Suchergebnis (3.413 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 5
- Suchbegriff: Kurzstrecke
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ohje Lory1981....warum lohnt sich der Diesel nuct für Langstrecken? Gerade bei
Kurzstrecken ist ein Diesel Sinnvoller, gabs auch schon mal ein Thread dazu. Bei 17.500km/Jahr
Kurzstreckenbetrieb, wäre es nur dämlich sich einen Benziner ...
13500 km seit Mai 2005, kein am Ölmessstab ;) feststellbarer Ölverbrauch, trotz relativ viel
Kurzstrecke. Brav eingefahren und bei gut 4 tkm ein Ölwechsel auf Nicht-Longlife, sprich synth. Öl / alle 12 Monate bzw. 15 tkm. Gruß, rpewe
Das Problem gibt es bei jedem Benziner. Winter und
Kurzstrecke ist gaaaaaanz schlecht. Aber 1.5l zuviel ist schon ne Menge Holz, weiss net ob man das alleine mit Benzin im Öl erklären kann oder ob net doch zuviel Öl schon vorher drin war.
Hier nun mal meine Erfahrung als neuer und stolzer Besitzer nach fast einem Monat und rund 6000 km. Doch von Anfang an: Bestellung erfolgte verbindlich am 26.04.08 mit der Zusage, in 6 bis 8 Wochen sei Auslieferung, wahrscheinlich sogar ...
Dadurch nimmt der Verschleiß aber trotzdem nicht ab.:D
Hallo, kann mir jemand sagen wo ich einen " Dummy" für ein Gurtschloss im Golf 5 herbekomme. Der Warnton bei
Kurzstrecken ist nervig!!!
Golf V 1.6 FSI Bauj. April 2005 6,0 l/100km - Landstraße, 8,6 - 8,9 Stadt, viele
Kurzstrecken.
sind jetzt mit unserem 75PS-ler gute 4000km gefahren und haben einen durchschnittlichen Verbrauch von guten 7 l +/- 0,2 l. Gefahren wird alles, Landstraße,
Kurzstrecken, AB ..
na wenn du´s so siehst, muss deiner ja noch mehr leisten :) aber zwischen 15tkm und 30tkm is normal....bei 18tkm find ich aber auch noch bisschen früh.. war mit meinem (Diesel) bei 30.500km und fahr auch öfter
kurzstrecke...
habe ihn jetzt 7Monate und 12k konnte jedoch bedingt durch eine Verletzung länger nicht fahren werde normal auf 20k kommen... Durchschnittsverbrauch liegt zwischen 9,2 und 9,4 Liter... fahre viel
kurzstrecken und stadt...
Hallo Golfer.. tröstet Euch das selbe ist auch an meinen BMW Motor mit 115 PS... kommt von
Kurzstrecke..
Oder du fährst extem viel
kurzstrecke oder stadtverkehr dann sind auch mit longlife nur 15000km drin ;). Gruss Maik
Das ist nicht ganz richtig. die 30.000km stellen wohl den Maximalwert dar. Sollte das Auto oft bzw ausschließlich auf der
Kurzstrecke bewegt werden, sind wesentlich kürzere Intervalle die Folge.
Naja, 10-11 Liter Durchschnitt beim Diesel schaffst man nur, wenn man immer 2 km zur Arbeit fährt, zum Zigarettenautomaten eine Straße weiter, also extreme
Kurzstrecken im 2. Gang :)
am besten anfangs keine
kurzstrecke fahren. unser golf V wurde gleich anfangs auf langstrecke eingesetzt mit wechselnden drehazhlen und stemmt nun auf der rolle 116ps und 288Nm
also die 10,5 l auf der autobahn waren nachts um 2uhr und da hab ich die ganze zeit voll stehen lassen. aber den rest fahre ich hauptsächlich
kurzstrecke und dann auch noch in der stadt. also denke ich, dass es schon normal ist.
Eine Standheizung bietet VW schon an, aber der Motor wird halt nichgt vorgewärmt, aber der Motor soll schneller auf Betriebstemperatur kommen. Gruß Matze
So ist es. Wenn man die Strecke nicht mit dem Fahrrad fahren möchte, bleibt einem eigentlich nur die Möglichkeit, einen Umweg zu fahren, damit der Motor wenigstens richtig durchgewärmt wird.
Es gibt keine Sensoren,es werden nur Lastzustände (häufiges Vollgas oder viele Kaltstarts/
Kurzstrecken) berechnet,je mehr Kaltstarts und
Kurzstrecken je kürzer die Intervalle,also kann man sich schon etwas drauf verlassen.
Re: Qualm nach
Kurzstrecke Beschreibe den Geruch mal näher.