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Hallo, ich habe in google keinen passenden Thread zu dem Thema gefunden, höchstens auf Englisch. Ich habe Probleme mit meinem BMW E90 318i 129 PS N46 Bj. 2005 158200 KM Fahrprofil: 20 % Stadt 80% Überland Diesen habe ich vor 3 Wochen ...
Nicht 318 aber, habe eine 330i Lci hat jetzt 270.000 km mit nem n53b30a (auch Direkteinspritzer) Bis jetzt bin ich sehr zufrieden, nimmt mir ca. 9.8/100 Ölverbrauch ca 1l um 5000km, und jetzt kommt Kupplung mit ZMS Wechsel, bißchen teuer...
Also 6000 Euro sollten noch locker drin sein. Fahrbereit ist der Wagen ja, wenn man vom Ölverbrauch mal absieht. Ist ja auch kein Schaden, den man gleich auf den ersten Blick sieht oder merkt (...aber bitte immer schön ehrlich bleiben). ...
Motoröle nach LL04 haben auch einen reduzierten Schwefelgehalt. Wenn Dein Auto einen nennenswerten Ölverbrauch hat kann man hier auch etwas tun
Hinzu kommt das der 325d / 330d N57 komplett Baugleich sind. Dies war beim M57 197 PS noch nicht der Fall.. . Der 325d hat im Vergleich zum 320d das DSC mit erweiterten Funktionen, Tempomat mit Bremsfunktion, Größere Bremsscheiben, klass...
Nimm doch meinen ;) http://suchen.mobile.de/.../203122048.html?... 3 Liter Motor. Verbrauch 8.4 L / 100km kombiniert. Ölverbrauch 250ml auf 4.000km. Voll Scheckheftgepflegt. Gerade frisch große Wartung bekommen. Auto Topzustand, gebe ...
Mag doch sein, dass der Verschleiß messbar ist, aber wo ist der praktische Unterschied? Wir hatten BMWs die haben über 300.000km Dresche bekommen. Und was war? Nix! Kein Mehrverbrauch, kein Ölverbrauch keine Pleuel mit Frischluftsehnsuch...
318i VFL 92.000km nach 1 Jahr, 2 Monaten und 20.000km keine Probleme und absolut keinen Ölverbrauch. Ich verbrauche laut Bordcomputer (20tkm nicht zurückgesetzt) 8,2l. Wenn ich sparsam fahre sprich Überland oder AB auch mal 7-7,5l. Auf u...
Ich hatte vorvorgestern einen Liter Öl nachfüllen müssen der lief also trocken kurz zuvor war alles drin hat also massiven ölverbrauch. Ich hab keine Lust mehr das klappt da anscheinend nicht er hat autos in Wert von 4 Mio € und kriegt e...
Ich denke, der Motor an sich ist ein robustes Stück. Den gibts ja auch schon ne Weile. Das drumrum mit Ölverbrauch, KGE, Vanos ist da eher ein Thema bei einigen.
Wenn die KGE dicht ist, merkt man das recht schnell, finde ich. Blauer Rauch aus dem Auspuff und ein stark erhöhter Ölverbrauch. Bei mir wars ein Liter auf 10 km Strecke.
Merkwürdigerweise war es bei mir nach dem Ölwechsel auch so gewesen das wirklich sehr lange kein Ölverbrauch angezeigt wurde und ich kurz davor war etwas zu unternehmen. Da ich ja den Öldurst kenne und somit doch noch ein wenig Zeit hatt...
Der Compact geht für 3.600€ an den Händler. Verkaufpreis (privat) verhandelt dann vielleicht 4.500€ und unter Umständen noch Hantir wegen Ölverbrauch (trotz Vertrag usw.) . Nö, dann lieber keine Vermarktung. Mal läufts besser mal schlec...
Ich hab mir mit 17 vor 4 Jahren einen E46 316ti BJ 2004 mit 29500km gekauft, fahre 95% Stadtverkehr. Bin bis jetzt sehr zufrieden mit dem Auto, außer Stoßdämpfer hinten & vorne die Radlager gabs keine außerplanmäßigen Reparaturen, außer...
Zitat: @teppich010 schrieb am 14. März 2015 um 12:15:51 Uhr: Nochmal eine andere Sache: wie viel Ölverbrauch ist beim N54 noch normal bzw unkritisch ? Ich finde, dass ich relativ viel Öl nachfüllen muss. Oder liegt es auch an der (leider...
Riefe im Zylinder hatte ich auch mal bei einem E21 323i M20 (von einem Stückchen gebrochenen Kolbenring. Kolben + Ringe getauscht, Riefe gelassen. Ok, war ja auch kein Garantiefall), aber deswegen lief der auch nicht anders. Nur bissl er...
LCI: Life Cycle Impuls. Facelift. Mein N52 hat an/um die 10 Liter verbraucht.Der N53 braucht knapp nen Liter weniger. Der N52 kann höheren Ölverbrauch haben, drauf achten.Kge ist eine weitere Schwachstelle. Der N53 hat wie schon geschri...
Bei nem fast 30 Jahre alten Motor hätte ich da auch keine größeren Bedenken, zusätzlich hat der ja nun auch einen gehörigen Ölverbrauch, da tauscht es sich ja nun wirklich über einen absehbaren Zeitraum praktisch von selbst. (Evtl. komm...
Der 325i verbraucht an die 10 Liter, das passt. 2007 wurde der 2,5er vom DI abgelöst, der hatte Probs mit Injektoren ubd HDPs. Der 2,5er hatte ab und an Probleme mit Ölverbrauch, Vanos und KGE. An sich ist der 25i n tolles Auto, sh soll...