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Drahkke
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Mit dieser Methode zieht man sich allenfalls den Ärger der Anwohner zu. Da braucht man sich dann nicht zu wundern, wenn die ersten Blumentöpfe von oben geflogen kommen...
Du willst dieser Gruppe doch wohl nicht pauschal die Lernfähigkeit absprechen, oder? :confused:
Wieso das? :confused: Die Abschaffung der Werkstätten hat noch niemand gefordert.
Ich freue mich immer, wenn mir eines begegnet. 50-ccm-Maschinen mit einer richtigen Motorradzulassung sind eine äußerst seltene Spezies.
Gegen was soll sich dieser Protest denn konkret richten? Gegen eine Verbesserung der Verkehrssicherheit? :confused:
Wie sollte man es denn sonst bezeichnen?
Mir leuchtet nicht ein, warum der Generationenwechsel weg von der Rohstoffproduktion aus essbarer Biomasse ohne Anreize für die Unternehmen nicht zu schaffen sein soll.
Zu beachten ist hierbei, daß es sich nur um das Urteil eines Landgerichts handelt.
Nein, da hast du eine Fehlinformation aufgeschnappt.
Umfrage:
Ramsauers neuester Streich
Ja, das akzeptiere ich so. ;)
Eben. Ein richtiger Buchhalter regt sich über solchen Unsinn absolut nicht auf.
Welche Zweifel hast du da?
In Deutschland. Das stand doch in dem Text, den du selbst zitiert hast.
Diese Frage habe ich mir bei der Betrachtung auch als Allererstes gestellt.
Ca. 3.500 EUR kostet durchschnittlich ein Kraftfahrzeug-Haftpflichtschaden in Deutschland. Der Bereich der Haftpflichtversicherung ist für Versicherungsunternehmen meist defizitär, daß bedeutet, das gegen 100 EUR Einnahmen 102 EUR Ausgab...
Ja, im Bundesrat.
Solange du damit den Fahrer nicht ablenkst, stellt das ja auch kein Problem dar.
Afrika nimmt uns doch schon die ganzen Gebrauchtwagen ab. Ob da im Markt noch Luft für Neufahrzeuge vorhanden ist?
Wärst du denn im Gegenzug mit einer drastischen Verringerung der Versicherungssumme einverstanden?
Es ist ja wohl einleuchtend, daß die Versicherungsbeiträge dem Risiko entsprechen müssen, welches sie abdecken sollen und nicht den finanziellen Verhältnissen des Versicherungsnehmers.