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Ja, lölölölöööö wir benutzen keinen Eimer mit reingebohrten Löchern mehr. Das war eher ein Ölfilter, als ein Eimer zum ablassen :D
nur mal so nebenbei, hab letztens irgendwo gelesen, das es die 320er auch mit hinten trommelbremse gab!!?? stimmt das oder hat da eener mist geschrieben??? tnx der keeks
Ja - als E30 vielleicht! Der 320i E36 hat hinten immer Scheiben - selbst die ersten Modelle ohne ABS haben das (ich spreche da aus Erfahrung ;))!
gehen tuts klar aber kauf dir lieber gleich nen M3 außer du hast genung ahnung und kannst alles selber machen
mach mal ne PM an TommyGT der hat das Thema gerade durch nach nem 1/2 Jahr, und wie es scheint darf er gerade wieder mit Reperatur anfangen! Gruß Jordy
Lass dir das von einer Firma machen, das kostet dich komplett 7000 euro mit einbau, tüv und fast neuen Motor. Das geile ist du zahlst für deinen 318er die versicherung weiter.
ich weiß garnicht warum man auf so einem Beitrag schreibt. 316 umbau auf M3! Und vom Threadersteller erst der erste Beitrag, das sagt doch schon alles. Leute laßt euch doch nicht verarschen. :(
Für den Gutachter is aber die Schlüsselnummer und die Fzg Nummer von interresse und der macht den Restschaden .... und wenn mann der Versicherung nen Umbau mitteilt dann is das auch net einseitig ;-) , andernfalls wär mann sehr dähmlich...
Ich habe mit meiner versicherung gesprochen und mich genau infomiert. nachdem m3 umbau zahle ich für meinen 323 die versicherung weiter. lauf zu fuß.. ;)
aus nem 316er was rausholen nutzt eigentlich nichts...eher nen stärkeren vertreter kaufen und gut is...aber nicht nen chip und so nen kram holen und am ende kommste gerade so an nem 318er vorbei...
Du musst mal die texte ganz lesen *gg* ... mit berechnug war die restwert ermittlung gemeint und net die pämie ... im Übrigen .. mein 100 ter Beitrag ... Jubel *lufthüpp .. auch wenns grad sinnloses gespmme is :-P
Wahrscheinlich, wenn alles schwarz auf weiß steht ist es ja auch OK. Aber erzählt wird viel und hinterher war es nämlich keiner oder weißt du noch mit wem du gesprochen hast ? :D Gott78
genau @ kawaman , ich habe meinen 318is zum 325 umgebaut mit vanos , was wills du uns erzählen das der 325 net gut geht????? naja dann lasse ich dich mal in dem glauben :-) *koppschüttel*
omg, warum den Motor dort rausnehmen Nocken, Chip, ggf. Einzeldrosselsauge oder M50 Sauge, Auspuffanlage und Du hast 220PS (Einzeldrossel) und bissel weniger mit M50 Sauge auf der Rolle und das Ding geht dann genauso gut wie meiner der ...
Man darf sich auf keinen Fall in der Abgasnorm nach unten ändern. Ansonsten kannste den Motor gleich wieder raus hauen. Ne Möglichkeit is glaub ich, nen anderen Kat rein zu bauen. Meine sowas letztes hier gelesen zu haben.
soweit ich weis muss man nur die mehr ps bezahlen.. und die steuer halt fürn 2.8 ... hab ich mal irgendwo gehört... naja der typ wollte seinen 1,6 16v 125ps vento auf 3,0 bi-turbo umbauen.... naja ob das was wird
Getriebe, Kardanwelle, Differential, Steuergerät, alle Motoranbauteile (Lima, LMM) Eventuell musst du auf EWS II umbauen, wenn du die nicht bereits hast, Kähler, Motorkabelbaum, Batterie in den Kofferraum und ne größere nehmen.
Das weiß der Tommy auch. :D Hab zwar nur von 316i auf 318is umgebaut hab mich aber trotzdem ne Zeit lang mit dem 2,8er befasst. Aber wenn 6 Pack dann richtig :D Stimmt Abgasanlage hab ich vergessen, musste bei mir ja auch neu.
hallöchen erstmal! hat jemand hier schon mal nen 4 liter V8 in nen E36 gebaut oder weiß wieviel arbeit das ist? das heißt: bremsanlage, achsen ändern, anpassen, eintragung etc. Danke schon mal für eure hilfe!
zu 1: Wie Jordy schon sagte kommt hier nur ein
Motorumbau in Frage was sich beim Diesel aber in der Regel überhaupt nicht lohnt. zu 2: Hast du evtl. auch eine andere Rad/Reifen Kombi seitdem? Am Fahrwerk wird es definitiv nicht liegen. ...