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Hallo erstmal, bin neu hier und fahre seit kurzem einen Signum (Bj 04/ 25000km mit 2.2 direct und
AT5 Getriebe. Das Fahrzeug war ca. 18 Monate stillgelegt und ich selber bin vorher ca. 6 Jahre keine Automatik mehr gefahren. Mir ist au...
Eine Frage aus die Niederlande (entschuldiging für schreibfehler): Mein Signum hat jetzt 150.000 km (3.0CDTI
AT5 2003) und mit der Automatik kein Probleme (seit 3 Wochen ein Software Update und jetzt ist es noch besser). Aber seit ein...
Seit einiger Zeit ruckelt meinen 3.0 CDTI caravan (EZ april 2004, 44.000km,
AT5) bei 80 kmh (= 1500 Umdrehungen). Wenn ich manuell zum 4en Gang zurückschalte und dieselbe Geschwindigkeit fahre ändert sich nichts; auch dann ruckelt er. Mi...
Hallo Leute Nach
AT5 Tausch und Turbo Tausch beim 2,2 TD 10/2004 nun folgendes: Nach dem abstellen ca. 2 sec ein rasselndes Geräusch von etwas das sich dreht und dann langsamer wird wie eben eine Rassel oder ähnliches. Was kann das sei...
dann bin ich ja beruhigt, das ich nicht der einzigste bin bei dem das so ist!:)
Also AT 5 scheiße oder was soll ich achten
danke immer schonend fahren
nein probleme habe ich nicht ich hab den jetzt seit 1 woche
Meine Empfehlung: Das AT-5 wie eine Automatik fahren und nicht gefühllos aufs Gas latschen! Das heißt nicht, daß Du herumschleichen mußt. Man kann auch mit Gefühl schnell unterwegs sein. Dazu: Ständiges "Kickdown" und Hochdrehen der Gäng...
So sehe ich auch, höchstens im 4ten.
Kann es sein, dass das Überströmventil immer wieder schaltet?
hallo besten dank für die information. mfg
Hallo, habe 2009 Ostern mein 3.
AT5 eingebaut bekommen, ( Das Getrieb war auf der BAB mit Wohnanhänger im Schlepp geplatzt, das Öl verteilte sich auf der Fahrbahn) nun war mein Siggi zur Inspektion beim hiesigen FOH, und ich hatte bei de...
Einen Getriebeöl-Wechsel mit einem Motoröl-Wechsel zu vergleichen ist von vornherein dummes Zeugs. Im Getriebe finden keine Verbrennungsvorgänge mit begleitender Ölverschmutzung statt. Stattdessen ist der gelegentliche Teilwechsel bei 6...
Das Getriebe ruckt und schlägt ja eigentlich nicht, egal ob ich sanft fahre und auch mal mehr Gas gebe, er schaltet immer absolut weich. Nur halt in einer ganz bestimmten Situation ruckt es mal, eben wenn das Getriebe glaube ich beim bes...
1. Die ATFs sind m.E. untereinander kompatibel, ähnlich wie Motoröle. 2. Zum Ölwechsel beim AT6: Hier wird in den Foren mehrfach berichtet, daß diese Getriebe von den Werkstätten nicht geöffnet werden können zwecks Ölwechsel (-die wissen...
Das ist weniger das Problem, wer Ventileschaftdichtungen, Zahnriemen und Steuerketten tauschen kann, der kann auch Getriebeöl wechseln. ;) Wegen der Ablassschraube habe ich nur sicherheitshalber gefragt, da ich von der Schraube oben am G...
Viel Erfolg! Da machst Du mehr als ich. :) MfG Walter