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1. April 2006 - 20:08:03 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Also wenn die WASSERtemperatur 90° erreicht hat ist das NICHT die betriebstempereatur. Wenn das öl warm ist ist der wagen auf betriebstempereatur und das dauert um einiges länger als das kühlwasser warm zu kriegen. wer seinen wagen also...
Antriebswelle27467
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2. Mai 2006 - 20:51:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Meiner Verbraucht 5 bis 6 Liter bei täglicher Autobahn- und Überlandfahrt. Geschwindigkeit 120 bis 140 kmh auf der Autobahn. Das Auto habe ich mir wegen dem Sparfaktor und dem gleichzeitigem Spaßfaktor gekauft. Beides erfüllt der 2.0 l ...
Reifenfüller27732
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16. Juni 2006 - 11:19:48 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Hallo zusammen! Also, ich fahre die 24 5 PS Variante von Oettinger und ich kann nur sagen Oettinger hat richtig gute Arbeit geleistet. Laut Leistungsmessung hat der GTI jetzt 2 53 PS und geht damit richtig gut. Der Durchzug ist richtig gu...
Turboschlumpf27902
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10. Juli 2006 - 03:19:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Ich würde von Chiptunning die Finger lassen. Hatte meinen Golf 4 damals chippen lassen. Hatte mich ebenfalls 799,- Euro gekostet (Wurde bei KM-Stand 10.000 durchgeführt). Anschließend passierte folgendes: 1. Kupplung & Zweimassenschwungr...
Spannungsprüfer28433
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20. Juli 2006 - 11:17:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Völliger Quatsch. Es kommt nicht darauf an wann das maximale Drehmoment anliegt, sondern wie die ganze Kurve verläuft. Was nützt ein Peak wenn sonst nichts da ist? Beide Wagen dürften dank der Aufladung einen ziemlich guten Kurvenverlauf...
need for speed2
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28. Juli 2006 - 11:13:21 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Hallo GTI Freunde, habe auf der Hompage von tij-power (http://www.tij-power.com) eine Differentialsperre von Frima Quaife für den Golf 5 GTI gefunden. Kosten soll das ganze 9 69 Euro. Naja das ganze wär sicher nicht schlecht. Gerade solch...
Rostlöser9573
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24. August 2006 - 16:36:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Davon abgesehen, dass es völliger Nonsense ist, würde es wahrscheinlich klappen. ;) Nonsense deswegen, weil der TSI schon extrem sparsam ist, man könnte ihn fast als "GTI- Blue Motion" durchgehen lassen :D Der Polo BlueMotion hat ja so...
Fensterheber28609
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15. Oktober 2006 - 20:00:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Also wenn ich normal und eine konstante Geschwindigkeit fahre, dann schalte ich ab etwa 50 km/h in den 5. oder sogar 6. Gang. Das sind dann so zwischen 1000 U/Min- 2000 U/min. Ab 1000 U/Min nimmt er auch ohne Verzögerung und Turboloch di...
Re-Ke
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6. Februar 2007 - 23:16:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Stimmt schon, alle diese (Märchen-) Geschichten. Meiner wurde über die Weihnachtszeit einiges schwerer, da er viele Getränke und und gutes Essen transportieren musste. Auch wurde das Drehmoment massiv besser, nachdem ich zu fünft (inkl. ...
Batterietester9928
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27. Februar 2007 - 23:31:16 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Naja ich schalte nie in der stadt in den 5. und 6. Gang Ich fahre innerorts immer gemütlich im 4. gang :) 5. und 6. benutze ich eher auf der landstraße und AB...
aLpi82
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6. März 2007 - 00:21:07 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Hab grad mal auf der VW-HP geschaut. Beim Jetta ist der 170 PS TDI knapp 40 kg schwerer als der TSI :confused: Zwischen dem TSI und dem T-FSI liegen nur ein paar Kilo. Der GTI ist trotzdem ne Ecke schwerer, an welcher Ausstattung das wo...
Fensterheber28723
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12. Mai 2007 - 21:35:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Hallo Giovanni, die MFA geht nach meiner und vieler anderer Leute Erfahrung normalerweise schon recht genau (+/- 0, 5 l). Sie lässt sich glaube ich auch in dieser Größenordnung per Laptop oder Freundlichem justieren. Was heißt bei Dir ge...
Druckluftschrauber29230
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27. Juni 2007 - 16:31:35 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
140 ps sind natürlich etwas lebendiger als 10 5 ps. brauchen aber im schnitt 1 liter pro 100 km mehr diesel. der preisunterschied sind meines wissens nach ca. 18 50 euro. dafür kann man schon mal fast 30.000 km fahren. wichtig ist das der...
herbert67
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7. August 2007 - 18:50:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Hallo, bin vor ein paar Tagen auf der Autobahn Stuttgart-Ulm unterwegs gewesen-mit Golf V 1,4/80 PS. Plötzlich setzte der Motor kurz aus-ca. 1 Sekunde-. Es war so, als würde er abriegeln, ich hatte aber nur 140 km/h im 5 Gang gefahren. D...
Rostlöser8222
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14. August 2007 - 16:07:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Immer wieder amüsant, was Lars-Erik alias VW_Golf3GTI alles zum Besten gibt. :D Zwar nicht ganz so lustig, wie die Beiträge über seine 90-PS-TDI-Rakete, die laut Tacho 30 km/h mehr als die angegebenen 180 fährt, aber immerhin. Anscheine...
Spiralschlauch10251
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16. August 2007 - 18:09:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
So weit ich mich erinner ist der GT TDI im 4. schneller, im 5. sind beide fast gleich und im 6. ist der TSI schneller. Je auch nach Geschwindigkeitsband welches getestet wird. Ist hier aber einzigartig weil der TDI noch im Turboloch stec...
Batterietester28234
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22. Oktober 2007 - 23:47:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Hallo zusammen, ich wollte mir einen Ver TDI (10 5PS) zulegen. Hab auch schon ein Angebot gefunden: 0 5/04, 102tkm, 1. Hand (Firma), Xenon, Klima, Standheizung und sonst nix soll noch 13t€ kosten was haltet ihr davon? Die Bremsen hinten s...
Snowfi
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12. Februar 2008 - 19:31:18 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Hast Du schon eine Lösung für dein Problem. Ich hab nämlich den 2.0 TDI, und hab auch einen Schlag beim Lastwechsel. Hört sich an, ob das Differenzial, oder die Zahnräder im Getriebe ein zu hohes Spiel haben. Vor allem tritt es aber auch...
Antriebswelle30413
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3. März 2008 - 09:45:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Beim ADAC ist der 2.0 TDI mit 6l bei 130 km/h angegeben. Da der Verbrauch mit der Geschwindigkeit quadratisch steigt, ist das OK, wobei du nie eine komplett ebene Strasse hast und leichter Gegenwind nicht sichtbar ist. By the way; Bei 1...
Antriebswelle11015
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26. April 2008 - 21:47:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
Hallo, danke für Eure schnellen Antworten. Ich verstehe schon, wie eine Schubabschaltung funktioniert :-) Zuvor hatte ich den Audi A2 3l 1.2 TDI . Der hatte nicht ohne Grund diese "Rolltechnik" vom Werk her eingebaut. Die Anmerkungen si...
Multimeter134234
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