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Hallo Leute ! Wollte schon langst hier mit dem Problem berichten, hatte aber leider keine zeit wegen der Fehlersuche. Nun damit sich nicht auch andere Leidensgenossen so wie Ich sich lange herumärgern und ratlos sind, erzähl Ich meine ...
Hallo zusammen, ich habe ein Problem an meinem Vectra B 2,0 16v BJ:96 X20XEV: Ursprünglich ging mir der Wagen nur ab und zu im
Leerlauf mal aus, später dann öfter. Zum Schluß ging er an jeder roten Ampel aus. Daraufhin habe ich mich dan...
Hallo meine Freunde! habe das auto seit ca. 3 monaten, anfangs alles super, dann fing es an mit schlecht anspringen im warmen zustand, dh. er sprang immer erst beim 2.mal so an, dass er nach untertourig laufen nicht wieder ausging. hat ...
Hallo Vectra Gemeinde, bin neu hier und weiß nicht, ob es ein ähnliches Thema schon mal gab, habe mich schon im Forum umgesehen und konnte leider kein Thema finden, was wirklich damit zu vergleichen ist, deshalb starte ich diesen Thread...
HI, hallo an alle :-))mein erste Problem betrifft
leerlauf im meinen vectra20XEV. Hab schon folgendes gemacht:
leerlaufstellmotor gereinigt mit bremsreinieger kürbelwellensensor gewechselt software neuaufgespielt lambdasonde gewechse...
Jepp, ... Oelabscheider. Der kommt in das "Steigrohr", welches vom Kurbelgehaeuse in Richtung Ventildeckel geht, rein. Den hat mir der Meister auch empfohlen und ich hab den einbauen lassen. Ist nich der Hit das Teil, kostet glaube was...
hi, meiner lief auch ne ganze zeit ziemlich komisch und zwar war es auch so, dass ihn vorher ein opa gefahren hat und er ging auch öfters aus und lief auch im
leerlauf unruhig. mehr als 180 waren nicht drin. ist es bei dir so, dass die m...
Ich find das ne super Massnahme. Ich wollte auch schon schreiben weil mich das mit den
Leerlauf so extrem ankotzt. Wär vielleicht sinnvol wenn alle an Opel schreiben würden, dann würden sich die Herren bei Opel vielleicht doch mal rege...
Schon Erfahrungen bei Ford gesammelt? Schon Erfahrungen bei MB gesammelt? Schon Erfahrungen bei BMW gesammelt? Man kann schon sagen, daß Opel da noch fast zu den besseren gehört! MB lief sauber solange die K-Jetronic installiert wurde...
Hi, da gibts leider sonst keine Tipps...
Leerlaufsteller ausbauen, zerlegen und einige Stunden in ein Bremsenreinigerbad einlegen (in ein Schraubglas am besten und bitte OHNE Dichtungen...). Dann sollte es wieder flutschen mit dem Leerl...
Knacken HA Hallo, Willkommen im Club,habe dass gleiche Problem allerdings beim B Vectra 1,6 16V. Da Ich selbst KFZler bin habe Ich mir dass mal genauer angeschaut und dabei festgestellt das an der Hinterachsejeweils links und rechts ,ob...
Hallo, Leute, bin soeben nach 3 Astra F auf einen Vectra, 1,8 16-V Bj. 12/99 umgestiegen. Das Fahrzeug macht im Leelauf ein zwar sehr leises, aber sonores, dumfes Brummgeräusch. Ist nicht außerordentlich störend, aber ungewohnt. Vom Mot...
Dass Geräusch kommt vom Ausrücklager der Kupplung,Abhilfe Getriebe raus Lager fetten oder besser Gleich ein neues rein. Und dann gleich die Welle fetten sonst rostet es wieder. Ich würde auch mal das Getriebeöl wechseln solte man schon a...
Das klackern ist vollkommen normal...tritt beim K&N auch auf....klingt etwa wie ein Diesel im standt. Die meisten meinen es liegt am Luftmassenmesser weil er falsche werte bekommt. Das kann ich aber nicht bestätigen. Wenn man die LMM ma...
Also liegts doch am LMM. Frage is nur, warum das nur beim Vectra auftritt. Beim astra G meiner mum is das nich der Fall. Kann man den LMM beim freundlichen "umstellen" lassen, sodas er mit dem verändertem Luftstrom klar kommt? Ich mein...
Hi, auf jeden Fall sind noch der Krümmer und der
Leerlauf zu beachten. Der
Leerlauf sollte nicht "sägen" oder die Drehzahl auf 500 abfallen, wenn du an einer Ampel die Kupplung drückst (bei einer Probefahrt festzustellen). Ausserdem so...
Das Müsste am
Leerlaufregler liegen. Dieser verdreckt gerne mal und dann wird der
Leerlauf unruhig, schwankt oder geht aus. Er setzt sich mit Öl und dreck zu (weil er im Luftansaugtrakt liegt und da gern mal dreck rein kommt) und wird da...
hallo, das hört sich nach dem "kritischen systemfehler "an.keine angst-prüfe erst mal deine unterdruckvertbindungen von der vakuumpumpe zu den 3 ventilen-sind druckwandler-kritisch:marderbisse in den leitungen um den turbolader-der kriec...
Hm, nette Diskussion. Es gibt m.E. keinen Grund, warum man ein funktionierendes Gebläse stilllegen soll. Den es ist definitiv KEIN Fehler, wie es hier genannt wurde, dass sich die
Leerlaufdrehzahl ändert wenn man kurz aufs Gas geht. Auß...
Moment! Willst du damit sagen, du gibst ordentlich Gas, wenn der Motor kalt ist?? Hut ab! Seit ich mein Auto habe, und das sind über sieben Jahre, habe ich ihn noch nie (zwei oder drei Ausnahmen vielleicht, die sein mussten) im kalten ...