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Am besten erstmal mit Bremsenreiniger sauber machen und beobachten, fas siehg erstmal nach gekleckert aus, als der Ölfilter gewechselt wurde.
Bei meinem 1.8tddi hatte ich noch keine Probleme den Ölfilter hinten zu wechseln;)) nur eine Sauerei da es Öl auf die Antriebswelle läuft
Richtig,eine Ölleitung hat er nicht,wie sieht das Kühlwasser denn aus? Rostig Braun? Eventuell ist auch der Ölkühler defekt,an dem ist der Ölfilter angeschraubt. MFG
Ich würde vor allem die überschüssigen 6L aus dem Motor ablassen. Das muss doch literweise aus dem Ölfilter gekommen sein beim Wechsel...
Ich weiss ja nicht wie die Thermostate von denen sind, aber die Ölfilter sind unterirdisch, das ist billigster Müll :D Das alles hat nichts mit Japan zu tun...
So, ganz kleine Bastelei... Ölwechsel an der Dicken erledigt. Diesmal ohne Feder und Unterlagsscheibe am Ölfilter in der Altölwanne zu vergessen...
Ersatzteilentsorgung ist ne Frechheit. Ich sehe aber leinen Ölfilter (oder liegts am Handy)...? 11,78 die AW ist auch mal ne Ansage... Dafür ist das AdBlue schon sehr günstig und die AWs dazu fehlen auch.
Meiner hat Zahriemen...Geräusche macht er auch keine abnormalen,im Ölfilter hab ich auch nix gefunden.. LG mike
Großer Käse! Du kannst das Öl so oft wechseln wie du lustig bist und musst an der Bordelektronik nichts antasten. Wenn freigegebenes Öl mit der korrekten Viskosität eingefüllt wird und Ölfilter bzw. Ölfilterpatrone und Ablassschraube mit...
Ich geh mal davon aus.. 1h Arbeitszeit 110€ Öl 3.5l- 75€ Ölfilter- 25€ Innenraumfilter-20€ 230€ bis 250€ sollten es sein!
Erstes Service erledigt. Benötigt wurde Service A laut Bordcomputer, also nur Öl- und Filterwechsel und fertig war das Auto nach 30min. Gekostet hat es 200€, davon waren 35€ für die Arbeit und 165€ für Motoröl (3,7l 0W20), Ölfilter und K...
Update: Habe heute mein Fahrzeug wieder abholen dürfen. Getauscht wurde nach Rücksprache mit Honda Deutschland, der Ölfilter. Verbaut war ein Bosch Ölfilter, eingebaut vor ca. 5 Monaten. Nach Tausch durch Originalteil tritt der Fehler nu...
Ich habe auch kontrolliert ob spänne im öl sind (ölfilter) sah sauber aus und kühlwasser sowie ölstand war auch gut
Zwei takt Öl gegen Vibrationen... Lass mal lieber die Kompression prüfen....ölfilter auf spaneintrag
Angeblich seien die Ölfilter leistungsfähiger als früher - und die Fertigungstoleranzen geringer - so dass die erste Füllung bis zum regulären Termin drin bleiben könnte. Ist das eine industrieseitige Schutzbehauptung?
Huhu mal eine frage will nicht extra einen Fred dafür aufmachen. Ich habe bald 150tkm auf der Uhr und frage mich, ob es nicht schon zu früh ist bzw. Sinn macht, die Zündkerzen auszuwechseln. Dann könnte ich - Ölfilter - Luftfilter - Fil...
Mein F31 ist jetzt 5 Jahre 106.000km. Hab jetzt ,alle bremscheiben und klötze ,Öl und ölfilter ,Klimafilter, Luftfilter, Dieselfilter selber gewechselt . Garantie und Kulanz ist so eine Sache auf die ich sowieso nicht zähle .
Normal sollte der Ölfilter bis oben voll mit Öl stehen......... Wenn da so wenig drin ist/war, ist das Rückschlagventil verkantet und damit defekt.......
Das ist aber interessant: ich habe gerade mit der ATU Zentrale telefoniert und die sagten mir das die kein mitgebrachtes (Öl) verbauen. Der Ölfilter ist für ATU nicht bestellbar und somit könne man keinen Ölwechsel mit Filter bei Ihnen d...
vielleicht gibst ja noch nicht im Freien Handel? Kann mir zwar kaum vorstellen, bei meinen 2 Örtlichen Freien Teilehändlern war nicht mal ein Ölfilter zu bekommen. Schon mal beim FOH gefragt was der Zahnriemensatz Original kostet?