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Caravan16V
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ich hab Dich und Deine Meinung nicht verurteilt. Ich habe nur gesagt, daß ich von Deiner Meinung nichts halte. Das sei mir gestattet. ciao
Wenn Du wirklich "nur" 120 gefahren bist, dann sieht die Sache natürlich anders aus. Ich sag ja auch gar nicht, daß der Audi-Fahrer alles richtig gemacht hat. Ich fahre selber Rettungsdienst und hab schon viele Unfälle gesehen die nicht ...
Bitte beruhigt Euch. Schließlich gibts schlimmeres als ein Rennen zu verlieren. Es scheint bei den 230K doch eine enorme Leistungsstreuung zu geben. In der AMS war ein SLK230K mit 193PS un 5-Gang getestet der fuhr wirklich wie der Teufe...
wieso werden die Einspritzzeiten kürzer???
ich muß zugeben, daß ich mich vorhin etwas doof gestellt hab ;-) 1) eine Nockenwelle hat mit den Einspritzzeiten erstmal gar nichts zu tun. Die ist nur dafür da, den Gaswechsel im Zylinder zu steuern. Scharfe Wellen sorgen für eine größ...
X ist die Einstufung in die Schadstoffklasse Euro 2. Der C20NE ist dafür bekannt, obenraus ein recht zäher Geselle zu sein. Eine scharfe Nockenwelle wird da in gewissem Maße Abhilfe schaffen. ciao
öffnen die den dann auf knapp 800PS ??? sorry Leute, wer dran glaubt, daß der Touareg mit 450PS auch nur annähernd die 300 schafft, der sollte sich mal ansehen wie schnell der praktisch baugleiche Porsche Cayenne fährt. Der packt mit se...
Der Gemballa Cayenne (mit Aerodynamik-Paket) mit 600PS läuft 285Km/h. Ausgehend von diesem aerodynamisch optimierten Cayenne sind es zwar keine 760PS mehr - aber immernoch 713PS die für echte 302Km/h benötigt werden. Ich frage mich nun, ...
@wapwop: stimmt. Ein Forum ist ja auch dafür da, eventuelle Wissenslücken zu schließen und gepflegt zu diskutieren ohne daß sich jemand angegriffen fühlt. :-)) ciao
das Posting von Markus457 war ironisch gemeint denke ich...
@GF Prost: ich habe nicht behauptet, daß Du hier Märchen erzählst oder daß Du die Unwahrheit sagst. Das liegt mir fern. Tut mir leid, wenn ich diesen Eindruck erweckt habe. Ich kann Dir aber versichern, daß diese Eintragung im Fahrzeugs...
Da ich mir nicht ganz sicher bin, ob diese Art zu diskutierenden den Absprachen dieses Unterforums entspricht, wird dieser Thread vorläufig bis zu einer Prüfung durch einen zuständigen Moderator geschlossen, um Streitigkeiten, Provokatio...
Ich hab beim Kumpel die 256x24 beim Corsa B 1.0-12V eingebaut. Der originale HBZ und BKV haben wunderbar damit funktioniert. Kannst Du drin lassen. ciao
Schau mal auf die Gemballa-Page. Da steht was anderes. Laut technischer Hotline von Gemballa gibts keine Sonderwünsche. Der 600PS Cayenne läuft echte 285 (ohne Begrenzer, ohne Limit). Übrigens frage ich mich, warum Du noch immer auf den ...
Das mag sein. Mit genügend Leistung würde ein Geländewagen vielleicht sogar 400 laufen. Alles eine Frage des Motors und des Abtriebs. Da wir scheinbar unterschiedliche Informationen von Gemballa und Techart haben - ein Vorschlag zur Güt...
Die AMS meinte, der 16V würde 0,5 bis 1,0 Liter weniger brauchen als der 8V. Bei den Verbrauchswerten muß man immer aufpassen, daß die Werte auch vergleichbar sind. Viele 8V wurden mit Schongetriebe ausgerüstet und brauchen dann auch we...
Zuerst kommt es drauf an, ob Du einen Schaltwagen hast oder einen mit Automat. Die Schalter sind in gechipptem Zustand eher langsamer als die mit Automatik weil die Übersetzung zu kurz ist. Tachowerte kann man auch kaum vergleichen weil ...
Hab gerade auf der Page eines Tuners gesehen, daß ein 330d Limo mit 224PS 235Km/h laufen soll. ciao
@ubc: ansich richtig was Du sagst. Ich gehe immer davon aus, daß man halbwegs normal fährt ohne die Karren ständig auszudrehen >> Teillastbereich. ciao
zustimm :-)