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Schau dir mal das genauer an: http://mitglied.lycos.de/.../...nsaugsystem.Opel.X20XEV_bernDragon.pdf Dank an bernDragon. Schau auch noch mal in die Omi-
FAQ. Ist bei mir verlinkt.
lies die Omega-
FAQ´s in meinem Footer. Das steht alles
Stabis? Du meinst sicher die Pendelstangen, oder? Lies mal in den
FAQ´s die relevanten Freds durch. Link in meinem Footer.
Moin, dann mal ein herzliches Willkommen bei den Grossen Autos :D Schau mal in die
FAQ, z.B. in meiner Signatur, da findest DU einen Beitrag Zusammenfassung / Kaufberatung Omega..... Diesen Beitrag meine ich.... Obwohl ich den vermu...
Moin, schau mal in meiner Signatur.... Brennerwechsel.... Da ist unter anderem ein Link zur Xenon Licht
FAQ drin... da findest Du die legalen Möglichkeiten.... Gruss Marcus
Es gibt ein Tutorial in den Vectra C
FAQs, das die Umrüstung beschreibt. Vermutlich werden die Pinbelegungen leicht unterschiedlich sein, man kann sich aber trotzdem einen groben Überblick über den Aufwand verschaffen. Gruß Achim
Hallo eckes, ich meinte einen Motortester. Nicht so einen Kirmesschraubendreher mit Lämpchen für die Steckdose! :D :D :D Mein Gott, jetzt wird noch die ganze
FAQ zugespammt! @Hannes Erstaunt, oder verwundert? ;)
Hi Hannes, herzlich willkommen im OMEGA-Forum. Schau mal in die
FAQ in meinem Footer, da findest Du die Lösung: Hohlschraube aufboren, Ölabscheider, Reinigung des LLR. Gruß Holger
Hi Holger, danke für Deine schnelle Antwort. Ich werde mir jetzt Die
FAQ ansehen und dann werde ich mich gleich morgen an die Arbeit machen. Nochmals danke Hannes
Moin, Du kannst das ganze sogar überprüfen.... Schau mal hier rein da findest Du schon mal ein kleine Auswahl.... In der
FAQ findest Du auch noch was dazu (Übersicht Motoren / Getriebe Omega) Gruss Marcus
Quatsch Das geht auf jedenfall nicht bei diesem Motor, genausowenig wie bei den 4 Zylinder DTI Motoren. Der Motor hat zwei Steuerketten, eine von der Kurbelwelle zur Verteilerpumpe (Duplex) , die andere von der Pumpe zur Nockenwelle (Sim...
Fürs nächste mal: Fehlercode ausblinken kannst du auch selber, Anleitung hier in der
FAQ (Footer). 80 Euro würde ich dafür auch nicht latzen :eek: Aber 5 Euro sind eigentlich in Ordnung.
Hi, eine Kaufberatung für den Omega findest Du in den
FAQ (link s.u.) und die Kilometer sind IMHO prinzipiell kein Problem, das hängt aber natürlich auch von Deiner Jahresfahrleistung usw. ab. Gruß Chuck
Hallo! Mag vielleicht daran liegen das das Interesse sich am Forum zu beteiligen bei vielen Stark nachgelassen hat. Ist bei mir auch der Fall ob die
FAQ oben steht oder nicht ist mir ehrlich gesagt egal. mfg FalkeFoen
Was machst Du mit zwei Tunignchips? Die stören sich doch höchstens gegenseitig. Zum Thema PÖL gibt es in der
FAQ eine ganze Menge zu lesen.
Ich würde es auch begrüssen, wenn die
FAQ gepinnt werden könnte. Nur ist es schade, dass sich bisher keiner der MOD´s gemeldet hat. Gruß Thomas
Wie wäre es denn mit selber machen? Anleitung findest du in der
FAQ.
Was ich in den Xenon
FAQ nicht finden kann its, ob das änfänglich Weiß nach 15 sec. violet auf verbrauchte Brenner zurück zu führen ist, oder ich einen anderen defekt suchen muß. Das verbrauchte Brenner violet strahlen habe ich gelesen.....
Hi, sieh mal in der
FAQ hier im Board nach. Ist ein bekanntes Problem (Reinigung der Drosselklappe/ Aufbohren der Hohlschraube). Wenn die Zündkerzen im Öl stehen, ist die Ventildeckeldichtung hin -> erneueren. Gruß Holger
Ein paar neue Leuchtmittel tun es auch. Der Ausbau müsste in der
FAQ stehen.