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sehr stark zerlegt... Eigentlich steht nur noch die Rohkarosse da. :-( Der Vorbesitzer war nicht mehr ganz zurechnungsfähig und hat den Golf einfach rumstehen lassen. Der Innenraum war ein Feuchtbiotop. Es ist (war) ein Golf 2 G60 Syn...
das mit den 500 glaube ich nicht. vom 1H sind die MKB von 1001 bis 4776 alleine 1989 (danach wurde der motor auch nicht mehr gebaut). Und was ich bis jetzt rausgefunden habe, wurde der 1H auch nur im 2er golf syncro eingebaut (bitte korr...
Nicht ER, sein Golf ! :D
Achso, nein das ist nicht die Seite von züriwest. ;-)
hä? hab nichts von ABF erzählt. nein ich habe keinen edition blue, noch nicht! fahre golf cabrio und 5er GTI. ist auch nicht meine seite. also eigentlich gings ja um den wert des edition blue... bei ebay ging jetzt gerade einer weg ...
Die 5-Türer waren imo seltener.
Klick! ;) ... ich würd sagen, dass es den 2-Türer dann doch häufiger gab ;)
wo find ich den code ? in der fahrgestellnummer ?
Bei meinem damals, 75000km, lief das Öl so raus. Juergen
meine alte visko war mit 230tkm dicht und die neue ists auch :)
juckt das abs nicht ob die anzeige drin ist oder nich ;)
Ist schon etwas seltsam,wer tauscht so etwas aus? Juergen
... wobei der Motor beim Rallye auch n Tick anders is ;)
Wie schnell war der Synchro eigentlich eingetragen??? Auch mit 215kmH7h wie der normale G60 oder langsamer?
kannst du den vieleicht einscannen und posten ? würd mich wirklich sehr interesieren.
jep werd mal die suchfunktion urchforsten...dachte vl. hat irgendwer ne auflistung..
nur vom ralley golf ist es bekannt ... 501 stück so ein teil als GTD kommt bestimmt cool :D
Also die Quellenangabe zu den 500 würde mich mal interessieren. Gleich dazu noch die Quelle der 19 Fire&Ice G60.
abgesehen von ner leichteren schwungscheibe und anderen kopfschrauben sind da mit sicherheit auch noch karosserieseitig einige sachen stabiler.