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Wurde ja schon gefragt - Leitungen des Temperaturgeber überprüft (Unterbrechungen) und
Fehlerspeicher auslesen? Was davon gemacht?
mittlerweile mal
fehlerspeicher ausgelesen?
okay ich les erst mal den
fehlerspeicher aus. danke fürs erste. der blaue und braune stecker funktionieren und sind sauber, drosselklappe schließt richtig grüße
bist du jetzt eine weile gefahren? ist der
fehlerspeicher noch leer? warum tauschst du dann dennoch die einspitzung?
er zieht schlechter und geht nicht mehr über 100!!
fehlerspeicher konnte ich noch net auslesen wegen wochenende!kein plan.gucke mal morgen.trotzdem danke
blauer temp.-geber mal erneuert?
fehlerspeicher ausgelesen?
würde mich auch interessieren wie man den
fehlerspeicher ausliest. aber in der suche finde ich nix was mir sagtwo ich die diode usw. hinpacken soll, auch nix bei google.
Hab den
Fehlerspeicher noch nciht ausgelesen! Das geht doch auch mit so nem Computer oder muss ich das mit so nem BLinkding machen?
Dann schau mal ob du im Tacho eine kleine gelbe Lampe drin hast, die eventuell sogar leuchtet. Wenn ja kannst du deinen
Fehlerspeicher auslesen.
Klingt nach irgendwelchen Sensorenfehler eigentlich. muß aber nicht. daher schon mal den
Fehlerspeicher ausgelesen?
bei den älteren 3er Golfs sind das die Stecker für den
Fehlerspeicher, also wird es bei eueren 2ern genaus so sein. *edit* unser 91er Polo 86C hat die gleichen Diagnoseanschlüsse
hallo kann man nicht die LED auch ins Kombi... einbauen und die masse über den MFA hebel durchschalten?? oder ruft man dann automatisch jedesmal beim löschen den
Fehlerspeicher ab?? Gruß Tobi
Was sagt denn der
Fehlerspeicher? Evtl. könnte die Lambdasonde hin sein.
Gar nichts, Es gibt haufeweise anleitung wie man den
fehlerspeicher auslesen kann. am besten mal nach suchen;) MFG Sebastian
Die Stecker im roten Kreis gehen alle an die Zündspule und der Stecker im unteren Kreis sieht man schlecht aber ich glaube der bleibt unbelegt, das ist glaub ich der
Fehlerspeicher Ausleseanschluss! Gruss
in welchem gang bei welcher geschwindigkeit? ist alles sonst bei deinem rp ok?
fehlerspeicher auch leer?
dumme frage, aber die kupplung kanns nicht sein?
fehlerspeicher hat er. son blauer stecker in der nähe der zündspule.
Zündkerzen, Verteilerfinger und Kappe, und Morgen Blauen tempfühler.
Fehlerspeicher ergab nur Fehlendes Drehzahlsignal was aber daran lag dass der Motor dabei nicht lief.
Also wenn du nen RP hast, dann ists auf keinen Fall der LMM. Wieso? Ganz einfach: Der RP hat keinen! ;) Ich Tippe mal auf nen Problem mit dem DK-Poti oder der Lambdasonde. Mal den
Fehlerspeicher ausgelesen?
Anleitung zum
Fehlerspeicher auslesen mit Diodenprüflampe bei Motorkennbuchstabe PN mit Aktivkohlefilteranlage. Mit Fehlertabelle und Stellglieddiagnose. >klick< Mfg Sven