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Konntest du es selbst bereits verändert einstellen? Bei meinem geht da nichts zu verändern... aber ich probiere es gern nochmals. Edit: gerade getan: Diesen Punkt im Auswahlmenü habe ich nicht, kommt gleicht die Softwareinfo nach der Bel...
@Tikian82140 Danke für den Bericht! :) Anmerkung zur Ladeschale: Mein S7 und auch ein S5 passen super in die induktive Ladeschale und die Armlehne ist dann zu. Die Maße für die Handygröße stehen auch auf Opel.de (beim Insignia B) da hab...
Also die Öltemperaturanzeige ist imho bei jedem Serie ( links am Drehzahlmesser in digital) . Rechts oben in analog gibts die Wassertemperatur. Bissl ungünstig gelöst, finde ich. Meiner Meinung nach wäre es sinnvoll die Kraftstoff- und W...
Mal ne Frage an die anderen Insi-Besitzer und Besitzerinnen (Also zumindest die, die einen Benziner fahren): Was füllt ihr denn in den Tank? Super? Super Plus? E10? Grundsätzlich vertragen die Motoren ja E10. Also warum nicht tanken, ...
Also mein 2016er Insi ST mit Handschalter und 1,808t fahre ich bei hügeliger Allgäuer Kurzstrecke bei 5,5-5,8 große Überlandfahrten auf großen Landstraßen 4,9 -5,2. Vor kurzem gut beladen mit 1,5t Wohnwagen und Reisegeschwindigkeit 118K...
einfach ne geile kiste :D:cool::p:D
Prinzipiell hast Du Recht. Aber es geht halt um's Prinzip... Und wieso zur Hölle lässt man in einer höherwertigen Ausstattung Dinge weg??? Der Bass ist wirklich echt gut :D :D
@Jack O´Neill Ich wollte mir die B-Klasse von Mercedes kaufen. Denn von der Automatikschaltung und dem Tempomat (beide Hebel am Lenkrad war ich bei meinbem Leihwagen (ca. 1.000 km Gefahren) hellauf begeistert. Auch das "Abbremsen" von ...
Jetzt mal eine ganz blöde Frage zur Mittelkonsole. Wenn ich keine induktive Ladeschale bestellt habe (Handy passt bei mir nicht rein), was hab ich dann an dieser Stelle? Trotzdem ein "Loch" fürs Handy?
Ein paar Sachen? Noch mehr als die erwähnten? @Jack O´Neill leider ist der Motor am 2.0 Turbo das Hauptproblem. Willst Du einen solchen Motor, erwartest Du auch entsprechende Leistung. Lt. AMS braucht der 2.0 Turbo 29,3 Sekunden von 0-...
ich war von den testtagen mit dem 260 ps auch nicht besondern beeindruckt :( so nebenbei erwähnt habe ich am sonntag mal den tesla s P85 einen nachmittag lang getestet. da geht was weiter, da vergisst beim beschleunigen aufs atmen bzw fä...
Motorseitig kann ich über den 170PS Diesel auch nur Gutes berichten. Kultiviert, fast kein Turboloch und daher stark im Antritt, sparsam im Verhältnis zum Gewicht. In dieser Leistungsklasse hat die Konkurrenz, zumindest in den mir gefahr...
Mir schaudert schon jetzt vor diesen Leistungshungrigen Möchtegern-Rallyfahrern... ich hatte schon Porsche 928 S4 und Jaguar XJ-R.... und trotzdem bin ich mit der Leistung meines Insignias sehr zufrieden
Das Thema haben wir schon durch. Zu der Zeit gab es bei VW auch nur 2.0 Turbo Motoren mit 211 PS die eben nicht schneller als der (220 PS) Insignia waren. Der 211 PS Passat war sogar deutlich langsamer.
Das mit den laminierten Seitenscheiben würde mich auch interessieren. Habe mal gelesen, fragt nicht wo, dass diese Scheiben ca. 3db schlucken. Klingt nicht viel aber für den Menschen soll das gefühlt eine Reduzierung um die "Hälfte" der ...
Achso... das erklärt einiges. Wunderte mich schon, warum mein 2.0 Diesel so flott unterwegs ist und soviel säuft. Nun vermute ich mal stark, dass man mir aus Versehen einen BiTurbo D untergejubelt hat ... kann leider auch keine Smileys e...
"Kurzstrecke" nicht unter 8 km. Oft beschleunigt von 30 auf 80 km/h via Tempomat. Ich hoffe, dass die nächsten 500 km einen wesentlich geringeren Verbrauch ergeben werden.
Die "Handbremse" wird gesetzt, wenn das Fahrzeug steht. [ Wenns weitergeht: Gaspedal drücken, wird dem vorausfahrenden Fahrzeug wieder gefolgt. Gruß Woestner quote] @The_Kane schrieb am 19. August 2017 um 18:43:58 Uhr: Hat schon jem...
Glaube ich auch nicht. Für eine kamerabasierte Abstandsregelung bräuchte man wenigstens 2 Kameras (Stereobild). Mit vielen teils schon genannten Nachteilen gegenüber Radar/Ultraschall. Spurassistenten können gut über Kameras laufen...
Beim Ford und auch beim Skoda stören mich die zu weit unten angebrachten Navi-Bildschirme. Da wäre ich zu sehr vom Blick auf die Straße abgelenkt. Gut ist beim Ford, dass die Kiste nur alle 2 Jahre zum Kundendienst muss. Woestner