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Wenn man im Winter, wie bei mir, gottseidank nicht eine einzige Schneeflocke sieht, dann sind reine WR einfach wirtschaftlicher Unsinn.... Da sind meine CrossClimate ganz klar im Vorteil....
Wäre ich pensioniert und müsste nicht im Winter mit Schnee zur Arbeit erscheinen, würde ich ohne zu zweifeln Ganzjahrestreifen kaufen. Da hat jeder eine andere Situation.
Es ist bisher keiner auf meine Argumentation mit der Wirtschaftlichkeit eingegangen. Vorausgesetzt, ich habe eine etwas höhere Fahrleistung pro Jahr, so daß die Reifen nicht vorzeitig altern, ist es exakt gleich teuer, ob ich nun alles a...
Er hat´s...begriffen. Danke! Für den Fall aber, dass jemand wirklich eine niedrige Jahresfahrleistung hat und sich die Anschaffung von zwei Reifensätzen wegen der Alterung nicht lohnt, gibt es zwei Möglichkeiten: 1. Möglichkeit: Man fä...
Das bedeutet doch nur: Wer das Thema GJR anders sieht als ich ist doof... ("hat es nicht begriffen"). Glauben versetzt eben doch Berge, aktuelle Messwerte sind doch nur was für Leute, die's "nicht begriffen haben" Danke! ;) Ich sage ni...
Es kommt ja auch darauf an, ob ich das Auto zehn jahre fahren will, oder alle 2-3 wechsle und dann die räder zum neuen Typ oder Automarke nicht passen. Ob ich die Investition neuer Felgen nebst RDKS beim Wiederverkauf einigermasen wieder...
Naja, zumindest bei BMW kannst du meines Wissens nach keinen Neuwagen mit GJR bestellen. Was bleibt einem also übrig? Richtig, einen Satz Winterreifen kaufen, und nach Leasingende entweder für den nächsten Wagen übernehmen oder verkaufen...
Ich kann den Händler schon irgendwie verstehen wenn er vom GJR abrät. Denn wenn der Kunde aus welchem Grund auch immer im Graben landet, kann Ihm keiner ans Bein Pikeln. Nach dem Motto:"Sie haben mir den GJR verkauft, Sie sind Schuld. Es...
Ja stimmt ich vergaß. Ich gehe immer vom normalen Menschenverstand aus, aber man muss ja immer versuchen so bekloppt zu denken, wie die Leute wirklich sind. Also manche zumindest. Ich käme nicht im Traum darauf meinen Reifenhändler für s...
Also ich habe von meinem Händler nach der Abholung in München am nächsten Tag GJR aufziehen lassen. Das ging ohne Probleme und gegen einen angemessenen Aufpreis. War schon im Kaufvertrag so festgelegt.
Da bin ich sogar im Allgäu am überlegen, in Zukunft GJR zu fahren. Dies würde mein Fahrprofil zulassen, insbesondere mein Winter-Fahrprofil. Im Bekanntenkreis sind schon welche damit ausgerüstet und sind zufrieden.
Dann war das, was du früher hier contra GJR geschrieben hast ("Man fährt einen Ganzjahresreifen in der Hoffnung, dass der einen bei Blitzeis auch nicht im Stich läßt."), auch nicht bitterernst gemeint? Oder andersrum:glaubst du, mit eine...
@marc4177 ist das wirklich so? und muss man dann nur was codieren? bekannter hat einen Q5 und da funktioniert keine regenerkennung. eifnach mit VCDS aktivieren?
Fahre grundsätzlich keine
Allwetterreifen. Das sind von den Eigenschaften her, weder richtige Sommer- noch richtige Winterreifen.Sie wurden mal mit Hilfe einer Lobby kreiert, um eine Umsatzlücke der Reifenindustrie zu schließen. Wie lang...
Ich habe seit 2 Jahren die Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 drauf und bin sehr zufrieden. Fahren sehr gut, sind leise und auch recht verschleißarm. Selbst der Tüv Onkel hat mich letztens für die Reifen gelobt. Allerdings wohne ich auch im ...
Ich fahre Kleber Quadraxer, 205er auf 16 Zoll, Komfort absolut in Ordnung, keine Lärmprobleme, schneiden im Test wohl auch gut habe und damit über 70 k geschafft.
Sämtliche Mietwagenfirmen haben auch im Sommer Winterräder drauf. Wir waren mit einem solchen Sixt (Renault Megane) in Kroatien im Sommer und wir hatten keinerlei Probleme damit. Auch starkes Bremsen auf der Autobahn oder Regen waren pro...
Es sagt ja auch keiner, dass Du nicht bremsen oder lenken kannst, aber Du verschenkst Bremsweg oder Kurvengeschwindigkeit, weil ein Winterrad, insbesondere im Sommer, weniger Gripp hat als ein Sommerrad. Wenn Du aus 100 km/h z.B. erst na...
Zum Thema Ganzjahresreifen gibt es in der aktuellen AutoBild (24.11.2017) einen interessanten Test. Es wurden auch Vergleiche mit 4mm und 2mm Restprofiltiefe durchgeführt. Insbesondere der Michelin Crossclimate hat in allen Disziplinen ü...
War im letzten Jahr im AWR-Vergleichstest einer renommierten Autozeitschrift, u.a. mit dem Michelin, erster! Ich fahre ihn nun seit einem Jahr und bin sehr zufrieden. Allerdings: musste mir neue Felgen dazu kaufen, da Goodyear kein passe...