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Ich habe aus Wolfsburg eine Mail bekommen, mit der Information, dass der Tiger vorraussichtlich ab dem 22.04. zur Abholung bereit steht. Laut VW muss ich jetzt 2-3 Terminvorschläge für den Abholtermin anbieten. Den ganzen Vorgang halte i...
Hallo liebe Gemeinde Ich bin am überlegen, ob ich mir den Tiguan mit den 20" Felgen zulege (gebraucht). Das größere Felgen das Fahrzeug beim Fahren etwas behäbiger machen, ist ja klar. Aber ich würde gerne wissen, ob es deutlich spürba...
Danke für die Rückmeldung. Fotos sind ja immer schön, trotzdem wären paar Worte toll, was denn nun die Ursache war. Vermutlich die Dichtung zwischen ZK und Ansaugbrücke. BTW: 578 km u. 3/4 runter auf min., ist eine Aussage, die sehr mi...
Was soll das denn jetzt bei der Auswahl der Motoren im Konfigurator, war vorher nicht: Zusätzlicher Hinweis Aufgrund der Umstellung auf die neue Emissionsnorm Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC kann das von Ihnen gewählte Modell bei Auslieferung nac...
Bis jetzt ist mir noch kein erhöhter
Verbrauch aufgefallen, hab aber auch erst gut 17000 km. Bei den alten 2.0 (und auch 1.8) fing das Problem meistens auch erst ab 50000-60000km an. Die Öl-Probleme müssten aber eigentlich seit 2011-12...
Mein Tiguan Allspace 190PS TSI hat nach dem Ausdruck meines VW Händlers kombiniert jetzt einen
Verbrauch nach WLTP von 9,2 l/100km. 2 Liter mehr als nach dem alten NEFZ Verfahren. Ziemlich deftig nach meinem Émpfinden.
Ich brauche sein Fahrprofil grundsätzlich nicht zu kennen um auf den Mehr
verbrauch zwischen NEFZ und WLTP hinzuweisen. Schon bei den alten Prüfverfahren wurden die Werte im realen Betrieb praktisch nie erreicht. WLTP ist nur näher an der...
Naja, Du hast nicht auf den Mehr
verbrauch zwischen NEFZ und Wltp hingewiesen, sondern spekuliert, dass er wohl einen Liter mehr als WLTP
verbraucht. Ob dem aber auch so ist hängt stark vom Fahrprofil ab. Die 9,2 Liter für den TSI 190 PS...
@moartlnog absolut korrekt beschrieben, wer Probleme damit hat, dass der nun mal mehr Sprint
verbraucht, soll ein Kleinwagen kaufen. Mein AS 220TSI wird mit hoher Wahrscheinlichkeit dann auch so 12-13L haben.. ;)
Sorry aber das finde ich nicht was du schreibst. Induktives Laden ist absolut überbewertet. Genau genommen liefert es zum Teil noch nicht mal genug Saft um den
Verbrauch, der gleichzeitig unter Umständen gerade läuft, zu decken. Und für ...
Bei mir sind es auch genau 8,8 Liter laut Bordcomputer. Habe jetzt 9000 km absolviert. Davon ca. 500 km Anhängerbetrieb. Fahre den 180 PS TSI und deshalb kann ich mit dem
Verbrauch mehr als zufrieden sein, denke ich. Bin allerdings auc...
Mein Allspace 190er TDI brauchte auf mittlerweile 22.000km im Durchschnitt 7,2L/100km. Fast 100% ohne Anhänger und ohne Klimaanlage (Winter) auf 235er Winter-/Sommerreifen. Stadt, Landstraße und Autobahn sind bei mir ca jeweils 33%. Der...
O.k. ich habe keine AHK, aber dafür Panoramadach. Wenn sich der
Verbrauch unterscheidet, müsste meiner doch aber logischerweise auch einen anderen CO-wert haben. Hab aber auch 205.
Nach 10 Monaten und 2 Tagen könnte ich meinen 190PS TSI AS gestern auch in Empfang nehmen. Schönes Fahrzeug, bis jetzt noch nichts gefunden. Zum einfahren erstmal eine 120km Überlandfahrt gemacht.
Verbrauch war erstaunlicherweise punktge...
Weiter vorne hab ich mal was aus den SSP zur ACT Funktion eingestellt. https://www.motor-talk.de/.../...t-1-4-tsi-act-motor-t5743444.html?... Ich hab jetzt nach einem Jahr und 20.000km keinerlei Probleme bemerkt. Das System arbeitet s...
Hallo und Danke für deine Antwort, schade, das die Maxxis doch so schlecht bzw. so laut sind. Da hätte man durchaus Geld sparen können. Recht gebe ich dir natürlich, das man auf die Sicherheit achten sollte. Hattest du den Uniroyal Rai...
Also dann habe ich wohl ein sensibles "Popometer". Ich spüre sehr oft den Wechsel in den 2 Zyl. Betrieb und auch zurück. Ich muss dazu sagen, dass ich bei meinem Fahrprofil recht häufig im 2 Zyl. Betrieb bin und ich mit dem
Verbrauch seh...
Sieht aus, als hätte VW ein annähernd mathematisch korrektes Verhalten der Anzeige eingebaut. Im Stillstand ist der
Verbrauch in l/100km unendlich. Die Schubabschaltung setzt spätestens bei Leerlaufdrehzahl wieder aus. Bei der dann anlie...
Ich habe kein AID. Aber das mit dem Umschalten von l/100km auf l/h im Stillstand kenne ich so von der numerischen Anzeige in meinem Golf und Passat. Da ist die Anzeige, bzw. deren Aktualisierungsintervall allerdings so langsam, dass sie ...
Hallo Leute, ich bin gerade aus dem Urlaub am Gardasee zurück. Unser 1.4TSI ACT 150PS DSG hat uns Perfect durch den Urlaub gebracht. Ich möchte hier mal ein kleines „Resümee“ zum „kleinen“ Benziner ziehen Zum Benzinverbauch , mit dem ich...