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Vielleicht sollte erst mal geklärt werden, welcher Motor tatsächlich verbaut ist ? :confused: Sorry, einen 1HXO Motor gibt es nicht. :rolleyes: 1H = Golf 3 / Vento. Es gibt im Golf 3 zwei 1.6er Motoren mit 55 KW: AEA und AEE. Wenn t...
Servus, Und zwar habe ich seit graumer Zeit das Problem, dass mein Golf3 aus Baujahr 1993 mit ABS Motor nachdem Gasgeben viel zu langsam auf Leerlaufdrehzahl kommt und dann zusätlich manchmal einfach so die Drehzahl auf die 2000 geht. E...
Das blaue Magnetventil habe ich mal gegen ein gebrauchtes getauscht: Auch keine Veränderung. Ich weiß das gebrauchte könnte genauso kaputt sein. Aber einfach auf Verdacht Neuteile kaufen ist leider für einen Studenten zu teuer. Beide Ven...
Guten Abend, Was messen angeht habe ich zwei linke Hände. Ich werde mich jetzt aber damit beschäftigen und es morgen messen. Ein Multimeter habe ich. Den Spannungsregler der Lima habe ich ersetzt, da die Kohlen runter waren. Zudem die ...
Richtig, sitz beim AAM im Kühlmittelschlauch zur Saugrohrbeheizung. Das Thermoventil ist defekt, wenn es bei betriebswarmen Motor immer noch offen ist und somit den Luftmengenregler öffnet. Einfach den Schlauch am Thermoventil (vom Sch...
Hmmmm wie kann da
Falschluft kommen? Warm oder kalt dürfte doch kaum einen Unterschied machen? Ich schau mir die mal genauer an, auf den ersten Blick sah der ummantelte Teil der Unterdruckleitung schonmal nicht mehr sehr vertrauenserweck...
Hab jetzt mal den Schlauch nich dicht gemacht, der zum klr und zum tankventil führt, um auszuschließen, dass dort
Falschluft kommt. Masse noch geprüft von der Lambda - scheint in Ordnung.
So, ich habe nun bei laufendem Motor die Spannung gemessen, die zur Heizung geht. (rot-weiss / braun) Es liegen etwas über 13V an. An anderer Stelle wurde mir gesagt, dass der Durchgang zu Masse hier von der niederohmigen Verbindung zur ...
:confused::confused::confused::confused: Warum soll eine - so gut wie neue Zündspule - nochmals erneuert werden ? :rolleyes: Der Motor läuft auf 3 Zylinder, was hat dieses Problem mit der Zündspule zu tun ? :confused::rolleyes: Wen...
Evtl. gibt es unterhalb der Zentraleinspritzung noch einen Flansch aus Gummi. Dieser könnte ebenfalls rissig geworden sein so das an dieser Stelle
Falschluft gezogen wird. Der Motor würde dann zu mager laufen - evtl. auch am Kerzenbild s...
Hier muss man systematisch vorgehen. - Prüf zunächst mal ob die Steuerzeiten stimmen, das kannst du selber auf einer großen ebenen Fläche (Motor dreht man durch durch Schieben im 5. Gang). - Normalerweise wird dann der Zündzeitpunkt gep...
Zu dem Motor wurden doch schon sehr viele Informationen hier ins Forum getippt. Du hast VCDS, geh in den Messwertblock und beobachte die Werte für Kühlwasser- und Ansauglufttemperatur. Die spinnen gerne mal, liegt an den Sensoren und ma...
Servus leute, mein 1.6er ABU hat seit längerer Zeit das Problem, dass es im Leerlauf zur Unruhe kommt und man Praktisch jede kleinste Drehzahlschwankung im Innenraum spürt. Schwer zu beschreiben, fühlt sich an als würde es virbieren/zit...
Der ABS/AAM/ADZ Motor läuft auch unruhig, wenn er
Falschluft bekommt. Oft liegt es am dem kleinen abgewinkelten Schlauch von der Ansaugbrücke zum Bremskraftverstärker. Habe es auf Deinem Bild markiert, wo der sitzt. Oft ist der Riss in ...
Der Strich für Zyl.1 ist auf dem Rand des Gehäuses in "9 Uhr" Position zu sehen. Vmtl. hast Du den Vert. um 180° versetzt eingebaut was jedoch belanglos ist da Du ja jetzt vmtl. die Zündkabel auch um 180° versetzt hast. (Bild 1 ) Def. H...
Hallo zusammen, ich habe eine Frage zu meinem altern 3er (BJ 92, 1.8l, 90 PS). Das Problem ist, dass die angezeigte Kühlwassertemperatur schwankt. Wenn ich fahre, liegt sie immer zwischen 70 und 80 Grad, wenn ich im Stau stehe, geht sie ...
Ja und? Neu heißt nicht "gut". Vor allem ist das Board hier voll mit Leuten bzw. Berichten wo neue Teile bereits Schrott waren. Leider, so funktioniert heute Qualitätsmanagement. Test mit den Schläuchen schon gemacht? Vom Labern bzw. Sc...
Hallo Zusammen, Thermostat und Unterdruckschlauch zum BKV sind heute angekommen und direkt eingebaut. Beim Ausbau des alten Schlauchs ist mir aufgefallen, dass die grüne Kappe (ich hatte nur eine drauf und am zweiten Ausgang ist ein Schl...
Hallo ich habe schon diverse Suchen durchgeführt, aber leider keine passenden Treffer gefunden bzw. die Lösungsvarianten probiert und es war nicht hilfreich. Da Ende des Monats mein TÜV abläuft bekomme ich langsam Zeitdruck. Folgend eine...
Was du machen sollst? Den Fehler suchen. 1) Kraftstoffsystem dicht? Reicht der Wagen irgendwo nach Benzin? Ne undichte Leitung kann dir auch hohen Verbrauch vorgaukeln, nur tropfts halt auf den Boden... 2) Einspritzsystem überprüfen. D...