• Online: 3.493

Suchergebnis (15.202 Treffer)

Suchparameter
Suche in Foren:
  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
Suchbegriff: motor geht aus
Suche nach: Einzelnen Beiträgen  (Nur ganze Themen anzeigen)
Suche in: Titeln + Beiträgen  (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
Sortieren: nach Relevanz  (Sortiere nach Datum)

Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.

4. März 2016 - 19:21:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Irgendwo geistern hier Daten zu den Motoren hier rum und demnach wären die V8 sogar leichter als allein schon die 10V Motoren Die kompakteren Abmessungen, grad nach vorn wurden ja schon angesprochen Wobei es natürlich schon recht eng z...
emil2267
Relevanz: 27%
Bewertung:
16. März 2016 - 19:06:06 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Stenfeld90 :), [OK wird gelöscht. Hoffe es hilft ein System zu verstehen bevor man sich mit diesem befaßt.] Leider nicht in deutscher Sprache, das am beste liegt im Internet Archive und ist in englischer Sprache, allgemein gesagt...
Reifenfüller50256
Relevanz: 27%
Bewertung:
9. Mai 2016 - 20:41:11 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
suche die teilenummer für blauen Fühler der nach unten sitz am Flansch ...... regelt den motorlauf im betrieb - meiner ist tod motor wackelt und geht teils aus .... - und alle hupen hinter mir :D ----------------------------------------...
Duftbaumdeuter51703
Relevanz: 27%
Bewertung:
26. Mai 2016 - 09:19:11 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin, also Hannes, das war kein Angriff ;) Ich meinte den Punkt mit "Falsch gemacht" die Zündungseinstellung. Die Leerlaufanhebung ist schon klar, das passiert, wenn die digitale Leerlaufstabilisierung abgeschaltet wird. Jedoch sollte e...
Kleinheribert
Relevanz: 27%
Bewertung:
2. Juni 2016 - 20:09:56 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo and_123, ich tippe wie schon gesagt auf das LLRV: 1. Das Tastverhältnis stimmt nicht [1] 2. Das LLRV ist innen verschmutzt und "hakt" [2] [1] ein günstiges Messgerät mit %-Tastverhältnis: Autorange- Motortester DT-9065 für ca. 4...
Dacon
Relevanz: 27%
Bewertung:
17. August 2016 - 16:32:15 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo zusammen, leider konnte ich hier nicht finden was auf mein Problem zutrifft. Mein Audi 80 B4 2.0E ABK Baujahr 92 Automatik fährt leider nicht schneller als 140kmh. Ich bin sehr lange nie schneller als 120 gefahren weshalb ich lei...
Kurvenräuber43088
Relevanz: 27%
Bewertung:
12. Oktober 2016 - 12:17:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Mahlzeit Also beim 100er hat man mir damals gesagt dass das Entlüften bei Anlagen mit ABS bei laufendem Motor erfolgt und zuerst muss der HBZ entlüftet werden, danach erst am Sattel hinten rechts beginnen usw. Ich habs damals nach unten...
waidlerNr2
Relevanz: 27%
Bewertung:
30. November 2016 - 01:11:59 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hihi. Gerne :D Mein Kumpel baut sich auch gerade einen Typ 85 wieder auf. Benziner mit dem kleinen Motor. Einziges Extra: Schiebedach. Nee, im Ernst: was ist eine "Besonderheit"? Jedes Auto, das 20, 25, 30 oder noch mehr Jahre durchgeh...
Elch-O-Matic
Relevanz: 27%
Bewertung:
15. Dezember 2016 - 21:22:06 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Stimmt er hat noch ein Sportlenkrad und eine ATA, das habe ich übersehen. Gab es im Modelljahr 95 "normale" Sitze? Ich bin der Meinung dass da Teilledersportsitze Serie waren (bin mir da aber nicht 100% sicher). 100% sicher bin ich mir a...
Bassi88
Relevanz: 27%
Bewertung:
11. Januar 2017 - 14:41:02 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin Das passt alles irgendwie nicht so recht zusammen was du hier schriebst.. Ich fang mal von vorne an: Erhöhte/schwankende Leerlaufdrehzahl ist höchstwahrscheinlich ein Falschluftproblem oder ein Problem mit der Zigarre (Leerlaufrege...
