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audijazzer
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na da lag ich ja nicht so daneben. Schwache Batterien können alle mögliche Effekte auslösen.
Und unter Last?? Das ist doch viel entscheidender.
Batterie runter?
ich weiß ja nicht, wie oft du diese Arbeit schon gemacht hast, sagt dir "Luft in der Bremsanlage" etwas?
hab schon heftig die Klingel betätigt ;) [Von Motor-Talk aus dem Thema '3Zonen Klimabedienteil nachrüsten?' überführt.]
die Info über die LEDs hättest du im Ausgangspost bringen können.
100-malige Wiederholungen machen deine Argumente auch nicht besser. 65 Liter bleiben 65 L und nicht 58, kannst gerne den gesamten Tankinhalt leerfahren, wenn du gerne russisch-Roulette spielst. Ich fühle mich nicht verarscht, meinst du ...
sind keine Adapterkabel dabei.. that's it.. zum 2.: ja. Bestätigt sich alles und verläuft die Probefahrt unauffällig spricht nichts gegen einen Kauf.
darum gings auch nicht, das ASS is halt nicht der Brüller. Aber die Diskussion führ ich hier nicht.. OT...
für einen Händler gutes Angebot (allenfalls Audio ist wg ASS nur Durchschnitt).
weil die Kisten vielleicht immer größer und schwerer werden?? Im übrigen hat das nichts mit der Genauigkeit einer Tankanzeige zu tun :rolleyes: Und wenn dich diese "Toleranz" beim A4 so furchtbart nervt (deine Probleme möcht ich haben)...
bei 10 L kommt bei mir nie eine Warnung. Die akustische und optische Warnung kommt bei mir bei 70 km Restweite, ab und zu auch schon bei 80 km. Das weiß man und gut ist! Reicht völlig, sich ohne Streß ne billige Tanke zu suchen bzw. sich...
erstmal: jetzt komm mal runter, wegen so einem Pille-Palle-Thema diesen angefressenen Ton anzuschlagen ist einfach nur Kindergarten! 1. bei deinem A6 wird das nicht anders sein, glaub ich dir nie im Leben. Überall ist eine Toleranz mit ...
lästiger, als irgendwo liegenzubleiben?? Verstehe die Logik nicht. Tanken muss man halt irgendwann, aber es zwingt dich keiner an einer AB-Tanke zu tanken.
statt herumzudoktern: was sagt eigentlich deine "Werkstatt" zu der ganzen Situation?
und man muss daran auch nichts ändern. Lieber eine "großzügigere" Anzeige, wo ich auch bei '0' noch ein paar Tropfen im Tank habe, als umgekehrt. Mit der Zeit lernt man das doch, ich werde nie begreifen, weshalb manche daraus ein Problem...
tippe ich auch drauf. Die Telefone sind möglicherweise zu ähnlich, kann dadurch sein, dass immer eins abgelehnt wird.
das denke ich ebenso. Wird mit dem Kallibrieren schon seinen Grund haben.
Ist ein Kallibrieren irgendwo vorgesehen, muss das beim Austausch mit hoher Wahrscheinlichkeit auch gemacht werden.
... und unentdeckte (oder vergessene) Stromfresser im Ruhezustand (zb durch Nachrüstungen) - sollte man nie vergessen. Manchmal bewegen die sich noch halbwegs unter dem Radar, saugen aber auf die Dauer die Batterie trotzdem leer.