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Faltenbalg25217
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Da muss die Referendarzeit irgendwie etwas speziell gelaufen sein. :) @TE meinst Du einen Adhäsionsantrag? Das wäre der billigste Weg für Dich.
Wirtschaftlicher Totalschaden?
Die Spur nicht. Aber es kann eine permanente Ansteuerung der Servounterstützung durch ein klemmendes Hydraulikventil passieren, sodass das Lenkgetriebe selbst nach links oder nach rechts drückt. Der Effekt wäre ähnlich. Grüße
Immer ich. Ist ein Naturgesetz. :) Ab 10% gewillkürtes Betriebsmittel und ab 50% notwendiges Betriebsmittel.
hmmm ... Du sprichst ein bisschen in Rätseln. Könnte es sein, dass der Servoblock der Lenkung ein Ding weg hat? Grüße
Auch die virtuelle Welt ist grausam und gemein. :)
Im Minimum muss es 10% betriebliche Nutzungs sein, damit das Auto als gewillkürtes Betriebsmittel für den Betrieb akzeptiert werden kann. Ist das erreicht greift die 1% Regelung + die Versteuerung des Arbeitsweges.
Ist sicherlich auch besser so. Mach Dir keine Gedanken in diesem Schadensfall. Das ist keine Bagatelle und wenn es in Richtung wirtschaftlicher Totalschaden geht, dann geht ohne Gutachten ohnehin nichts.
Der Anwält wäre sicherlich motivierter, wenn er den gesamten Schaden bearbeiten soll und nicht nur die meist ca. 250,- €, über die die Versicherungen am Ende irgendwie fast immer rumeiern. Die beißen ihre Mandanten meist auch nicht. :)
Mit den Augen sollte man sicherlich nicht experimentieren. Auch wenn der Kassenpatient seine arge Not damit haben wird, sich als neuer Patient beim Augenarzt zu "bewerben", so bleibt auch der Weg in die Augenambulanz eines Vollversorgung...
Sehe ich auch so. Eigenen Gutachter und Anwalt einschalten. Bezahlung läuft in der Regel über die Abtretungen. Nutzungsausfall kommt durchaus in Betracht. Verzögerungen ... naja, sehe ich jetzt nicht wirklich.
Ich gebe mal rasch beim Verwaltugnsgericht Bescheid. Nicht dass die dort noch auf Klagen und eA-Anträge warten. ;)
Das ist schon ein Dilemma. Deshalb "fahre" ich ja beruflich den fliegenden Schlitten. Das ist aerodynamisch sehr viel anspruchsvoller. :)
Schon gruselig. Aber die Mehrheit kann sich ja einigermaßen gesittet bewegen. Die Knalltüten fallen einfach mehr auf. So, dann kann der thread ja geschlossen werden. :D:D:D
Vor ein paar tausend Seiten habe ich das bestimmt auch schon mal wiederholt. :) Semantisch gesprochen hätte sich das klar mit nein beantworten lassen, wenn Du selbst einen Führerschein hättest. :)
In Mexico City muss man ihn nur beantragen, bezahlen und dann hat man ihn. Ja, keine Prüfung von Theorie oder Praxis und auch keine Ausbildung. Bislang hatte ich die schwache Hoffnung, dass der Teich bis hier breit genug ist. Aber ich le...
Schwarz ist auch eine schöne Farbe. :)
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Der Wille zum "Ruhestand" war sicherlich schon vor dem Abitur geboren. :)
Also bislang ist es noch immer so, dass der Spurwechsler die Verpflichtung an der Backe hat, jede Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs auszuschließen. Auf der BAB gilt das auch. Diese Blinkereiphilosophiedebatte ist da einfach nur Humbu...
Ähm ... ich hätte jetzt eher empfohlen den Briefkasten und das Namensschild abzubauen. :)