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Mein ich doch, Danke dir. Werde es einfach mal beobachten, in der Werkstatt meinten die auch, das es schon längst auftauchen hätte sollen.
Jo, die Karosserie macht es nicht besser. Auch hier wurden die CDNB und CDNC verbaut.
. Der Kia Sorento hat 7 Jahre Garantie
Darf man fragen, was du genau vor hast? Wechselst du die Kolben selbst?
Habe am 1.06 einen B8 beim Händler gekauft mit 166tkm runter. Nach 200km musste ich das erste mal Öl auffüllen habe dann bis zur hälfte aufgefüllt nach weiteren 300km war er wieder bei min. :D In der Werkstatt wurde jetzt erstmal bis Ma...
Auf den Artikel von Autobild bin ich gespannt. Solange nicht schwarz auf weiß geschrieben steht, dass alle konstruktiv fehlerhaften Motoren zurückgerufen und nachgebessert werden bleibe ich verärgert. Gruß Grunzbass
Hoffentlich kommt jetzt nicht so ein Schlauer um die Ecke und mahnt, dass ja dann der Konzern Schaden nehmen könnte... :rolleyes: Drauf gesch*****! Da die mich (und sicher viele andere auch) wie Sch**** behandelt haben, sollen die ruhig ...
Die für den Skandal verantwortlichen Herren haben eine dicke Haut. Die Gesetze der Bundesrepublik reichen nicht aus, dem geschädigten Bürger zu seinem Recht zu verhelfen. Noch nicht, aber irgendwann werden sie abgestraft. Gruß Grunzb...
kleiner Tipp für Frühinsbettgeher: ZDF-Mediathek
kommt mal bitte wieder zum Thema zurück!
Anbei der erwähnte Bericht aus der heutigen Autobild. Interssant finde ich die Ausage, dass seit 2015 nicht nur Scheuerlein, sondern auch Audi, die 3-teiligen Kolbenringe mit Wellenprofil verbaut. Desweiteren auch die ganz klare Aussage...
Das Ergebnis dieses Berichts überrascht mich nicht im Geringsten. Die Aussagen der Beteiligten strotzen nur so von Überheblichkeit und Arroganz. Das was dort jetzt bekannt gegeben wurde ist nichts anderes als die bisher gängige Praxis, d...
Und wird da auch erwähnt, das Teile wie Pleulstangen überteuert und zu unrecht gewechselt werden? Das die 30% Eigenanteil das Gleiche sind, wie die kompletten Kosten in etwa beim Motorenspezialisten? Nur mit dem Unterschied, das ein Fach...
Dadurch steigt der Zeitdruck und die Qualität der Arbeit nimmt ab. Endergebnis ist ein gerade mal ausreichend reparierter Motor der nach weiteren 70tkm anfängt wieder öl zu saufen. Ein dreifaches hoch auf die instandsetzer.
Ist doch ganz klar. Damit sie ihre Glaspalässte den sie für ihren Ego benötigen finanzieren können.
Die wenigsten Händler würden diese Glaspaläste bauen wenn Sie eine Wahl hätten. Davon abgesehen das eher Audi dabei noch fett abkassiert und die Werkstatt draufzahlt.
Schrieb ich ja gestern schon. Bis zu 2/3 günstiger und VAG müssen ihre Preise dementsprechend anpassen um Kunden zu halten.
Meine Frage ist noch immer unbeantwortet. Bessert Audi die fehlkonstruierten Ölfresser ein Fahrzeugleben lang nach? Gruß Grunzbass
Plus die 5 Liter Öl, die du nach der Spülung reingekippt und direkt wieder abgelassen hast. Für mich ist das eine Milchmädchenrechnung, die Spülungen von Liqui Moly sind auch nicht umsonst zu haben. Es geht nichts über einen gesunden, ...
Hier kannst du auch mal lesen. https://www.motor-talk.de/.../...-hoher-oelverbrauch-t5098615.html?...