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ah alles klar, deswegen dein gedanke mit dem Zündschloss ;) !!! ja, in dem Fall hättest du auf jedenfall die batterie abklemmen müssen!!! hat dein Radio kein anschluss für automatische antenne?oder warum der umständliche gedanke über Zü...
Ja der läuft dann für ca 2 sek und geht dann aus. liegt warscheinlich an der
WFS du mußte natürlich auch den Transponder vom Spenderfahrzeug nehmen.
Die
WFS ist im Motorsteuergerät intregirt. Also ich würde da net rumfummeln, sondern eher zusehen das du noch Schlüssel vom Spender findest.
Hi, also nen 3 zylinder 1,0L hab ich noch nicht gesehen, also lad mal bitte nen Bild hoch :) Das mit dem Transponder brauchste nicht versuchen wird aufs selbe rauskommen, der Motor springt kurz an und geht sofort wieder aus wenn es die...
Bis zur ZE musst tauschen. Schlüssel auch dabei? Sonst hast Probleme mit der
WFS. Wenn du's original haben willst, musst die ABS-Einheit tauschen (EDS hat nur GTI), deinen 22er Hauptbremszylinder raus und gegen den 23er vom GTI tauschen....
sorry habe vergessen das zu schreiben ich hbae nur einen startknopf weil der zündanlasschalter von anfang an defekt war habe vor ca 2 wochen einen neuen startknipf verbaut der funktioniert auch noch habe ich als erstes auch vermutet das ...
teoretisch sollte der haufen weiterlaufen... die
wfs vergleicht den kram vorm starten lässt dann den start zu und murkst den motor wieder ab...
Moin. zündschloß konntakgt platte besorgt und erst mal nur mit stecker verbunden, schlüssel ins schloss gesteckt und kontagt platte mit schrauben dreher gedreht, so das motor startet startet auch geht nur gleich wieder aus.
WFS? aber war...
schlüssel rein und auf zündung an dann sollte die
WFS deaktiviert sein
Moin, wollte mal fragen ob der Polo 6N Baujahr 06.1996 schon eine Wegfahrsperre hat. Weil ich beim Polo von meiner Freundin, einen Klappschlüssel verwenden möchte aber das klappt ja nur wenn im Schlüssel kein
WFS ist! Mfg Christian
Hallo spezi010 Alle Polo 6 N haben eine
WFS. Für die Einspritzpumpe gibt es einen Dichtsatz.Frag mal beim Boschdienst nach. MfG thomaswi
Ok, also ist das bei dem Polo nicht so einfach mit dem Umbauen wie bei meinen alten Audi 100 :confused: Wollte einfach einen Schlüssel nachmachen lassen, absägen und am original PassatKlappschlüssel anpassen, so habe ich es bei meinen Au...
Hast du den auch eine Aussage bekommen wie dein gebrauchtes
WFS Steuergerät das verursacht haben soll???? Ich glaube die Jungs bekommen es wohl nicht gebacken den Schlüssel anzulernen.Evtl.haben sie auch einen Fehler schon gemacht und d...
Mann kann eine
WFS nicht umgehen mit "einfach brücken"etc.Dazu bedarf es mehr,was hier sicherlich nicht offengelegt wird. Wie schon der Kollege meinte,meist sind es die Lesespulen...Fehlerspeicher auslesen,dann weisst Du evtl.schon mehr.
Moin, geht um folgendes Fahrzeug: Polo 6NF 1.9SDI Variant Bj. 2000 68 PS. Frage 1: Kann man bei dem Auto einfach den Tacho tauschen? CAN-Bus oder so dürfte der ja noch nicht haben, oder? Wie sieht das (wenn überhaupt vorhanden) mit der...
Wenn neue oder zusätzliche Schlüssel an die
WFS angepasst werden sollen, müssen zwangsläufig ALLE Schlüssel, die hinterher funktionieren sollen angepasst werden.
Das ist doch deutlich genug. Neue Schlüssel müssen an die
WFS angepasst werden. Man könnte das auch über die SUFU nachlesen. Weiterer Lesestoff dazu. Man kann es auch HIER nachlesen.
ich habe noch ne frage ich habe ja die 1,6 aee maschiene drinn und bei 180ist schluss berg hoch und berg runter nun habe ich mal von nem bekannten das steuergerät und die
wfs usw eingebaut aus seinem 1,6 golf 3 aee und mein polo lief fa...
danke aber ich wollte das alte eigentlich behalten weil ich ja sonnst wieder zu vw muss wegen
wfs deshalb wollte ich nur die software vom 1,6 golf aee haben
Hallo, es handelt sich hier um einem Polo 6N2 1,4 Liter mit 75 PS aus dem Jahre 2000 Bei der Fahrt, blinken plötzlich alle Kontrolleuchten.. auch das Fernlicht.. einfach alles.. ab und zu sind auch Zündaussetzer zu spüren. Der Wagen wa...