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sir_rolando
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die paar männlichen mini-käufer sollten zu ihrer entscheidung stehen - wenn's jetzt schon männer mit handtaschen gibt wieso dann nicht auch einen mini kaufen...
daß der mini DAS frauenauto ist sollte hier wirklich keiner ernsthaft bestreiten - weil er halt so lieb ausschaut der kleine :p
die mercedes-vergleiche sind ja völlig lächerlich hier - opel konkurriert bestenfalls mit billiganbietern wie kia/hyundai/dacia...
schummel - deine zeit ist vorbei alter mann!!
besser 25% citroen-käufer mit einem massentauglicherem design 'vergraulen' und dafür 1% vom gesamtmarkt gewinnen die designkritik verstehe ich weiterhin nicht - der neue sieht um einiges stimmiger aus als die aktuelle c4-kugel...
>3keur euro für ein navi :D :D :D ich tippe mal daß 99% davon firmenautos sind - kein normaler mensch würde soviel aus seiner eigenen tasche zahlen selbiges gilt natürlich auch für xenon -> kostet in der herstellung einen zweistelligen...
ich seh's genau umgekehrt, wer so ein häßliches auto fährt ist nicht selbstbewußt sondern hat minderwertigkeitskomplexe und will um jeden preis auffallen...
nix für ungut aber wegen österreich wird citroen keine kopfstände machen - und da ich auch aus österreich bin: es gibt genügend versicherungen wie zb. züritel wo es keine 'steuerklassen' gibt... zum c4: bin ja mal gespannt um wieviel de...
eindeutig das schönste auto in der kompaktklasse - den nörgerln hier schlage ich einen nissan juke vor, der ist so extravagant - damit fällt jeder minderwertigkeitskomplexer auf :D bleibt zu hoffen, daß citroen endlich einen guten einst...
du meinst jetzt wirklich ernsthaft, daß der nissan nach 3 jahren nur noch 32km reichweite hat?? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: vielleicht bist du im falschen forum, das kasperl-theater-forum ist woanders...
gratulation an nissan - tolles auto!! mal schauen ob deutsche hersteller auch so ein auto in den nächsten 10 jahre auf den markt bringen werden und nicht nur concept-cars...
toyota kann noch soviele sondermodelle vom avensis rausbringen wie sie wollen - es ändert nichts daran, daß das auto ein mega-flop ist (wie der auris)...
die 45kw speicherkapazität sind wohl sehr optimistisch - selbst wenn der preis pro kw von qualitäts-li-akkus in ein paar jahren auf 500€ fallen sollte, kostet die batterie-einheit alleine noch immer 20keur ich tippe auf 30kw, womit eige...
ziemlich peinliches auto... wie auch immer: der österreich-preis ist mit 49.990euro angegeben, wird also in deutschland um die 43-44keur kosten...
im sommer ist es endlich soweit, viel gibt's aber im moment noch nicht zu finden - schaut aber zumindest von der front nach einer deutlichen verbesserung zum aktuellen modell aus, siehe: link
diese meldung paßt so richtig zu opel -> vom ehemals stolzen automobilhersteller der 70/80er zur absoluten lachnummer...
der o.a. polo-preis ist verwirrend - wieso 16.425€ vom 105ps polo wenn der audi a1 einsteiger ja nur 86ps hat?! wäre auch sehr eigenartig, wenn der a1 mit 16keur günstiger auf den markt kommen würde als der polo comfortline (vorausgeset...
eindeutige antwort: der neue innenraum wirkt um mindestens eine klasse höherwertiger (ich finde die alten plastik-silbereinlagen peinlich) und ich stelle den jetzt sogar über den vom vw polo - was eigentlich ja gar nicht sein dürfte... ...
4.1liter verbrauch für dieses unding ist schon sehr beindruckend - da sollte ja eine hybrid c-klasse in ein paar jahren mit knapp über 3liter auskommen endlich haben auch die deutschen hersteller kapiert, daß der hybrid die perfekte zwi...
in 2009 war der renault-marktanteil in europa bei 7,6% - der von dacia 1,6% (also ingesamt 9,2%) bei dacia sehe ich durchaus potential von 3% bis 2015, das wäre dann in etwa skoda-niveau, wo der anteil in 2009 bei 3,3% lag...