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Moin! Weil die Leute gerne mal ewig alte Erfahrungen und persönliches Umfeld zum Maß aller Dinge machen. Wenn also in den 1980er-Jahren Triumph, Ducati oder BMW schlechte Motoren produziert hat, dann wird das gerne bis heute nachgesag...
Moin! Für welche denn? Bei Triumph verhält es sich doch ähnlich, wie bei den anderen: Die Teile werden international von Lieferanten zusammengekauft. Und auch zusammengeklöppelt werden die Dinger teilweise in aller Welt. Entsprechend ...
Was bei einem Cruiser wieder Quark ist. Kawasaki und insbesonders Yamaha haben da wesentlich interessantere Cruiser gebaut, die ebenfalls quasi für die Ewigkeit gebaut sind. Eventuell sollte der TE da mal schauen. Die Triumph Thunderbi...
Überleg dir genau ob du jetzt so ein günstiges Motorrad kaufen möchtest. Wenn du in Kürze feststellst, dass es viel zu wenig Leistung hat, hast du vielleicht nicht mehr die Möglichkeit ein besseres, schnelleres und teureres zu kaufen. ...
Tut mir leid, dass ich das so offen sagen muss, aber dieser Schwachsinn von "60 PS zu wenig" regt mich wirklich auf. Der gleiche Blödsinn, wie wenn die 18-Jährigen darüber diskutieren, dass sich ein Golf mit über 100 kW, also rund 140 PS...
Ab ca. 100 PS / 1000ccm fängt der Spass doch eigentlich erst an. Schau doch einfach mal bei mobile.de rein. Ab 98 PS, max. 50.000km, ABS. 438 Angebote! Honda CBF1000, Yamaha FZ1 Fazer, Suzuki GSF 1250, Kawasaki ZZR 1100 etc. Die aufger...
Hoinzis Welt: Über die anderen: Ego-Defizite ein armes Würstchen Minderwertigkeitskomplex fahrerischen Defizite bewundert werden zu müssen den Stuß Hoinzi himself: fahre ohne Warnweste überhole oft halte Limits nicht ein über 100 PS ...
Ich sag mal pauschal 20 Grad sollte man fahren wenn man als persönliche Grenze 25 bis 30 hat. Einfach um Reserven zu haben falls man sie eben mal braucht. Die Grenze kann man dann in übersichtlichen Situationen antesten wo Belag und Stre...
Zum Thema "Fahren auf Sicht": Das mache ich weniger wegen dem berühmten Langholztransporter, der in/hinter der Kurve einem entgegen kommen könnte (aus Spiegels "Die obere Hälfte des Motorrads"), sondern weil ich im Jura unterwegs bin. D...
Moin! Muss nicht. Es ist für viele aber angenehmer und natürlich, weil die Perspektive, wenn du den Kopf neigst, noch deutlich krasser ist, zu mehr Unbehagen im ersten (bis zwölften) Moment führt und erst mal für einen gegenteiligen E...
Moin! Das Problem für ihn ist u.a. auch, dass die Griffe recht weit oben sind. Du kannst du Haltung ja mal auf 'nem Stuhl einnehmen. Einmal Arme eher wie beim Tippen am Schreibtisch und einmal eher gerade nach vorne oder sogar leicht ...
Moin! Abhängig vom Fahr- und Streckenprofil: - kurvige Gegenden sorgen tendenziell für weniger aufrechten Radlauf - wie stark wird bei welcher Schräglage Gas gegeben - nur bei senkrecht fahrendem Motorrad oder auch schon stärker bei S...
Mit 'ner 600er Supersportler bist Du auf Dauer sehr gut aufgestellt. Die haben i. A. gegenüber Straßenmopeds die größere Schräglagenfreiheit und Du hast auch nicht das Problem, wenn's mal schneller wird, hinter den Rennerlen hinterherhet...
Wenn du überhaupt keine Erfahrungen im Offroadbereich hast, bringt es nicht viel, selbst herum zu probieren. Ich rate dir zu einem Offroadtraining. Du benötigst da keinerlei Erfahrungen und kannst auch als Anfänger teilnehmen. Die Profis...
Vielen Dank schonmal für die vielen Antworten. Wie gesagt, suche ich ein Alltagsbike, dass beides kann. Ich will eben nicht nur Offroad sondern beides. Was ich unter Offroad verstehe? Na quasi das was ich mit dem Mountainbike auch mache...
Also auf ABS würde ich, wie schon mehrfach erwähnt, gerade als Anfänger nicht verzichten. War im Sommer in der gleichen Situation: Anfang des Jahres ein "Einsteiger-Bike" gekauft (aus Budget-Gründen ohne ABS) und nach einer langen Tages...
Warum sind die Schumachers so gute Rennfahrer geworden? Weil ihre Eltern eine Kartbahn hatten. Wenn Deine Eltern Dich nicht fördern können oder wollen und Du nichts selbstständig erreichen kannst, weil zu weit, kannste das vorerst knick...
Dann kaufst ne gute gebrauchte EXC 125. Damit fängst an und nach ein, zwei Jahren weißt Du weiter. Vielleicht bleibst Du auch bei dem Hubraum. Die ist ungedrosselt für Enduro tauglich ohne dabei viel zuviel Leistung zu entwickeln. Dazu ...
Hallo Community, Ich suche mein erstes Motorrad für A2 und hab selbst kaum eine Ahnung von Motorrädern. Folgende Kriterien sollten beachtet werden: - Sicherheitssysteme wie ABS, ESP etc. - muss nichts zum Rasen sein, bin noch Anfänger -...
Hallo zusammen, Ich habe vor kurzem meinen A2 Führerschein gemacht und möchte jetzt anfangen mich nach einem Motorrad umzugucken. Ich werde es wahrscheinlich benutzten um zum Training, zur Uni, oder irgendwo anders in der Stadt zu fahre...