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So, heute morgen 7 Uhr an der Kreuzung 5 km nach dem Kaltstart ist mir der Motor beim Anhalten ausgegangen, startete nur noch mit viel Orgeln und die nächsten 10 Sekunden gings nur mit Blubbern unter Standgas. War ziemlich fetzig, so in...
Habt ihr nur den LLM ausgewechselt oder auch die Kabel? Vielleicht haben die ne Macke. Das wär noch ne Möglichkeit. Liefert der LLM falsche Werte "denkt sich das Steuergerät Ersatzwerte aus" und meldet das über die MKL. Allerdings wär da...
multimeter an die batteriepole halten während das auto im
leerlauf läuft. sollte einen wert von ~14,xx V ergeben. dann am besten mal gas geben und gleichzeitig das multimeter beobachten! (2. Person meist von vorteil) oder du fährst in ...
Das gleiche Phänomen wie vom TE erläutert hat mich gestern Abend ereilt: Heute morgen zum FOH, Fehlerspeicher ausgelesen und gemeint, daß alle Glühkerzen hin wären...OK, dacht ich mir. Aber werden die normal nicht von der Vorglühanlage ...
hatte am montag das gleiche problem wie der themenstarter sporadische ausfälle (nur bei kalten motor) des dzm und sägen im
leerlauf in verbindung mit aufleuchtender mkl ->kws getauscht und gut is -hoffe das bleibt auch so ps: startprobl...
hallo zusammen,habe auch nen vectra mit 260tkm seit 15tkm habe ich das selbe geräuch wie du beschrieben hast. es kommt 100% von dem Klimakompressor.der ist ja im
leerlauf wenn er nicht an ist und dreht daher.durch die el. kupplung am kom...
Seltsamerweise habe ich bei normalem Fahrbetrieb auch nichts gemerkt. Nur im
Leerlauf schüttelte der Motor leicht. Sonst wäre mir das nicht gleich aufgefallen. Als Grund meinte der FOH-Meister, dass bei höheren Drehzahlen und und nur ger...
Hallo und erstmal danke! Also im normalen fahrbetrieb ist bei mir nichts zu merken. nur im
leerlauf. vor ca. 30tkm wurde der zylinderkopf nach zahnriemenschaden von einer fachfirma überholt. wäre doch n ding, wenn da jetzt schon n ventil...
HI, was heisst kein Fehler feststellbar? Das Steuergerät spuckt doch beim Auslesen einen Fehlercode aus, auch wenn der Fehler momentan nicht mehr da ist. Es scheint aber ein Fehler zu sein, der sporadisch immer wieder kommt. Aber der is...
Hi, möglich ist alles. So einen hartnäckigen Fehler zu findenist manchmal nicht einfach. Aber sowas exotisches wie Kurzer am Tacho würde ich mal hintenan stellen. Aber die Höhe des Drehzahlsignals hat eigentlich keinen Einfluss auf di...
Hi, Gasannahme hat nix mit dem LLR zu tun - der ist nur bei
Leerlauf aktiv. Der Ruck kommt denke ich von NWS oder/und KWS. Blink doch mal den Fehlercode aus, siehe hier: http://www.motor-talk.de/.../wieder-diese-bloede-mkl-t2145283.html...
Einen Krümmer für den X18XE1 gibt es z.B. hier mit Bild: LRT Krümmer X18XE1 mit Einbausatz Der Einbau ist für einen geübten Schrauber ok. Die Frage ist immer, wie die Stehbolzen rausgehen. Die restliche Abgasanlage (vorderes Abgasrohr) ...
Schalten lässt es sich seit meinem Motorschaden quasi perfekt, weil mir ja dabei ne neue Kupplung eingabaut wurde und mein Getriebe eingestellt wurde. Und weils so wunderbar funktioniert hab ich auch erstmal gar nicht dran gedacht. Höre...
nen nachbau von yatego aber der
leerlauf ist herrlich ;) das ruckeln gabs auch schon vor dem neuen llr
Ja, wenn es wirklich an der Kupplung liegt, kann die Flüssigkeit für die Bremse nicht weglaufen. Wenn aber die Bremse leerläuft, dann läuft die Flüssigkeit für die Kupplung mit weg.
P1550 E-Gas Notlauf - beschränkte Leistung P1550 E-Gas Notlauf - Leistungsmanagement P1550 E-Gas Notlauf - erzwungener
Leerlauf P1550 E-Gas Notlauf - erzwungene Motorabschaltung In der Tat weißt vieles auf Drosselklappenpoti hin. 04...
das ist richtig,habe auch im kaltzustand einen unruhigen
leerlauf,tippe auch darauf,das es von der steuerkette kommt........ MFG
Also mit einem X18XE1 kann ich dir nicht dienen, aber ich hab hier zwei X20XEV, einmal Vor-Facelift und einen Facelift stehen, die haben beide einen drin, letztens kursierte hier mal so ein Bild von so nem Teil. Unterhalb des Drosselkla...
OK, danke euch beiden. Mein
Leerlauf ist rund ;), aber mein Runterschalten fält die Drehzahl bis auf 400 min-1. Nervt ein bisschen. Ich war eben nur verwirrt, weil ich schon gelesen hatte, dass der XE1 sowas nicht hat. Nur ist der Gasz...
ist es leider definitiv nicht, ausserdem wäre es dann nicht abhängig von der drehzahl und auch in anderen gängen oder im
leerlauf