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wie gesagt, das muss echt jeder selber entscheiden! :-) Beide Versionen sind machbar und laufen, persönlich gefallen mir originale ZV´s einfach besser.
ich sach nur original und jut is, hab meine teile damals auch bei ebay alle zusammen geboten. hab für alles 140€ bezahlt. und läuft einwanfrei *gg*
ja natürlich original ;-) was waren das alles für teile? musste da nen Relai verbaut werden? woher kommt der Strom? fragen über fragen...
Die ist von D&W. Ich kenn mein auto schon ganz gut aber ich hab kein bock da irgendwas falsch zu machen-Am ende funktioniert die nicht. Mfg
Wenn die Pumpe zu lange nachläuft, dann wird irgendwo ein Schlauch undicht sein oder nicht richtig sitzen, so das Luft entweichen kann und die Pumpe somit nicht genug Unterdruck aufbauen kann, wenn du abgeschlossen hast.
Nö, meiner auch nicht. Bin grad dabei mir meine von Car Guard einzubauen... Gruß
Ne, der Bon Jovi hatte die ZV nicht als Serienausstattung. Hier findest du Angaben da drüber wie der Bon Jovi damals ausgeliefert wurde. Greetz Martin
Dankeschön für die Anleitung. Ich weiß nich, ob das ne blöde Frage ist, aber ich frag mich die ganze Zeit, wie komme ich von der Fahrerseite am Besten rüber zur Beifahrerseite mit dem ganzen Kabelsalat?
am besten die lüftungen rausbauen und dann kannste wunderschön die kabel durchs armaturenbrett ziehen. sind ja nur ein paar schrauben, das geht recht fix! mfg
ich habe mir selber eine giordon g686t anlage geholt aber habe keine ahnung wie ich das mit der ZVpumpe verbinden soll brauche hilfe!!!!!!!!
Könnte auch sein, das der Unterdruckschlauch einfach nur nicht mehr richtig sitzt und Luft entweichen kann. Das passiert ganz gerne an der Stelle, wo der Schlauch in die Tür geht. Guck da auch noch mal nach.
danke schön.. hmm werde mir das später oder morgen anschauen.. wie ist das denn bei den "orginalen" wenn ich mir so nen stellmotor kaufe.. (hmm denke aber mal das sich das schloß nicht mit umabeun lässt).. oder doch?
das ding haust du einfach an die 2 leitungen zum schliessen und öffnen und dann wird der stellmotor elektrisch angesteuert mit den anderen der türen! also elektrisch:D bis die tage
Das einbauen dürfte schon gehen, hab schließlich das gesamte auto selbst getunt ohne profi-hilfe, da werd ich mich nicht von so doofen stangen unterkriegen lassen ;-) danke für antwort, denk ich werd mir die holen.. tschöö
außerdem wirst du diese probleme auch bei ner teureren universellen ZV haben... lässt sich leider nicht ändern - hilft nur geduld und spucke ;)
@ AL3xANDER81 messe mal folgendes kabel bei dir im türkabelbaum der fahrerseite durch: das graue kabel, dass am 3er stecker des schalters der zv losgeht und als grau/rotes am stecker des fh-motors endet.
habs bei mir gestern gemacht gummi wo die kabel zur tür durchgehen zurückschieben denn war ein kabel gebrochen hab ich abisoliert kabelverbinder raufgemacht und alles geht wieder !! mfg
weiß jemand ob es teuer ist ne
zentralverriegelung in nem 1,4 mit 60 PS Zweitürer einbauen zu lassen ZV für Türen Heckklappe und Tank
im motorraum sitzen doch einige relais, ist da nicht eins für die
zentralverriegelung zuständig ??
Antwort Ich hab zwar Baujahr 1996, aber bei mir war noch keine
Zentralverriegelung drinne