PS-Schnecke48699
Relevanz: 27%
Bewertung:
24. April 2017 - 00:22:56 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
erstmal vorweg: der ölkreislauf besteht aus mehr als nur der ölpumpe. weiters: wenn die ventile nach spätestens einpaar sekunden aufhören zu klappern, dann ist die pumpe in ordnung. somit können die pumpe und auch die hydrostößel berei...
mga1
Relevanz: 27%
Bewertung:
15. Mai 2018 - 21:12:27 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich komme gerade von einer Probefahrt wieder. Habe den Kaltlaufregler mal wieder angeklemmt. Zuerst auf den ersten 1-2 km lief der Motor gut. Der Drucksteller hat gependelt und die Lambdasonde auch. Das hat sich dann aber schnell erledig...
Hinnag
Relevanz: 27%
Bewertung:
13. Juli 2018 - 21:09:23 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich finde es immer wichtig, das Threads, die mal begonnen wurden auch zum Schluss eine Lösung bieten, damit Mitleser oder später in diesen Daten Stöbernde auch etwas sinnvolles finden. Also folgend Fakten noch mal zusammengetragen: Symp...
JoesAlterBMW
Relevanz: 27%
Bewertung:
25. Oktober 2018 - 21:45:58 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Was sich bei mir bewährt hat ist Unterbodenwachs. Kein Saisonunterbodenschutz sondern Unterbodenwachs. Das Zeug bleibt auch nach Jahren noch Elastisch und konserviert gut. Ansonsten auch im Winter regelmäßig waschen. Wenigstesn mal die R...
roro80
Relevanz: 27%
Bewertung:
31. Dezember 2018 - 15:46:37 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin Leute, wollte nur kurz berichten, daß wir eben mal die unterschiedlichen Drehzahlen aufgeschrieben haben. Die neuen Zündkerzen sind auch angekommen... Konnte Sie jedoch noch nicht wechseln, weil ich für die Teile eine kleiner Zündk...
Surfandertaler
Relevanz: 27%
Bewertung:
2. Februar 2019 - 17:25:58 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Grüße , da ich nur am We richtig Zeit habe schleppt sich das . Habe mir zur Hilfestellung den Reparaturleitfaden Audi 100 ab bj 1991 für die Digifant Einspritz- und Zündanlage 4-Zylinder für den ABK gekauft . Dort ist alles sehr gut besc...
Hasolek
Relevanz: 27%
Bewertung:
19. April 2019 - 15:19:32 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, da sonst noch niemand was dazu geschrieben hab gebe ich hier mal meinen Senf dazu: Audi 80 als erstes Auto ist wenn du selbst schrauben willst/kannst okay, du solltest dich aber drauf einstellen ab und an mal Hand anlegen zu müss...
PS-Schnecke48699
Relevanz: 27%
Bewertung:
2. Oktober 2019 - 14:15:11 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich habe Jahrelang ein Audi Coupe Typ 89 gefahren. Als 5-Zylinder 2,3l mit KE-III Jetronic von Bosch. Die Motoren waren unverwüstlich. Mit Katalysator und zwischen 7 und 8 Liter locker fahrbar ohne Verkehrshindernis zu sein. Ganz normal...
Barthok
Relevanz: 27%
Bewertung:
5. November 2019 - 11:54:23 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, vor ca. 1 Jahr musste ich mit meinem Audi 200 in die Werkstatt da er Probleme beim Anlassen machte,die Werkstatt baute neuen Anlasser ein, doch schon nach 2 Tagen hatte ich das selbe Anlassproblem, wieder in die Werkstatt, Zündung...
Standspurpirat132409
Relevanz: 27%
Bewertung:
19. November 2019 - 20:35:20 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, Guten Tag, Ich brauche einmal eure Hilfe. Mein Audi 80 2.0 ABK 115PS von Baujahr 94 macht nichts mehr. Ich war neulich in der Stadt unterwegs (viel Stop und Go). An einer Kreuzung habe ich den Wagen dann abgewürgt. Hier weiß ic...
Duftbaumdeuter134656
Relevanz: 27%
Bewertung:

Suchoptionen

Bereiche

Erweiterte Optionen