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Wir haben schon mal die Kabel vom Geber abgenommen. Des hat dann dazu geführt, daß der Zeiger auf Vollausschlag geht. Das stimmt schon so, wie Du geschrieben hast. Hmm, ok, die 5 bar sind aber nach ca.: 30Sekunden wieder weg. Dann sinds...
Golf 2 G60, Bj. 90, Motor original. Hab folgendes Problem: Mein G60
verbraucht seit einiger Zeit viel mehr Sprit als früher. D.h. früher waren es ca. 9 l, bin also um die 600 km mit einer Tankfüllung (55 l) gekommen. Nun ist es so, da...
Schwarz sind die Tempfühler alle. Am Besten ist Du schaust mal was für eine Teilenummer drauf steht. Die sieben Liter sind aber glaube ich ok. Die Abweichung zu Deinem tatsächlichen
Verbrauch liegt daran, daß das KI für einen anderen Mo...
du bekommst irgendwoher störungen von anderen
verbrauchern. du kannst ja einfach mal das chinchkabel abziehen und schauen, ob es dann noch da ist. wenn nicht, dann hast du die fehlerquelle gefunden und musst dir dann nur einen anderen ...
Golf II PN Motor 69PS Hi Ihr, also was den
Verbrauch angeht bei meinem Golf II mit PN Motor liegt die Reichweite wie bei den meisten zwischen 500 und 700km (Super kein Normal Benzin). Es gab zeiten da
verbrauchte der kleine 1.6 Motor 5...
Hi Also du hast es meiner Meinung nach nicht nur mit einem Problem zu tun ! Ich denke die Lambdasonde solltest du erneuern, die erklärt den hohen
Verbrauch und die fehlende Leistung bei höheren Drehzahlen. Die SOnde bekommst du bei www...
ja so sieht er aus, nur hat meiner einen metallflansch ausm motorblock raus und der temp. fühler kommt von unten rein und ist weiß. habe ich heute bereits getauscht ob das was am
verbrauch geändert hat weiß ich noch nicht werd ich aber b...
wobei wir wieder beim thema wären =) zahle für PL: bei 85% HF 57Eur/Monat zahlte für KR: bei 85% HF 51Eur/Monat der PG müsste noch günstiger sein... 57*6 = 342Eur im halben Jahr. Ich kann nicht meckern... Und 6-7Liter
verbrauch ich ...
was meinst du mit den ersten zwei stellungen? durchschnittsgeschwindigkeit und kilometerzähler? wenn ja, wird es wohl nicht der schlauch sein, der ist nämlich lediglich zur errechnung des
verbrauchs notwendig, für geschwindigkeit und k...
sag mal wie viel Ps hat den dein GTD_? 70 oder 80? aber in beiden fällen fände ich 6-6,5L nicht zu viel! Meiner (siehe signatur) braucht bei recht unsparsamer fahrweise auch an die 6-6,5L und das finde ich persönlich sehr sparsam! abe...
Servus, also, ich hatte vor meiner längeren fahrt am we noch kraftstoffilter und luftfilter gewechselt der
verbrauch hat sich tatsächlich bei genau 5.0 L eingependelt, wobei ich meistens zwischen 130 und 140 konstant gefahren bin. Find i...
hallo! ja ich hätte mal wieder ne frage an die experten *g* vor-infos: geld ist keines vorhanden (:p). das fahrzeug wird wohl in der woche ca 250km fahren müssen. unter der woche stadtverkehr und am we 2 mal 100km in die heimat und zu...
Also um meinen Strom
verbrauch zu testen habe ich einfach mein Mulimeter das 10A abkann mal in reihe dazwischen gehangen um zu testen wieviel und was
verbraucht wird. Musst aber auf jeden Fall sehen, was Dein Multimeter so abkann, die me...
Hi, ich hab folgendes Problem bei meinem 85er G2 Motorkennung müsste HK sein macht der Vergaser (Pierburg 2E) irgendwie Probleme. Der Wagen
verbraucht unmengen Sprit. Ich bin vor 4 Wochen nach Berlin gefahren das ist ne Strecke von ca. ...
Re: Re: Re:
Verbrauch Golf 2 GL/GT War ein wenig provokant gemeint, weil hier viele beim Kauf nicht rechnen. Dann wirds ein 16V, bei der nächsten Spritpreiserhöhung wirds dünn im Portemonnaie und beim ersten Defekt der 30 Euro übersch...
Grober Fehlschlag. Die meisten Sonden sind nach 100tkm platt. Bosch empfiehlt nicht nur aus Gewinnsucht den Austausch alle 80tkm. Gänzlich funktionsunfähig werden die Sonden selten. Aber mit steigendem Alter werden sie träge und zeigen ...
Re: Golf 3 16v Du vergisst das der
Verbrauch auch vom Fahrprofil abhängt. Das aber der 3er 16V sehr Sparsam ist, bei angemessener Fahrweise, steht ausser Frage. Der 2er steht dem aber bei guter Einstellung um nicht viel nach. mfg,...
wollte keine zu hohen Werte nennen, da sonst die Entäuschung zu groß wäre. Aber wechseln schadet wenn man nicht weiß wie viel sie gelaufen hat meistens was. Meine werde ich wohl auch bald tauschen, trotz einem geringen
Verbrauch. NACHTR...
Aber nur, wenn das Ding wirklich mit der Motorsteuerung unter einer Decke steckt. Die MFA im G2 kennt nur den Unterdruck und geht einfach ~lambda 1 aus. Nach dem Kaltstart pumpt der Motor aber richtig Sprit rein, den die Anzeigen auf Ent...
Je mehr elektrische
Verbraucher man zuschaltet, je mehr muss die Lima an Leistung aufbringen. Daraus resultiert ein grösser werdender Widerstand gegenüber dem Motor. So wird die Lima für den Motor praktisch ein immer stärker werdender Br...