Suchergebnis (15.810 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: Ölfilter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: nur in Titeln (In Titeln + Beiträgen suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ich kenn das nur von der K, wenn man da das gute Vollsynthetische reinschüttet kann es sein das die K-ute das tropfen anfängt. Die alten Dichtungen sind das feine Öl nicht gewohnt. Deswegen schütte ich nur 15W-40 rein, Verbrauch kein Lit...
Der Ölfilter sollte man wechseln können ohne die Lady nackig zu machen...... ...allerdings muss man sich tief vor ihr verneigen, der sitzt nämlich gaaaanz unten unterm Motor versenkt in der Ölwanne. Kommt man normalerweise bequem dran. ...
Ich würde bei 20w 50 mineralisch bleiben.Auf Vorrat bei Lois ,Gericke oder Polo kaufen,wenn es 20% gibt,da kann man dann auch Markenöle kaufen.Wenn ich mehrere Tage weg fahre ,nimm ich immer eine 1 L Dose falls nötig zum Nachfüllen mit,d...
Ich fahre jetzt auch wieder mineralisch 20W 50. Hatte zwischenzeitig mal 10w 40 vollsynthetisch drin, da hat sie aber mehr Öl verbraucht. Jetzt mit mineralisch ca. 200ml auf 1000 km. Der Preis für 20w 50 mineral. pro Liter liegt bei ca....
Na ja, wenn man so genial wie Du in einer der schönsten Gegenden in Europa wohnt muss man halt ein bisschen tiefer in die Tasche greifen. Quatsch, Spass beiseite. Die Boxerfahrer im Bekanntenkreis meines Schwiegervaters schwören auf 20W5...
Ok danke, dann werde ich die Visko mal wechseln. Vielleicht verbraucht sie dann ja auch weniger Öl:) Geht auch günstiger: http://www.ebay.de/.../221612140905?... oder explodiert der Motor bei dem Zeug?:)
Ich fahre in allen meinen Mopeds, egal ob R oder K, 15W40 mineralisch ... der 5l-Kanister für max. 15€. Das passt, ich habe so gut wie keinen Ölverbrauch, und es dröppelt nirgendwo. Heute hab ich nach genau einem Jahr und 20.000km meine...
Oh, ja. War gerade bei ihr. Man muss ihr gewissermassen von unten an den Filter gehen, da ist so'n Loch in der Ölwanne...Hihi, wer denkt sich denn so etwas aus...
Das ist jedoch einfach! Es gibt dafür ganz eigenartige Lösungen..bei einigen Guzzi Modellen muss die Ölwanne abgeschraubt werden, um an den Filter zu kommen. Ungünstig finde ich an der BMW, dass der Spritfilter/Pumpe im Tank sitzt.. Guzz...
Was ist an Spritpumpe/Filter im Tank ungünstig? Wenn man nicht gerade "schmutzigen" Sprit tankt oder mit offenem Deckel über staubige Pisten fährt? Das Ding tut bei mir seit 110tkm unauffällig, zuverlässig seinen Dienst.
Zumindest nicht bewusst. ;) Wollte damit sagen, das es außerhalb der Inspektionen offensichtlich nicht nötig ist. Und der Wartungsplan wird das wohl auch kaum alle 10-20tkm vorsehen. Somit sollte sich der Mehraufwand für die Montage "im...
Mit kleiner Wasserpumpenzange oder Kombizange den Nippel packen und rausziehen. Passiert am 2,0 TDI fast regelmäßig, da nach oben kein Platz ist.
Erst die Ölwanne ab. Dabei doe 4 Schrauben in der Ölwanne nicht vergessen!
Erst die Ölwanne ab. Dabei doe 4 Schrauben in der Ölwanne nicht vergessen!
Vielen Dank!!!....und allzeit gute Fahrt!
Ist es ein echter Boschfilter oder einer "ausm Internet"? Ich weiss jetzt aus dem Stegreif nicht, wie es im Detail beim VFL aussieht, aber klickt man den nicht einfach so rein? Muss man da wirklich schrauben?
laut fotos , der hat sich ja komplett aufgelöst .... oder sicher der falsche filter drinne gewesen gruß Matze
Matze, laut Teilenummer isses der Richtige
Oder einfach produktionsfehler. Falscher kleber zb Mit freundlichen Grüßen
Und RICHTIG auflegen!! MfG Günter