• Online: 1.385

Suchergebnis (3.701 Treffer)

Suchparameter
Suche in Foren:
  • VW Golf 1 & 2
Suchbegriff: VR6 Umbau
Suche nach: Einzelnen Beiträgen  (Nur ganze Themen anzeigen)
Suche in: Titeln + Beiträgen  (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
Sortieren: nach Relevanz  (Sortiere nach Datum)

Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.

15. September 2005 - 13:45:37 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Also wenn du ihr lacken willst, dann würde ich genauso vorgehen, nur den Motor raus lassen...
M4d.-.M4x
Relevanz: 9%
Bewertung:
15. September 2005 - 13:54:49 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
das hintere lager hab isch auch gekürzt is echt besser ! dann ma viel glück
Duftbaumdeuter5187
Relevanz: 9%
Bewertung:
3. Oktober 2005 - 13:18:30 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
aber die bremsanlge passt doch vom scirocco 16v oder?
[Shakal_GT]
Relevanz: 9%
Bewertung:
4. Oktober 2005 - 13:56:53 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
kann mir sonst niemand ein tip geben?
[Shakal_GT]
Relevanz: 9%
Bewertung:
21. Oktober 2005 - 12:11:43 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hier bekommt dein Kollege alle Antworten: Grenzos- VR6-Page
Turboschlumpf26607
Relevanz: 9%
Bewertung:
16. Dezember 2005 - 11:45:35 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Dafür ist der Umbau ziemlich teuer. G60 ist mit finanziell wesentlich geringerem Aufwand zu bewerkstelligen. (bei Bedarf kann man den ja auch noch auf Turbo umbauen)
pirelli-niko
Relevanz: 9%
Bewertung:
30. Dezember 2005 - 22:05:09 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ist ja alles möglich will nur wissen was beim einbau zu beachten ist habe komplette anlage da und will diese drin haben
Standspurpirat5655
Relevanz: 9%
Bewertung:
31. Dezember 2005 - 18:21:40 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
warum willst jetzt nen VR einbauen vorher wolltest du nen 16VT reinmachen
Trennschleifer6641
Relevanz: 9%
Bewertung:
1. Januar 2006 - 21:38:35 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
nach dir kräht hier sicher keiner mehr. insofern hf und gl :)
Trennschleifer775
Relevanz: 9%
Bewertung:
30. Januar 2006 - 14:05:06 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
@ vw firtz Frag einfach mal bei firmen die sowas machen oder bei vw clubs. Lg
Multimeter8117
Relevanz: 9%
Bewertung:
4. Februar 2006 - 10:18:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Versuchs doch mal Golf 3 Forum die sollten von den VR Motoren mehr ahnung haben ;) :rolleyes:
Trennschleifer6641
Relevanz: 9%
Bewertung:
4. Februar 2006 - 12:10:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ralley78 ich will den compresor da hinbauen wo ich den klimakompresor habe weil ich den nimmer brauch hab an anderen aber mit wieviel laddruck kann ich fahren schätz mal so 0,4-0,5 bar ????
Spurverbreiterung5763
Relevanz: 9%
Bewertung:
6. Februar 2006 - 11:04:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ja an fächer bau ich bei mir auch ein ja des wird dan sobiso eine ganze vollabnahme
Spurverbreiterung5763
Relevanz: 9%
Bewertung:
6. Februar 2006 - 12:08:46 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ja wen dus ned lesen kanst dan bist selber schuld wie so solte ich ,und. einbauen ß?????
Spurverbreiterung5763
Relevanz: 9%
Bewertung:
6. Februar 2006 - 13:03:24 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo... Na, wenn es geht wäre ein bißchen deutlicher schon OK. In der Tat weiß ich auch nicht, was Du meinst... ;) Grüße Totti
Totti-Amun
Relevanz: 9%
Bewertung:
9. April 2006 - 12:55:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
vielleicht hilft dir die seite weiter, is recht ausfuehrlich gemacht. http://people.freenet.de/Grenzos- VR6-Page/
\/R6
Relevanz: 9%
Bewertung:
9. April 2006 - 12:57:10 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Bitte das nächste mal erst suchen. Hier steht eigentlich alles, was du wissen musst. sl
SerialChilla
Relevanz: 9%
Bewertung:
9. April 2006 - 17:53:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
hast du schaltpläne von beiden motoren? guck mal nach wie das kraftstoffpumpenrelais mit strom versorgt wird? vielleicht gibt es da unterschiede. oder überbrücke das relais einach mal. läuft er dann?
Rostlöser50931
Relevanz: 9%
Bewertung:
11. April 2006 - 12:34:52 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
du brauchst halt schon nen Stabi an vorder und hinterachse! Sowas sieht der TÜV gerne und ist bei deinem 1,3er nicht vorhanden
M4d.-.M4x
Relevanz: 9%
Bewertung:
11. April 2006 - 18:17:13 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
mal grundsätzlich. Der Motorkabelbaum ist natürlich total verschieden und muss geändert werden. Alles was zum Sicherungskasten geht, das kann gleich sein muss aber nicht. Ist aber meist kein so großer aufwand da es nur wenige kabel sind....
callbyreference
Relevanz: 9%
Bewertung:

Suchoptionen

Bereiche

Erweiterte Optionen