aber nicht unser X25XX.......
Ich kann nur wieder auf den Omega
FAQ verweisen, bei DottiDiesel, Jackson5 und ich glaube auch bei Axcell im Footer.
Wenn Du in den
FAQ den "Poltergeister Fred" liesst, kommst Du zu weiterführenden Untersuchungen die Dir eventuell eine erneute Suche erspart.
Eine ausführliche Beschreibung am besten mit Fotodokumentation wäre nett und könntedann in den
FAQ, das erleichtert dann die Suche danach.
Hi Schau mal in den
FAQ unter Ausbau Klimablende,da ist beschrieben wie es geht. mfg eckes 14
Schaue in den Omega
FAQ, da steht etwas zu Leerlaufproblemen. Ansonsten herzlich Willkommen im Omega / Senator Forum.
Hallo , kann dir bei dem Diesel nicht wirklich weiter helfen , aber schau mal in den
FAQ welche viele im Footer verlinkt haben , da ist das Prob ( Warmstartverhalten beim Diesel ) beschrieben.
aja, das gute alte Leerlaufsteller-Problem !! Am besten Du bemühst mal die Suche nach dem Begriff "Leerlaufsteller" oder Du klickst auf die Omega-
FAQ. Da wird Dir dann geholfen.
guck mal unter den
FAQ: AGR Ventil (Funktion, Still-Legen und Auswirkungen. Vielleicht hilft Dir das weiter! Gruss johannes
Die Anleitung zum Wechsel der Beleuchtung der Klimatronik findest Du bei DottiDiesel in dem gelben Omega
FAQ. Steht unter seinen Antworten !
@ Bandittreiber: schreib doch mal eine PN an QPhalanx. Ich finde, die Anleitung gehört unbedingt in die
FAQs. Gruß Kai
Hallo , ja steht auch in der Omega
FAQ : http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
Die Beleuchtung kann man prima selbst wechseln (siehe
FAQ) und beim Aschenbecher ist vieleicht nur der Einsatz nicht richtig verbaut. Schau mal genau hin!
Hi, Du kannst aber Fragen stellen ... :) Zum Glück wurdde das Thema hier in den
Faq schon ausführlich behandelt. Guck mal in diesenFred, da steht das mit Bildern beantwortet. Viel Erfolg Jackson5
Ja, genau den brauchst Du. Kannst Du aber in den
Faq alles nachlesen. Viel erfolg Jackson5
Re: --> Tempomat Omega <-- Nich hauen jetzt, aber die
FAQ hast Du gelesen?? Gruss Dieselmöhre
Hi, ich kann Dir nur raten, einen Blick in die
Faq zu halten, denn der Diesel unterscheidt sich wesentlich vom Benziner. Jackson5
Hi, ganz einfach vom FOH, hat mich damals 54 Öro gekostet. Nicht von dem Ersatzteifredel belatschern lassen, dass es nicht gehen soll. Wenn die Vorgaben wie in den
Faq beschrieben erfüllt sind, funzt das auch. Jackson5
Wie wäre es denn , wenn du mal eine detalierte Auflistungmit den verschiedenen Arbeitsschritten ( wenn möglich mit Bildern ) machst und die in die
FAQ `s setzt . Das wäre bestimmt für viele 2,5 er und 3,0 er Piloten sehr hilfreich.
*klaus.horstrechtgebe* Da wirste um die Frickelei net drumrum kommen. In der >>>Ommi
FAQ<<< ist auch ein Beitrag von ommi-papa da ist die Reparatur super erklärt, hängt auch ne PDF mit Bildern dran. Viel Erfolg