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Also das
ATU Teil ist dezenter als der DTM Mist da...besonders wenn dein Auto fast serienmäßig ist was ich denke passt das mal gar nicht. Cya
Würde eher das Gegenteil denken. Wenn's um die Optik geht, wär's eher die falsche Lösung. Kauf dir einen normalen originalen ESD, damit erspart man sich einige Peinlichkeiten und so manchen amüsierten Blick.
Naja, ohne Alus und Tieferlegung wird's nie 'ne brutale Optik. ;)
kann niemand sagen an welchem punkt das angeschweißt wird, ich befürchte das rohr is zu kurz
deshalb will ich auch ein anschweißendrohr, erkennt man das? deswegen frag ich ja wo das angeschweißt wird? weiß das niemand ?
Ein "Insider" sollte eigentlich originale ESD's von Sport-ESD's unterscheiden können. Da kommt's auf's Endrohr nicht an.
hab mir nen kompletten sport esd von
atu dranmachen lassen sieht gut aus , ok ist zwar prollig ohen ende aber auspuff war frägg und scheiß drauf brummt schön das passt
ich werd mir jetzt so ein endrohr holen, hab aber die befürchtung dass es mit 18 cm zu kurz is, mein originales dünnes rohr is knapp über 20 cm lang ?
spaß bei seite... ich glaube 5 bis 7 Euro pro Rad... Alsi ca 20 bis 30 €... ;)
Warum rufst Du net einfach dort an?
Bis 31.03. hat das noch 9,95 € gekostet. Nun dürfte das natürlich teurer sein.
Fahr lieber zu PIT-STOP.da kostet es im April 9,95 incl.Sicherheitscheck.Und die Leute da sind freundlicher als bei
ATU.
9,95 € fürn Reifenwechsel für 1 oder 4 Reifen????
Am billigsten und ohne doofe Ratschläge kommst du bei einer Tankstelle weg...Ich hab damals immer dafür 10 Euro bezahlt (für alle 4)
Für alle 4 Reifen natürlich. ;)
Im Augenblick bei
ATU (zumindest bei uns hier) auch 10€, inkl. Sicherheitscheck! MFG Markus
Bei uns gibt`s viele freie "Reifenwerkstätten", da bekommt es auch für €10... Ich mach mir aber lieber selber den Stress ;)
Aber ohne Wuchten.
haste nachmessen lassen oder woher weisste das es nicht eingestellt ist? müsstest doch eine einstellungsprotokoll bekommen haben oder?