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  • VW Golf 1 & 2
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15. September 2005 - 13:45:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
am besten vom schrott oder teilespender ne alte va /ha rein und altes fw rein und olle stahlfelgen rauf
Batterietester1319
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29. September 2005 - 13:07:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Vom Aufwand wird sich da nix tun. Ob man alles ändern muss, oder alles ändern ist egal! Aber ich finde der 1,8T ist der leichtere, leistungsstärkere Motor und man kann durch einen Chip auch noch gut Leistung rausholen!
M4d.-.M4x
Relevanz: 7%
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3. Oktober 2005 - 13:23:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ja die passt aber ob ads Ausreicht kann ich Dir nicht sagen. Der G60 hat ja schon etwas größere Bremsen. Bei Rocco 16V war ja auch nur die 256er drin.
Matze80
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30. Dezember 2005 - 21:52:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo, danke für deine Antwort ich weis auch das es das nicht im original gibt. Es handelt sich hierbei um eine modifizierte anlage vom VR Vorderachse gelocht und geschlitzt mit zweikolbenbremssattel. Hinterachse ist original vom VR.
Standspurpirat5655
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30. Dezember 2005 - 22:01:13 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
In 280mm? Dann sind da Audi S2 Bremssättel drauf. Dann kannst du dir aussuchen ob du 4 oder 5loch willst. Für 4loch nimmst du die Bremse vom G60 und die Sättel die du da jetzt hast. Ob die Scheiben gelocht sind hat nichts zu sagen.
HeikoVAG
Relevanz: 7%
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30. Dezember 2005 - 22:11:47 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hauptbremszylinder inc. ABS Block und Kupplungzylinder ist vorhanden aber mit dem Lastenregler ist schonmal eine Gute Idee Danke dafür!
Standspurpirat5655
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31. Dezember 2005 - 00:06:59 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Leitungen kann man ja machen und anpassen, das ist das kleinste Problem. Bei der Handbremse müssten die Seile vom 2er vor BJ87 mit ABS passen. Der hätte ja dann die 38er Sättel und den alten Bremshebel, ist aber nur eine Vermutung.
HeikoVAG
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6. Januar 2006 - 20:05:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
großer Anker im Kofferrraum reicht völlig, mußt halt nur schnell genug werfen. Aber achte auf einen Aluanker, wegen Leistungsgewicht und so.... *kopfschüttel*
Spannungsprüfer1396
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26. Januar 2006 - 13:03:42 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Da gibt es keine"mach genauso Anleitung" dafür.Mach dir erstmal Gedanken darüber welche Leistung du erzielen willst,welchen Kompressor,welche dafür entsprechende Verdichtung,welchen Chip,welche Bremse und wie du das Teil tüven willst.
Kramer79
Relevanz: 7%
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26. Januar 2006 - 23:13:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ja ich will ca mit 0,4-0,5 bar fahren und mitm mercedes eaton kompressor und tüfe is kein poblem und die brem,sen vom 3er syncro golf
Spurverbreiterung5763
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30. Januar 2006 - 08:24:48 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Wie willst Du denn ales selber machen wenn Du keine Ahnung vom Thema hast? Aber sowas begegnet einem hier ja mittlerweile täglich :( Bollo
Bollo16v
Relevanz: 7%
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30. Januar 2006 - 10:59:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ich hab ja blos gefragt ob jemand desa schon gesehen hat hir in dem scheis forum kommen irgend wie immer scheis komentare daher
Spurverbreiterung5763
Relevanz: 7%
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30. Januar 2006 - 11:12:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Dhas ligt whol an dainem scheis doitsh dainer lährnresistenz und där mangänden fehigkait die suchfungzion zu nutzen *PLONK*
Faltenbalg3836
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4. Februar 2006 - 12:12:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
d ralley78 ich will den compresor da hinbauen wo ich den klimakompresor habe weil ich den nimmer brauch hab an anderen aber mit wieviel laddruck kann ich fahren schätz mal so 0,4-0,5 bar ????
Spurverbreiterung5763
Relevanz: 7%
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6. Februar 2006 - 11:22:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Nur zur Info , dies ist ein Deutsches Forum , und in diesem Forum wird auch deutsch geschrieben !!! Und man benutzt Punkte kommas, ausrufezeichen sowie fragezeichen !! Auch kommen ganz gut mal nen Absatz oder so !
GeneralLee1979
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3. März 2006 - 14:32:35 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Schenkel vom Golf 2 G60, Naben vom VR6 einschließlich Gelenke natürlich, andere Spurstangenköpfe, geänderte Federbeine, Bremsscheiben vom 35i VR6 bis BJ 1/92 Gruß Christian
Antriebswelle2487
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14. April 2006 - 18:01:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Wenn man 14" Zoll hat MUSS man nicht auf 280er Scheiben verzichten! Bei meinen TH-Lines 14" konnte ich die G60 Bremsanlage fahren! Bei einteiligen 14" geht das natürlich nicht. Gruß Mario
lowera6
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14. April 2006 - 21:04:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
du willst mir sagen das du mit deinen 14 th line 280 scheiben gefahren bisrt wie hast du das denn hinbekommen hat der sattel nicht an der pflege geschliffen geschweige denn passte die bremsscheibe aufgrund des durchmessers der felge über...
Raser6
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16. April 2006 - 12:17:49 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
sorry aber dann bitte nicht im 2er. Ich mein ist doch irgendwie ein Motor der überhaupt nicht passt. Ausserdem 460ps;).... den kannst dann alle 10000km komplett revidieren oder?;)... nen 2ventiler mit soviel ps is eh irgendwo Schwachsinn.
callbyreference
Relevanz: 7%
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16. April 2006 - 12:30:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
tja wenn der Golf ein "Autobahnfahrzeug" werden soll... oder so nen Teil für 1/4 meile dann is der VR sicher ok. Aber ich finds halt komisch... wenn ich an 500 ps denke dann nehm ich doch als Basis keinen 2 Ventiler. ;)....
callbyreference
Relevanz: 7%
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