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dennoch würden mich deine bekannten "Probleme" vom V8 FSI (
S5) - mal interssieren (Stichpunkt reicht) mir bekannt sind : Kupplung - anonsten habe ich hier kaum etwas negatives gelesen.... (nicht zu verwechseln mit dem alten non FSI V8...
Hallo Leute, ich kann demnächste eine
S5 Auspuffanlage bekommen für sehr kleines Geld. Ist es möglich diese bei mir zu montieren ohne größeren Aufwand. der
3.2er hat ja schon zwei rohe darum frage ich. hab schon gesucht aber nur was v...
Also ich bin seit einigen Wochen auch im Besitz eines
3.2ers mit Tiptronic. Bin echt so weit zufrieden, Sound bzw. Gebrummel und Laufruhe ist wirklich schön, nur dass der Verbrauch doch verhältnismäßig hoch ist... Da bin ich schon 8-Zyli...
Vielen Dank erstmal für die zahlreichen Antworten. Eigentlich habe ich schon vor den Wagen mehr oder weniger nur als Schönwetterfahrzeug zu benutzen. Bin mit meinem TT max. 4.000km im Jahr gefahren. Sehr viel mehr wird es mit dem neuen ...
Was mich auch noch interessiert, was kostet beim
S5 im Vergleich zum A5 der Service (Ölwechsel, Bremsen, Zündkerzen)
Also ist die Aussage nichts wert ;) Im Tankdeckel vom 4.2 FSI steht auch das er 95 Oktan kann aber es soll halt 98 sein ;) Wird beim
S5 mit 3.0 nicht anders sein
Sicherlich hört sich der V6 dann nicht an wie der 4.2 V8. Aber n richtiger V8 Sound kommt dann auch eher aus nem AMG oder einem US Car mit >6 Liter Hubraum. Da ist der alte
S5 dann auch eher n Pseudo V8 :D Da kommen dann auch richtige ...
Hi, prinzipiell muss ich sagen, dass das
S5 Cabrio ein Traumauto ist. ich durfte das VFL Modell des öfteren fahren und es hat wirklich Spaß gemacht! punkt 1: da gebe ich dir Recht. Der Tank ist viel zu klein! Bin gespannt was die ersten...
Ich fahre die Tiptronic im
S5. Der eigentliche Gangwechsel erfolgt immer zügig allerdings lässt sich die Tiptronic gerne mal Zeit bis sie den Gangwechsel einleitet. Besonders auffällig finde ich dies in den oben geschilderten Situationen...
Muss meinem Vorredner absolut recht geben. Fahre auch 10tkm im Jahr und da war der
S5 die beste Wahl...vorallem als V8. ;)
Ein Kollege von mir hat den großen Diesel im A5 ... Schon nett das Teil! Kann es sein, dass es den
S5 nur noch mit Multitronic gibt? Viele sagen, dass er als Schalter noch mehr Spaß macht ... Danke, Garf
Ich vermute mal, dass Tuning wegen der Firmenwagen-Geschichte als Angestellter ausfällt, aber man bleibt - keine Sorge - auch in Serienausführung vermutlich nicht stehen. :D Das mit dem "oben raus Federn lassen" beim TDI muss ich leider...
Ja, der Schub ist schon immens, aber eben auf üblichem TDI Drehzahlband. Wenn ich einen
S5 oder R
S5 zur Probe fahre, ist die restliche Vernunft vermutlich dahin. Wegen der km: die Mehrkosten für Benzin statt Diesel werden zwischen 110 un...
Nein, die Lichter sind "normal". Übrigens ist ein schwarzer mit silbernen Kappen nicht dezent. Den dezentesten
S5 habe nämlich ich (Bilder im Profil). Nur die Schilder könnte ich abnehmen, bin aber zu faul dafür.
Ich muss ja sagen, dass ich auch unheimlich gerne schalte, weil es einem doch irgendwie ein direkteres Gefühl zum Auto gibt... Okay im Stau (vor allem Kassler Berge!!!) wünschte ich mir ein Automatik .... aber ansonsten mag ich das Gefüh...
Ja, dieses Stück (siehe Anhang) ist geclipst... Du kannst S und 5 entfernen und durch etwas anderes ersetzen.. Viel ersetzen es durch sline( die keinen
S5 fahren).. Du kannst da von mir aus ne Blume dran kleben:D
Also ich kenne den N54 sehr gut - fahre regelmässig mit einem 335xi. Definitiv eine super Maschine, aber ich finde die Leistungsentfaltung beim
S5 harmonischer und näher am Sauger, was für mich zumindest angenehmer ist beim Fahren. Letz...
Abgesehen vom Risiko des Ölverbrauchsproblem verbraucht der 2.0 TFSI auch mehr Benzin. Ich würde ihn nicht noch mal nehmen, entweder wieder
3.2 FSI oder den 2.8 FSI im A6 4G. Schade, dass es den
3.2 FSI nicht mehr gibt. Wenn man auf der...
A5
3.2 FSI Quattro A5
3.2 Quattro S-Line A5 Sportback
3.2 Quattro S-Line A5 Sportback
3.2 FSI A5 Sportback
3.2 FSI Exclusive Line A5
3.2 FSI Sportback Sehr wenig Kilometer
Hallo, ich überlege mir einen gebrauchten 5er zu holen. Tendenziell neige ich zum
S5, da er einfach kompromissloser sportlich ist. In Puncto Steuern und Versicherung unterscheiden sich beide nicht viel. Aber beim Verbrauch schlägt der
S5...