Suchergebnis (36.175 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: ATU
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: nur in Titeln (In Titeln + Beiträgen suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Aso, jetzt hab icks kapiert! Naja, fahr schon länger mit dem rum, ist nicht leiser als der alte, aber vom Hocker reißen tut der mig au net! Apropos, stinkt Eurer auch so wie Hölle? Meiner hat am Anfang gemüffelt wie sonstwat! Grüße L...
Ohhh ja! Stinkt wie die Sau! Hoffe das gibt sich!? Was hast du vorher für einen ESD drunter gehabt das der genau so laut war?
Also wenn dein Serienauspuff so laut war wie der
Atu Pott, muss der Serienpott kaputt gewesen sein! Jeder um mich herum sagt das wär der Hammer was der für Töne machen würde! Sogar beim runterschalten ist der am knallen!
Ich kenn sie! Deswegen fahre ich ja auch morgen wieder hin und lasse mir von A.T.U VW Originalteile einbauen weil sie es mit ihren billiglohnländerteilen nicht schaffen mein Hosenrohr zum schweigen zu bringen! frozzel frozzel..........
Ich würde an deinestelle mal die schraube lösen das Teil runterlupfen und die darunterliegende Schraube mit Spezialwerkzeug festziehen! Danach alles wieder festmontieren und das ganze nochmal probieren! MfG golfgtspezial
danke chefle ;) bin am auto wackeln *g* und falls nötig dem wagen den gnadenschuss geben *g*
was meint ihr, wie weit ich noch mit dem wagen fahren kann, bis mir alles auseinander fliegt? weil ich müsste mal knappe 40 km zur werkstatt meines vertrauens. meint ihr das is noch vertrettbar?
kommando zurück. hab eben nochmal genauer geschaut. und domlager sind doch hin :( wirds wohl mit wocheende nürburgring doch nix. nochmal danke für die hilfe.
Besorg dir nen Federspanner, dann brauchste net mal das Federbein ausbauen zum Domlagerwechsel.
damit hab ich es getestet bollo. du meinst es ist also normal, wenn sich oben das halbe fahrwerk hin und her bewegt?
jo, hatte ich aber auch schonmal erwähnt, nur mal so nebenbei ;)
Jepp, auch wenn es einige nicht wahrhaben wollen (hab selber schon Diskussionen beim TÜV gehabt), aber es ist so. Viel Spass am Ring und guck für mich mit, hab selber leider keine Zeit :( Bollo
also ham sich die herren nun drauf geeinigt, dass ich nur alles nochmal nachziehen muss? wunderbar. braucht noch jemand neue domlager die ich mir vorhin gekauft habe? :D
jo, net wegwerfen :) die kannsch noch in nem anderen auto gebrauchen :rolleyes:
Domlager wirst Du eigentlich immer wieder los und die werden auch nicht so schnell schlecht :D Brauch zwar bald auch nen Satz neue aber meine sind aus Alu mit Uniball ... Bollo
sooo mal andere frage. hat der g60 andere domlager? weil in der ebay auktion hieß es. für alle von Golf 2 und Jetta von 45 bis 139 PS von Bj. 1983 bis 10/1991. hat der G60 andere, bzw verstärkte lager?
laß ma markus, ich denk mal mein sommerauto wird die zu schnell zerlegen :(
****Werbung ein******* Achsvermessung beim ADAC: 25 € Mitglieder 35 € Nichtmitglieder, finde ich günstig. ****Werbung aus******* Bin weder Mitglied noch Mitarbeiter da. Gruß Sm
*Verdammt....* Danke für den Tipp......