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Drahkke
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Außerdem ist eine Rückrüstung der Schadstoffklasse nicht eintragbar und fällt allerspätestens bei der nächsten AU auf (i.d.R. aber schon weitaus früher).
Hier handelt es sich nicht um eine "Kann-"Strafbestimmung. Steuerhinterziehung ist ein Offizialdelikt und MUSS vom Gesetz her verfolgt und geahndet werden.
Dir ist bewußt, daß du eine Rückrüstung der Schadstoffklasse nicht eingetragen bekommst?!?
Die ganze Leistung nutzt eben nichts, wenn man sie in Kurven nicht auf die Straße bringen kann...;)
Re: Nicht mein Tag Pleuelbruch?
Re: Bullfänger Das ein derartiges Verbot bereits in Kraft getreten ist, ist mir nicht bekannt. Aus welcher Quelle hast du deine Information?
Ob die Besteuerung nach Hubraum anstatt nach Gewicht bei schweren Kombis und Geländewagen für die Zukunft Bestand haben wird, ist mehr als fraglich. Kfz-Besitzer,die seit dem Frühjahr für schwere Kombis und Luxus-Geländewagen eine höher...
Da steht doch schon in der Anzeige drin, daß er Lackmängel hat.
Ich habe mit 275.000 km auch immer noch die 1. Kupplung drin. Und das mit mindestens dreimaligem Hängebetrieb im Jahr (Wohnwagen 1500 kg).
Eben. Das liegt im Bereich der Serienstreuung. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Tips zum Turbolader reinigen?' überführt.]
Diese Berufsgruppen dürften wohl nicht unter die neue "Berufskraftfahrer-Regelung" fallen. Ebensowenig die Schausteller.
Die Datenbank bräuchte ja nur darüber Auskunft geben, ob die Nummer als gestohlen gemeldet ist oder nicht. Ich denke, diese Information dürfte nicht mit irgendwelchen Datenschutzgesetzen kollidieren.
Und was hält dich jetzt davon ab, den unbeschränkten A-Schein zu machen?
Dann wird die Maschine mit einem 64er Kettenrad auf jeden Fall langsamer, bekommt aber mehr Durchzug am Berg.
Das liegt wohl ein Mißverständnis vor. Wer den C/E erwerben will, um damit sein tägliches Brot zu verdienen, der braucht dafür wohl in Zukunft eine Ausbildung zum Berufskraftfahrer (Bestandsschutz für bereits bestehende Arbeitsverhältni...
Re: Tips zum Turbolader reinigen? 275.000 km [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Tips zum Turbolader reinigen?' überführt.]
Man müßte zu einer Beurteilung schon etwas mehr über die Art und den Umfang des reparierten Unfallschadens wissen.
So ist es. Diesen Sachverhalt habe ich bei meinem Einwand natürlich explizit vorausgesetzt.
Nein. Wenn der Überhang hinten zu hoch ist, bekommst du beim Übergang zu einer (sehr) steilen Böschungsauffahrt Probleme, weil das Heck aufsetzt.
Re: Leider zu spaet! Ein neuer Zylinderkopf wäre höchstwahrscheinlich ausreichend für eine Instandsetzung.