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So, hier nun mein (noch etwas unvollständiger) Bericht: wir haben heute den O-Ring gewechselt und einen neuen Filter eingebaut. Das Rücklaufventil, das in den Filter gesteckt wird (knackfrosch), bekomme ich erst morgen. Nach ewigem Anla...
...es wird einer der üblichen Verdächtigen sein der LUFT in die Kraftstoffleitung zieht, wobei mir die Suche rund um den Kraftstsofffilter die richtige zu sein scheint. Denn: Im Knackfrosch ist, wie ich gelernt habe, ein Bi-Metall-Vent...
Soweit ich weiß ist dafür der Drehzahlgeber zuständig. Der ist ganz schön verbaut und zwar ist der zwischen Motor und Getriebe und bekommt seine Impulse vom Zahnkranz. Der Stecker müsste neben dem Dieselfilter sein und dann einfach das K...
Hi, leider hatte ich wirklich schon Fälle von schlimm eingelaufenen Nockenwellen die dazu führten dass der Motor beim Starten immer größere Probleme hatte. Ciao Chris
ATF Dexron 3 nach ZF TL-11B (z.B. Fuchs ATF 4000) Öl raus, Wanne ab, Filter ab,Schieberkasten raus (dann läuft noch viel mehr ATF raus) Kannst den Schieberkasten obendrauf bissle sauber machen. Ebenso die Wanne mit Bremsenreiniger und...
Liebe Motortalker seid bitte
nicht böse dass ich ein neues Thema öffnen, denn mein folgendes Problem wird sicher schon mal geschildert worden sein, hab nur grad
nicht den Kopf 1000de Beiträge zu durchsuchen, weil ich um meinen "kleinen" ...
Hab mal noch schnell ein Video hochgeladen vom Kaltstart mit defekten Glühkerzen und schwacher Batterie. Nach dem Tausch beider Komponenten springt er wieder an wie ne 1! http://www.youtube.com/watch?v=vC2SXZENlYs Das piepen kommt von de...
Sorry tut mir leid, wenn ich euch da auf die falsche Fährte gesetzt hab, mit dem Bj. :( Den Quattro hab ich auch noch, aber der ist eine andere Baustelle... Also noch mal, das aktuelle Problem mit meinem VA, Motor AKE, Automatik, Bj. 200...
Die Batterie ist gar
nicht so abwegig. Das gleiche Problem hatte ich auch. Nachdem die Batterie und Glühkerzen getauscht worden sind
startete er wieder wie eine eins. VG Chrstian
Mein 5 Zylinder hatte gar keine, Hab die Einspritzpumpe etwas "früh" gedreht und gut so. Ging auch bei -14°C noch. Wenn bei dem Wetter ein TDI
nicht gescheitet
startet hat das ganz andere Ursachen !
Wirbelkammer Dieselmotoren wie einst noch aus den 80er Jahren müssen Kalt immer Vorgeglüht werden. Aber ALLE TDI Motoren glühen erst wie weberli schon mehrfach sagt sinkend ab 8°C Darüber glüht
nichts! Nur nach dem erfolgten Start werd...
Nein, die AU ist
nicht Schuld daran. Das waren die 435.000km davor. Die Schraube bekommt ständig schräge Belastungen ab. Vor allem bei Gangwechseln mit Automatik und an allererster Stelle beim Start, wo der Motor schlagartig auf 900 U/mi...
Moin moin, da dies mein erster Beitrag hier im Forum ist, hoffe ich mal das ich alles richtig gemacht hab. ;D Hab auch schon die Suchfunktion benutzt aber zu meinem Problem
nicht wirklich was gefunden. Ich fahre einen schon etwas in die...
Servus, ich suche ein langstreckentaugliches Familienauto, welches mir auch ein gewisses Sicherheitsgefühl vermittelt. Seit dem schweren VU meines Sohnes mit seinem Opel Astra (hat nur mit viel Glück überlebt) habe ich Bauchschmerzen, we...
So ist es, meine Sturm- und Drangzeiten sind vorbei. Mein BAB-Schnitt liegt bei 120 km/h, ok, die Transe geht mit 85 PS bei leer 1860kg mit mittlerem Dach auch
nicht viel schneller Den A6 konnte ich meiner Gattin bereits ausreden, aber ...
Hallo. Ich fahre im Winter einen Audi A6
2,5TDI 150PS mit Quattro. Ich habe das Gefühl das das Automatikgetriebe irgendwie falsch bzw. schlecht schaltet, deshalb wäre es toll wenn mir jemand hier in diesem Forum mit dem selben Motor und...
nachtrag: • fehler konnte
nicht ausgelesen werden • standheizung hat wieder strom (stecker vom steuergeräte ab und wieder drauf), standheizung läuft zwar an,
startet aber
nicht und geht nach ca. 2 min. wieder aus • teilenummer abgelesen:...
Noch Springt er an aber
nicht mehr lange bei mir war das so ! Morgens will zu Arbeit nach gut einen KM auch Batterie leuchte an :( gut dachte ich bestimmt der Regler ich zum Freundlichen auf gut Gluck den Regler gekauft ~95€ schon mal w...
Kannst auch mal die große Sicherung vor dem Batterie Pluspol kontrollieren. (glaube 120 Ampere) Hatte ich auch schon mal. Sicherung war defekt, Motor ließ sich mit Überbrücken starten. Batterie Kontrolleuchte leuchtete während Motorlauf.
Glühkerzen sind alle intakt
startet egal bei welcher Temperatur bei der ersten Motorumdrehung. Schwer zu sagen ab welcher Temperatur. Mir ist das folgendermaßen aufgefallen lasse den Wagen an und er läuft unrund und qualmt bis Ca. 60-70 ...