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Habe jetzt die Linsen ausgebaut und gereinigt und neue Birnen verbaut. Licht ist schon deutlich besser aber immernoch nicht gut. Habe aber gesehen das dass Chrom innen nicht mehr in Ordnung ist. Bekommt man diese einzelnd ?
Hallo hatte meinen Passat mal tiefer gelegt meine NiveauRegulierung funktionierte seit kurzem auch auf beiden Seiten nicht mehr. Woran kann das liegen?
Wenn das so ist, wie @blue vectra th schreibt, dann müßte doch auch ein Fehler gespeichert sein. Hast Du mit einem fähigen Gerät ausgelesen? Oder mit einem einfachen Mororsteuergerät-Tester?
Doch gibt es, habe einen hier stehen aus 99er Baujahr mit manueller Regulierung, beim BG gabs nur mit automatischer Regulierung. War soweit ich weiß auch die einzige Reihe, wo es das noch manuell gab.
Hi, laut Etka sind es andere Gehäuse. Diese sind aber nicht zwingend vorgeschrieben? Gruß
Der Stellmotoren sind leider nicht kompatibel. Zwei gebrauchte Scheinwerfer mit Stellgliedern und Leuchtmittel haben mich nur 50€ gekostet. Der Stecker für die manuelle LWR nur 1€. Für eine Frontschürze mit SWRA sind ca. 350€ fällig. Da ...
Die dynamische LWR entfällt ja komplett. Daher die Fehler einfach ignorieren, oder das Steuergerät abstecken/ausbauen. Die manuelle LWR hat kein Steuergerät, also können auch keine Fehler ausgelesen werden.
Hallo, VW Passat 3BG 2001, die Lampen sind sehr lila, nun weiß ich nicht welche nun rein müssen! Wie kann man das raus finden ohne vorher ausbauen.... Hat jemand nen Tipp? Danke
In meinem 3bg ist die Art d2s verbaut. Original ist eine Philips vision 85122vi verbaut. Wenn man die wechselt und den Scheinwerfer ausbaut, sollte man gleich die linsen reinigen und bei mir waren auch die reflektoren sehr matt bzw blätt...
Vielen Dank, kann ich dann unbesorgt die "d2s" kaufen? Hast Du einen Tipp welche Marke?
Danke, also werde ich wohl nach D2S Brennern schauen und die Front abbauen. Danke schön
2 Stück für 74,00 Euro ist zu teuer? Bei VW wollen die für eine 180,00 Euro! Welche solide Alternative gibt es denn noch (mit Zulassung)?
Ah,Moment,die Laser sind wohl ne neue Serie,die anderen in der blauen Verpackung sind um einiges billiger.
Erfahrung keine, aber das klingt nach Vorschaltgerät. Mal probehalber die Vorschaltgeräte untereinander tauschen.
Wird das dann erst mal beobachten. Wieder alles runterbauen lassen kostet wieder ne Menge Geld. So ein Pech aber auch.
Ich hatte das Problen auch schon einmal und bei mir war es weg, nachdem ich die Batterie gewechselt habe. Keine Ahnung was da der Zusammenhang ist. Also die Frage: Batterie schwach?
Das müsste ich mal prüfen lassen. Aber bei der Inspektion Ende 2018 war laut Test die Batterie noch in Ordnung. Komisch, dass es auch nur eine und immer die Beifahrerseite betrifft.
Wenn das Problem bei laufendem Motor auch auftritt, ist die Batterie eher unwahrscheinlich.
Stimmt, der Motor läuft, bevor ich das Licht einschalte. Also ist das mit der Batterie auch unwahrscheinlich.
Bei mir war es die Steckverbindung , die hat sich immer locker gerüttelt . Hab den Stecker weiter zusammen gepresst ,( die Klemmverbindung nicht den Stecker an sich) und dann war ruhe