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Drahkke
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Welche Garantie gewährt der Anbieter auf Motor und Antriebsstrang des Fahrzeugs, in dem die Box verbaut wird?
Ich meine die Folgekosten der durch die Tuningboxen ausgelösten Folgeschäden an Motor und Kraftübertragung. Um die abzufedern, ist eine entsprechende Garantie des Anbieters der Tuning-Boxen erforderlich.
Daraus resultierte meine Frage...
Und was für die TE noch viel wichtiger ist: Er haftet für die Schäden, die aus diesem Verhalten resultieren.
Dabei benennt der Hersteller die für das streitgegenständliche Fahrzeug geltende Rechtslage noch nicht einmal. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt. :D
@el49 Was möchtest du uns mit diesem Vollzitat ohne eigenen Text sagen? :confused:
Ich würde jetzt versuchen, auch den Gutachter in die Haftung zu bekommen.
Die Story wird immer abenteuerlicher... :eek: :D https://www.n-tv.de/.../...ich-mysterioesen-Brief-article21514536.html
Die Tank-Teller-Vergleiche sind mittlerweile obsolet, denn die 2. Generation Ethanol wird schon länger aus Cellulose hergestellt (z. B. Holzabfälle) oder aus Feldfrüchten, die auf sonst brachliegenden Feldern gedeihen. Selbst der ADAC i...
Schon die Verbrennung wird sauberer mit steigendem Ethanol-Anteil.
Über die Suchfunktion von Motor-Talk findest du Etliches dazu.
Nein, 15.000 € für ein ein Jahr altes Unfallfahrzeug.
Zum Beispiel dieses Modell: https://www.motor-talk.de/.../...e-million-meilen-toyota-t5691129.html
In der Praxis ist der Verbrauchsanstieg nicht feststellbar, d. h. er liegt in im Toleranzbereich der unterschiedlichen Fahrprofile.
Der Gutachter hätte den Auftrag mit Hinweis auf einen Interessenkonflikt ablehnen müssen.
21. Januar 2020 - 13:26:12 Uhr
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Herzlich willkommen bei Motor-Talk. Das Foto hast du bei der Probefahrt im Wald aufgenommen? ;)
Dabei hätte man da einen schönen Posten auf der Aufpreisliste draus machen können.
Die Kostenangleichung von E10 und E5 wird nur eine vorüber gehende Erscheinung sein, bis sich der Ethanol-Markt wieder beruhigt hat. Einen Umstieg halte ich daher nicht für lohnenswert. Zumal man beim Umstieg von E10 auf E5 die reinigend...
Die Masse der Kunden hat diese Entfeinerung offenbar stillschweigend geschluckt...
Jetzt gibt der Fahrzeughersteller sogar schon offen zu, daß es für ihn unerheblich ist, ob die Fahrzeuge im Straßenverkehr die Grenzwerte einhalten oder nicht. :eek: Das ist ein Schlag ins Gesicht aller Kunden.