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  • VW Golf 3
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20. April 2005 - 11:24:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Kaltlaufregler hi, also der einbau ist via "comic" beschrieben und allein schon deshalb total billig. wenn dein g-kat und die abgasanlage in ordnung ist, und das ist sie in der regel wenn du s letzte mal schon tüv und asu bekommen hast...
richyM
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30. April 2005 - 14:52:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
ich fange mal an: Vorteile Diesel gegenüber Benziner: Sparsamer im Verbrauch, Durchzugskräftiger (Nm), Sprit ist billiger, Dieselmotoren erreichen einen Wirkungsgrad von 46% und sind in der Energieausnutzung den Ottomotoren weit überlege...
djapple2
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8. Mai 2005 - 15:57:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Die Standardprobleme bei nem 1.8er mit hohem Verbrauch sind eigentlich Temperatursensor Kühlwasser und Lambdasonde, vielleicht auch noch der Sensor für die Ansauglufttemperatur. Viel mehr elektrik hat das Teil nicht. Hast Du die Möglich...
Trennschleifer524
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19. Mai 2005 - 22:03:42 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
SO ich fahre zwar nen AGG ist aber denke ich vom Prinzip nicht so der Unterschied. Ich habe auch so einen hohen verbrauch in der Stadt ca.10L wenn man aber echt immer ausrollen läßt und vorrausschauend fährt kommt man wohl so auf 9L jen...
Fensterheber50858
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20. Mai 2005 - 13:54:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ich würd den 1,8er mit 90 PS nehmen,der geht o-100 2sec besser,da merkt man die 15PS eben doch.Hab den früher auch mal gefahren,unkaputtbar der Motor,außer mal ne Kopfdichtung.Wenn du den Verbrauch mit dem 1,8er 75PS und dem 1,8er 90 PS ...
Antriebswelle26746
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22. Mai 2005 - 10:52:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Das schöne daran ist ja, das es nicht nach PS geht, sondern nach der Höhe der regulierten Unfallschäden des Fahrzeugtyps. Mein 97er 116PS Cabrio ist zB. billiger in der Versicherung, als von ner Freundin der 94er 1,4er. Verbrauchen tut s...
Spurverbreiterung4041
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23. Mai 2005 - 22:23:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hallo! ich habe hier ein Angebot vorliegen.. VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTI 2/3-Türer Preis EUR 1.500 Erstzulassung 03/1993 Kilometerstand 115000 Kraftstoff Benzin kW/PS 85/116 Außenfarbe Violett metallic Getriebeart Handschaltung Gänge 5 ...
Reifenfüller5929
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13. Juni 2005 - 21:42:24 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
hi leuchtling! Willste echt dir das antun ?is ja deine sache aber ich hatte auch schon mal mit dem gedanken gespielt mir ein VR darein zubauen aber es ist halt ne grosse sache . Viele dinge die mich davon abgehalten haben Sehr kosten sp...
PS-Schnecke4835
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15. Juni 2005 - 14:37:24 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
hallo zusammen, habe folgendes problem motor: 1,6l 55kW, AEE, beim Auslesen des fehlerspeichers kamm der Fehler Drosselklappenfehler. hab aber eigentlich kein problem, ausser, wenn es kalt ist, dann startet der motor und sägt, er bew...
Spannungsprüfer8692
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25. Juni 2005 - 10:50:59 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
ich fahr einen ADZ und bin mit dem motor zufrieden. aber jeder 1.6 mit 74kw aufwärts, egal ob G3 oder G4 geht einfach besser. 0,2 liter hubraum sind geschenkt (vor allem bei dem zeitlichen abstand zwischen der entwicklung der beiden mot...
Fensterheber6779
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27. Juni 2005 - 17:29:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Das mit dem Liter auf 1000-1500km kann ich nicht bestätigen. Mußte den ganzen März täglich 25km BAB fahren und die ist unbegrenzt und da habe ich mich nicht so zurückgenommen und da hatte ich einen Verbrauch von 200ml auf 4500km. Man sol...
Faltenbalg3133
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14. Juli 2005 - 12:07:42 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
bei mir hat der fehlerspeicher auch den ansauglufttempgeber ausgespuckt aber nur sporadisch... der vw mensch meinte ist normal da sporadisch auftretend. muss nicht gewechselt werden. habe auch keine der symptome die du beschrieben hast...
PS-Schnecke6401
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14. Juli 2005 - 17:16:01 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Leistungsverlust und hoher verbrauch kann von einem defekten LMM oder der Lambdasonde kommen... beides "sollte" im fehlerspeicher stehen, is aber zum leidwesen einiger hier nicht so... War schon oft das eines von beidem defekt ist, aber...
Marty102
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21. Juli 2005 - 14:50:18 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Richtig. Die unbeheizte Sonde wurde in den ersten Jahren verbaut und sitzt im Auspuffkrümmer (Gußteil), die beheizte Sonde (glaube ich) nach der Modellpflege zum MJ 1995 und die sitzt direkt vor dem Katalysator. Da hatte sich dann natü...
unbrakeable
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29. Juli 2005 - 19:11:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
im Leerlauf läuft aber auch ein guter Teil über die Batterie mit ab (also wenn Verbraucher wie licht etc. noch mit zugeschaltet sind), da die LIMA erst ab höheren Drehzahlen einen Überschuss produziert, der direkt verwendet werden kann. ...
PS-Schnecke7783
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7. August 2005 - 10:57:03 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
ich fahr gti allein schon wegen der wesentlich besseren ausstattung gegenüber so einem schrottigen GT oder VR6 mit viel zu hohen verbrauch usw... außerdem gucken einem die leute noch nach wenn man nen GTI fährt, irgendwo ist es doch noch...
GTIman
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15. August 2005 - 13:57:05 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hier findest du ne schöne Anleitung für die Reinigung der Drosselklappe. KLICK Ein hoher Verbrauch kann aber auch andere Ursachen haben. Zum Beispiel ne defekte Lambda-Sonde oder ein defekter Kühlmittel-Temperaursensor um mal einige Bei...
fibres73
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23. August 2005 - 20:01:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
also ich konnte keinenh höheren Sprit Verbrauch feststellen mit Sportauspuff. Ich habe nen 2x 76 mm DTM gebogen drunter. Klingt super. Schön Laut. Für das Geld was ich rein gesteckt habe hört es sich super an. MfG Phillip Kann dir gle...
Fensterheber7964
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25. August 2005 - 00:35:42 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
ja aber dann muss ja auch was sein damit sie falsche werte liefert d.h. dichtung vom krümmer im po dadurch falschluft und sie bekommt falsche werte liefert ans steuergerät die werte und das geht dann in notlauf! ruckelt und der verbrauc...
Antoni
Relevanz: 9%
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11. September 2005 - 05:10:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Energiesparende Fahrweise laut Fahrertraining Daimler Chrysler: Vermeide Kurzstrecken!, starkes Beschleunigen, häufiges Bremsen, Schalten und überflüssiges Gewicht im Auto oder Anbauten außen am Auto. Nutze den Schubbetrieb deines TDI ...
Kurvenräuber6746
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