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Guten Morgen, also auf muendliche Aussagezu / Zusagen kannst Du Dich schlecht verlassen (vor Gericht schon mal gar nicht, auch nicht mit Deinen Zeugen). Ich hatte ein anderes
Problem mit einem VW-Haendler und auch Email-Verkehr wurde o...
hallo, ein
problem habe ich, ich weiß nicht was los ist. es geht um radio und den cd-player. ich parkierte mein wagen in der stadt, später kam ich und wollte los fahren und musik hören, hmm es ging nicht! wen ich cd hören will stet auf ...
Moin! Fahrzeug: V 50 Summum, Xenon, Glasschiebedach Motor: 2.0 D DPF KM-Stand: 111.000 km Ez.: 12/04 immer noch 1. Hand Zufrieden: 70% Konstruktionsmängel: zu enger Fußraum Fahrerseite zwischen den Pedalen (Schuhgröße 44); zu schmale "Ab...
Hi, hatte vor kurzem das selbe
Problem Lichtmaschine platt, nach 120tkm eigentlich zu früh. Hab sie selbst ausgebaut und zum Spezialisten gebracht, Wicklungen hatten einen Kurzschluß, weil nur mit Lack billig isoliert. Musste mir leider...
Kannste selber einbauen, das Teil gibt nur Strom ab und brauch nich eingelesen werden. Hab beim zweiten mal für aus- und einbau knappe Stunde gebraucht, wichtig is nur Keilriemenspannrolle vorm Einbau weit genug zu spannen, sonst klappt´...
Servus Leute, wollte heute meinen Innenraumfilter (Pollenfilter) wechseln. Bei dem Versuch das Gaspedal zu lösen, musste ich leider feststellen, daß sich zwei von den drei Stehbolzen mitdrehen und ich somit das Gaspedal natürlich nicht ...
Ich habe ebenfalls dieses
Problem und das seit 2 Jahren. Die Drosselklappeneinheit wurde getauscht, gebracht hats nichts. Ich brauche immer 2 Versuche zum starten wenn das Auto kalt ist, die Außentemperatur spielt dabei eigentlich keine ...
Nachtrag zu Beitrag Seite 1 Hallo, Nach meinen heftigen
Problemen gleich zu Anfang ging es munter weiter mit den
Problemen mit dem V 50. Lustig war fand ich irgendwie die Lösung unseres
Problems mit dem nicht mehr anspringen. (Siehe ...
Hi
Volvo
V50 Fahrer, habe seid 3 Monaten auch einen, wen man eure
Probleme so liest da wird einem ja Angst und Bange. Habe die ersten
Probleme mit knistern in der B- Säule der Beifahrerseite. Habe die kl. Abdeckung entfernt und die Torx...
Hallo zusammen Um den ganzen nachgerüsteten Zeugs mit all seinen
Problemen und Ungenauigkeiten aus dem Weg zu gehen, haben wir uns die Scheiben ab der B-Säule gleich vor der Ablieferung des
V50 tönen lassen. Schade eigentlich das
Volvo ...
Hallo, fahre seit 4 Wochen einen
V50 D5 Summsum Facelift und bin sehr zufrieden, keine Geräusche kein Klappern tolles Fahrgefühl Habe meinen letzten
Volvo vor 10 Jahren gefahren danach 3 BMW`s und es war die richtige entscheidung weil m...
Hallo Shabbah, dein
Problem kenne ich. Bei mir scheint es aber mittlerweile behoben zu sein. Jetzt, nach ein paar Stadtfahrten liege ich laut BC bei ca. 6,8 l/100 km. Ich erwarte von meinem
V50 einen Durchschnittsverbrauch von ca. 6,5 l...
So, jetzt gebe ich auch nochmal meinen Senf dazu ab. Fahre meinen
V50 D5 seit Dezember und bin inzwischen bei 14tkm. Daher kenne den nun auch ganz gut. Motor: Fakt ist, daß der D5 lauter ist als der 2,0D. Punkt. Und weil er ein 5-zylind...
Vielleicht sollten sie auch einfach mal mehr Wert auf die Endkontrolle legen. Es kann doch nicht sein ,das jeder 2-3.
Volvo nach spätestens 20.000KM anfängt zu klappern und knarzen. Ich finde es außerdem sehr bescheiden von
Volvo das sie...
Das ging ja mal wieder Fix ;), Natürlich hatte ich keine Baseball Cap an ;). Ich kann jetzt schonmal getrost sagen, dass mir sowas bis jetzt in noch keinem
Volvo Autohaus passiert ist. Ich habe damals trotz Cap und obwohl ich explizit ...
Leergewichzt C70: 1759 kg (D5) Leergewichzt
V50: 1479 kg (2.0D) / 1536 kg (D5) Der C70 2.0D hat dann warscheinlich 1702 kg. Ich finde, dass das noch geht. Es gibt ja auch den Audi A6 mit 2.0 TDI und das Auto ist auch schwer. Zugegeben...
Hallo, ...ja ich weiß der thread ist schon älter...meine Antwort richtet sich an alle die dieses lesen und gerne die Antwort haben möchten. Wie bereits richtig genennt ist dieses Getriebe das AW55-51...Datenblatt des Getriebes folgt. E...
2000 -- 402'904 km -- v40_ole -- 1.8 -- Nockenwellenverstellrad macht Geräusche 2000 -- 400'000 km -- lagusan -- 1.9D -- Einlasskrümmer, EGR Ventil, DPF eingebaut 2000 -- 330'000 km -- ArthurDentx -- 2.0T --
Probleme hier 2000 -- 315'...
So, jetzt ist der beschriebene
V50 meines Freundes da. Sieht richtig schick aus. Die ersten 1000 Kilometer incl. Abholung hat er sehr gut bewältigt, ohne
Probleme oder klappern und sonstige Geräusche. Macht einen hochwertig verarbeiteten...
Du bist zumindest nicht der einzige, der das so sieht. Ich kann Deinem Posting zu fast 100% zustimmen, einzig das LPG-
Problem mit dem Ford-Motor ist für mich nicht so gravierend. Die Vermutung, dass Leute wie wir nicht mehr zur Zielgrupp...