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Ganz einfach, die HA ist die Führungsachse. Wenn die nicht stimmt, ist die Vermessung für den Arsch.
hab mal das erwähnte messprotokoll rausgekramt und eingescannt, da stellen sich einem die nackenhaare auf, ich weiss :D
Daß der Nachlauf rechts völlig daneben ist, ist ja schon schlimm genug. Aber den kann man ja löeider nicht einstellen. Aber was ist denn da mit dem Sturz vorn? wird der heutzutage nicht mehr eingestellt?
Sturz an der VA ist definitiv einstellbar.
wo wird der sturz denn genau eingestellt, hast du da zufällig bilder wo man was sieht? würde mich mal interessieren. greetz prize
Bilder hab ich net, aber da wird das Traggelenk in den Langlöchern vom Querlenker nach innen oder außen verschoben.
Hi, ich kann da mal aushelfen..... Gruß
...war ja klar :D
@Prize, freut mich zu hören - mußte Der Geberkranz ABS getauscht werden? Gruß
den Geräuschverursacher habe sie nicht genannt....?
"vorderachse" stand nur drin. die sind dem nicht näher auf den grund gegangen. aber solang sie mich wenigstens darauf hinweisen find ichs okay. werd die ursache für das geräusch in den nächsten tagen nochmal dort lokalisieren lassen.
von dem Friklerverein lasse ich mir sicher nicht an meinem Baby rumbasteln. Sicher auch kein Steuergeräteaustausch, wenn ich so was haben will dann von bekannten Tunern.
genau... die haben mir im oktober geschworen das mein 8p 5x100 Lochkreis hat :-)
das heisst finger weg!?
jupp würde ich dir auf keinen Fall raten.
Hallo! PSI stellt genauso wie KW-Systems, Hopa, DTE-Systems usw Diesel Tuning Boxen her. Plug n Play Tuning. ;) Gruß Raoul
gibts da auch einen Link? finde auf der HP von
ATU nichts
Und was kostet diese
ATU-Box jetzt? Kann auf der HP nichts finden. Aber 160PS und 365 Nm hört sich vernünftig an.
Hallo! Da du ja auf auf der Suche nach Leistung bist. PS/Nm sagen gar nichts aus und eine Box ist kein Chiptuning. ;) Gruß Raoul
ich weiß Raoul...würde diese Box auch nur übergangsweise einbauen ...bis ich im Sommer einen Chip von Mozz bekomm (ich denke den Kerl kennst du)