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Hi, ich schließe mich der Runde mal und Frage euch, ob jemand weiß was bei meinem GTI nicht stimmt. Der Wagen ist Jan`0
5 gekauft und fast 1
50tkm drauf. Habe seit ein paar Wochen ein komisches Geräusch. Ich höre es sehr deutlich im In...
Hi könnte gut sein das der Anlasser nicht mehr ganz frisch ist. Dann erreicht der nicht mehr die nötige Mindestdrehzahl um den Motor in Schwung zu bringen wenn der warm ist. Die Anlasserdrehzahl kann man mit dem VW Tester
oder VCDS ausle...
Hi, Vielen lieben Dank für dein Angebot . Wenn es das Kelheim bei Regensburg ist , dann isses doch bissel weit . Dennoch ist nett gemeint , und weis ich zu schätzen . :) Ja , die PDE würde dann vielleicht besser ins Bild der PDE`s pas...
Hi, ok danke für dein Tipp. Allerdings will ich schon sicher gehen da meiner außerhalb der Garantie ist und ich vermeinden möchte unnötig Teile zu tauschen. Ich meine so eine Kardanwelle ist nicht gerade günstig. Mir ist noch aufgefallen...
Den 1.
6FSi sollte man ert ab Bj. 0
6 kaufen, vorher gab es wegen Schichtladebetrieb Ärger mit dem Nox-Sensor. Ansonsten ist dieser Motor im Vergleich zu den TSI-Motoren superunkompliziert. Der Vorteil des FSI gegenüber dem 1.
6er ist der s...
Stimme dir 100% zu ! Habe und fahre noch beide und da tut sich (gefühlt) nicht viel bis 100Km/h. Liegt daran das der 1.4 Kürzer übersetzt ist. Verbrauch ist 7,
5 (1.4) zu 8,
5 (1.
6) im durchschnitt. Das mit den "Frostmotoren" war noch zu...
Kann gut sein, dass die unteren Gänge kürzer sind. Fakt ist jedenfalls, und da sind wir uns ja einig, dass der 1,4er bis Landstraßentempo keine Nachteile gegenüber dem 1,
6er hat. Ich habe beide Motoren probegefahren und kann nur sagen,...
hallo erstmal, bin neu hier und grüsse euch alle aus dem schönen oberbergichen (NRW). so nun das was ich auf dem herzen habe und mich seit
5 tagen nervt. habe ein 2 tdi golf
5, bj 2007. hatte vorher ein lautes geräuch aus dem bereich de...
Also ein Golf 3 wiegt halt auch einfach mal 300 kg weniger als ein Golf
5. Diese vergleiche bringen nichts. Darum wird der GTI geim Golf
5 ja auch mit 200 PS ausgeliefert und der 10
5 PS TDI ist der Basisdiesel (wenn man den baugleichen 9...
Das wird daher kommen weil der Wandler etwas schiebt weil er durch das Öl im Wandler immer leicht an den Motor gekoppelt ist.. Das braucht eine minimale Kraft vom Motor. Dieses bewirkt eine minimale Drehzahlabsenkung im Leerlauf die von...
Ich habe jetzt meinen ehemaligen Wandler nicht mehr so im Kopf was das Fahrverhalten anbetrifft. Aber ich meine das ist durchaus normal. Es könnte nämlich sein daß bei bestimmten Betriebszuständen die Steuerung den
Gang wechselt ( Plane...
Bin kürzlich den 7 Jahre alten A4 mit dem 2,x Liter-Motor des Nachbarn mit einem Wandler gefahren. So etwas weiches, harmonisches aber doch kraftvolles Fahren habe ich lange nicht mehr erlebt. Mein 7-
Gang DSG ist eigentlich nur dann wi...
Laut HP DPF-Clean, wird da auch nichts anderes gemacht. Würde ich erstmal so nicht verurteilen. Wichtig wäre hier mal ein user, der es ausprobiert und seine erfahrungen mal schildern würde. Meiner ist (zum glück) noch nicht soweit, sonst...
Wäre auch mein Gedanke. Trommel ein paar Leute zusammen, die sollen Dich mal anschieben und versuch den Wagen im 2.
Gang zu starten.
102 PS hat der normale 1,
6er. Den würde ich aber mit Schaltgetriebe nicht nehmen, da der letzte
Gang etwas zu kurz ist. Kommt aber auf den Zweck an. In der Stadt und gelegentlich über Land ist es wohl in Ordnung. Warum sollte der 1,4er d...
Hey Markus, wenn es ein mit DSG sein soll, dann achte auf das richtige manuelle durchschalten der Gänge... Und sonst halt auf die normalen Gebrauchsspuren... Achte auch darauf, dass es kein AXX Motor ist, die sind bis Baujahr Mitte 200
6 ...
Hallo, ein paar infos mehr wären nicht schlecht. Was sagt denn der Fehlerspeicher? Wenn du Kupplung runter wäre, würde er durchrutschen... einfach gesprochen 3.
gang voll aufn pinsel treten und wenn die drehzahl hoch geht, aber die gesc...
Sorry für den Doppelpost aber hab noch etwas zu ergänzen, vor zwei Wochen hat das Auto den TÜV mit leichtigkeit geschafft und vor 4Monaten die letzte Inspektion war ebenso ohne Fehler.. dazu muss ich bemerken dass der Vorbesitzer den T...
Wenn der Wagen es nichtmal schafft bei Regen im ersten und zweiten
Gang durchzudrehen und das Drehmoment einfach nicht da ist wird's wohl am Turbo liegen, wie gesagt das ist auch kein dauerhaftes Problem eher sporadisch. Nach der Autobah...
Jetzt möchte ich mal was dazu sagen :D.. Das oben gefragte Fahrzeug ist meins selbst, kein Angebot was ich mir angeschaut habe! ! Zum Thema 18 Zoll Alufelgen !!: Die Golf
5 R Line Modelle (bzw Gti ED30) werden oft mit 18 Zoll (Omanyt) F...