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ihr unterbelichteten fahrt mal lieber weiter mit euer 1,6 l maschinen und 100 ps ist klar seit neidisch das du nicht mal 200 hinkrigst!! und meine digital tacho läuft über gps du hanes leistungs zuwuchs mit luft opti und chip und nocke...
Ich geh mal davon
aus , daß Du mich meinst in einigen Teilen: 1. Werd mal hier nicht persönlich nur weil hier so einige Deine Märchengeschichten nicht glauben und sich schon mal mit Saugertuning
ausseinander gesetzt haben. Bring Fakten ...
ja der 16 v
geht net so pralle den habe ich mit sogar mit meinen alfa romeo 147 2,0 selespeed abgehangen ohne problem
nun selbsteverständlich sind das zahlen, die sich dann aber auf der straße bewahrheiten werden, wie schon gesagt geh zu deinen freunden und teste das
aus. ich würde nicht sagen ich bin ne maschine, aber ich beherrsche mein auto auf jeden...
was hast du jetzt fürn problem du weist doch garnet um was es
geht !! der100 2,8 ist von den allen der mir am besten gefählt
Moin, Meinst du nen Typ 44 oder nen C4? Schau dich mal hier um: audi100.selbst-doku.de - dort findest du auch Kaufberatungen. Ganz ehrlich - wenn du Schüler bist, und nicht gerade massiv von den Eltern gesponsort wirst, würde ich dir ...
Hallo Lese gerade was von teuer in der Versicherung . Dann schau mal hier bei 0588 462 , das ist meiner . http://www.autoampel.de/suche/_2______1_sn_b6_4 Günstiger
gehts nimmer mehr . Vom 115PS
Motor würde ich abraten weil keine Euro2 U...
Moin, Erreicht dein
Motor betriebstemperatur? Eventuell ist das Thermostat auch noch kaputt. Fährst du nur kurzstrecke? Und generell: Mal auf falschluft überprüft?
Geht der
Motor
aus wenn du den Öleinfülldeckel öffnest? Gruß
dein
Motor
geht doch auch fast
aus; dass er sich noch faengt ist ein gutes Zeichen. Wuerde die KE langsamer regeln, wuerde dein
Motor
ausgehen. Mach dir da bitte keine weiteren Gedanken. Wenn der NG falsch laeuft, merkt man das.
Ich gebe euch recht, die ersten LC1 Set´s hatten ein Problem wenn deren
Ausgang direkt an die Megasquirt angeschlossen wurde. Da musste zwingen ein 470 Ohm Widerstand zwischen geschaltet werden. Das Problem wurde aber behoben und die
Aus...
angeblich solls mit etwas gefummel auch im eingebauten zustand gehen. aber wenn du den riemen an beiden nockenwellen markierst, kannst du ihn lockern und kommst um das spezialwerkzeug herum.
Zur Sicherheit würde ich die Kurbelwelle auf 1.Topf OT drehen und die Nockenwellenräder markeiren. Das Spezialwerkzeug braucht man nur wenn nichts markiert wurde oder der Riemen gewechselt wird. (Die Werkstatt hatte beim Vorbesitzer mein...
Moin, Beides ne KE-Jetronic. Zum einen wird nix brauchbares im fehlerspeicher drinstehen, zum anderen brauchst du da nix zurückzustellen - die Fehlerspeicher sind flüchtig, d.h. nachdem du den
Motor
aus hattest, ist der Speicher auch w...
Meiner schafft ganze 80-85°C, ka warum er nie die 90°C hat. Die Tatsache, dass deiner "mal eben" nen Liter Öl r
ausbläst gibt zu denken... Geh doch mal zum Freundlichen um die Ecke. Fahr hin, schilder dein Problem und er soll gucken, we...
Falschluft hatte ich für mich
ausgeschlossen da der
Motor wie besagt
ausging und auch in den ganzen Beispielen gefunden in der SuFu so beschrieben wurde. Anscheinend
geht auch mein Leerlaufschalter nicht, nachdem ich mittels Multimeter f...
Sind die "neuen" Lichtmaschinen neue im Sinne von wirklich neu oder gebrauchte? Den einzigen Erregerstrom, den sie bekommen ist der "Lampenstrom" der Kontrollleuchte. (Heute ist da ein Widerstand parallel zur LED). Es könnte sein, dass D...
Bremse:
Geht prinzipiell schon. Musst eben alles umbauen, Scheiben, Beläge, bremssättel. Jedoch weis ich nicht in es die gleiche Radnabe ist. Dies sollte geprüft werden. Evtl müssen die bremsleitungen angepasst werden. Hinterachse sollt...
Wie das sein kann? Das Zauberwort heißt "Unterdruck". Ich kenne das System an Deinem Wagen nun nicht... prinzipiell ist es aber so, daß der SAUG
motor SAUGT. Ergo - es entsteht UNTERDRUCK vor dem
Motor. Dieser Unterdruck saugt die Luft du...
Guten Tag liebe Freunde :D Nachdem mich mein Coupe knappe 2 Monate in Ruhe ließ kaspert er nun wieder rum...
Motor kalt: Anlassen kein Problem, stottern und Fehlzündungen im Bereich von 1500-3000 1/min, sobald er etwas wärmer wird kein...
Schonmal in den 5. Gang geschaltet? ;) Spass! 115 PS
Motor ist eigentlich
ausreichend für 180 kmh , wenn die Übersetzung stimmt. Hatte nach einem
Motorwechsel auch mal ein anderes Getriebe drin dass im 5 . Gang kürzer übersetzt war und d...